油雾分离器的制作方法

文档序号:5254648阅读:387来源:国知局
专利名称:油雾分离器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种分离装置,特别是一种对油雾进行分离的装置。
背景技术
大型柴油机做为船舶、机车、发电机组的动力而被广泛应用,在使用过程中难免会 出现故障,主要故障来源于柴油机内部运动件的磨损、零件损伤及曲轴箱内的油雾浓度过 高,如不及时发现修复,将会造成较大的损失,甚至会导致整台柴油机报废,目前所采用的 保护措施是油雾监视保护系统。油雾监视保护系统的主要元件是油雾探测器,油雾探测器 在进行油雾浓度检测时,需将曲轴箱的油雾进入测量模块,测量模块测得的油雾浓度的变 化信号传送到控制器,控制器根据接收的测量模块测得的油雾浓度的变化信号,进行逻辑 判断和报警。而曲轴箱各缸的油雾一般是通过管道直接进入测量模块,使油液容易由管道 进入,造成管道部分或整体堵塞,使油雾进入测量模块的量少,而影响油雾浓度的检测精 度。

实用新型内容本实用新型的目的就是提供一种结构简单、加工方便的油雾分离器,它可 以挡住油液,防止油液进入油雾通道内,提高检测精度。本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括罩体及油雾进口,其特 征在于罩体内设置有油雾通道,油雾进口设在罩体的下端并与油雾通道相通,罩体的上部 设置有与油雾通道相通的安装孔。本实用新型在使用时,将罩体安装在曲轴箱内,使油雾进口朝下,再由安装孔安装 光电传感器,油雾通过油雾进口进入油雾通道内,光电传感器对油雾浓度进行检测,将油雾 浓度信号传送至主控器进行逻辑判断和报警。罩体在安装时,油雾进口朝下,使油向下,雾 向上,使油雾能顺利的进入油雾通道内,能防止油液进入油雾通道内滴在光电传感器上,阻 碍光电传感器的信号采集,产生误报警,以提高检测精度。安装孔也可以通过管道与油雾探 测器的测量模块连接,此时的安装孔为油雾出口。由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构简单、加工方便的优点,它可以挡 住油液,防止油液进入油雾通道内滴在光电传感器上,阻碍光电传感器的信号采集,产生误 报警,以提高检测精度。通道内,还能防止油液飞溅到油雾通道内,避免了油雾通道堵塞,提高了检测精度。

本实用新型的附图说明如下。图1为本实用新型第一种实施例的结构示意图。图2为图1的俯视图。[0011]图3为图1的第一种A-A剖视图。图4为图1的第二种A-A剖视图。图5为图1的第三种A-A剖视图。图6为本实用新型第二种实施例的结构示意图。图7为本实用新型的使用状态参考图。图中1.罩体;2.油雾进口 ; 3.油雾通道;4.安装孔;5.挡片;6.立柱;7.缺口 ; 8.
导流斜面;9.曲轴箱;10.光电传感器。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图1、6所示,本实用新型包括罩体1及油雾进口 2,其特征在于罩体1内设置 有油雾通道3,油雾进口 2设在罩体1的下端并与油雾通道3相通,罩体1的上部设置有与 油雾通道3相通的安装孔4。如图7所示,本实用新型在使用时,将罩体1安装在曲轴箱9内,使油雾进口 2朝 下,再由安装孔4安装光电传感器10,油雾通过油雾进口 2进入油雾通道3内,光电传感 器对油雾浓度进行检测,将油雾浓度信号传送至主控器进行逻辑判断和报警。罩体1在安 装时,油雾进口 2朝下,使油向下,雾向上,使油雾能顺利的进入油雾通道内,能防止油液进 入油雾通道内滴在光电传感器上,阻碍光电传感器的信号采集,产生误报警,以提高检测精 度。安装孔也可以通过管道与油雾探测器的测量模块连接,此时的安装孔为油雾出口。如图1、2、3、4、5所示,为了防止油液飞溅到油雾通道内,在油雾通道3内设置有防 溅油机构,该防溅油机构包括挡片5及立柱6,立柱6设置在罩体1内,挡片5固定在立柱6 上并靠近油雾进口 2,挡片5与罩体1内壁之间具有能使油雾通过的间隙。在使用过程中, 若油液飞溅,挡片5则可以挡住油液进入油雾通道3内,油雾则由挡片5与罩体1内壁之间 的间隙顺畅的进入油雾通道内,进一步提高了防护性。如图5所示,挡片5可以呈圆形。如图3所示,挡片5可以呈方形。如图4所示, 挡片5也可以呈梯形。如图1所示,在罩体1的下端设置有导流机构。使用时,导流机构可以将罩体表面 的油液在罩体端部扩散,即形成瀑布状,避免从罩体表面流下的油液直接向下流而挡住油 雾,同时也增大油雾进口的开口,便于油雾进入油雾通道内。如图1所示,导流机构是这样设置的在罩体1的下端设置有与油雾通道3相通的 缺口 7,在缺口 7上设置有朝罩体1外倾斜的导流斜面8。如图2所示,导流机构是这样设置的罩体1的下端设置有朝罩体1外倾斜的导流 斜面8。使用过程中,罩体表面的油液沿上述导流斜面流下,导流斜面使罩体表面的油液 尽量朝外流,即形成瀑布状,避免从罩体表面流下的油液直接向下流而挡住油雾,同时也增 大油雾进口的开口,便于油雾进入油雾通道内。
权利要求1.一种油雾分离器,包括罩体(1)及油雾进口(2),其特征在于罩体(1)内设置有油雾 通道(3),油雾进口(2)设在罩体(1)的下端并与油雾通道(3)相通,罩体(1)的上部设置有 与油雾通道(3)相通的安装孔(4)。
2.如权利要求1所述的油雾分离器,其特征在于在油雾通道(3)内设置有防溅油机 构,该防溅油机构包括挡片(5)及立柱(6),立柱(6)设置在罩体(1)内,挡片(5)固定在立 柱(6)上并靠近油雾进口(2),挡片(5)与罩体(1)内壁之间具有能使油雾通过的间隙。
3.如权利要求2所述的油雾分离器,其特征在于挡片(5)呈圆形。
4.如权利要求2所述的油雾分离器,其特征在于挡片(5)呈方形。
5.如权利要求2所述的油雾分离器,其特征在于挡片(5)呈梯形。
6.如权利要求1、2、3、4或5所述的油雾分离器,其特征在于在罩体(1)的下端设置有 导流机构。
7.如权利要求6所述的油雾分离器,其特征在于导流机构是这样设置的在罩体(1)的 下端设置有与油雾通道(3)相通的缺口(7),在缺口(7)上设置有朝罩体(1)外倾斜的导流 斜面(8)。
8.如权利要求6所述的油雾分离器,其特征在于导流机构是这样设置的罩体(1)的下 端设置有朝罩体(1)外倾斜的导流斜面(8)。。
专利摘要一种油雾分离器,包括罩体及油雾进口,其特征在于罩体内设置有油雾通道,油雾进口设在罩体的下端并与油雾通道相通,罩体的上部设置有与油雾通道相通的安装孔。由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构简单、加工方便的优点,它可以挡住油液,防止油液进入油雾通道内滴在光电传感器上,阻碍光电传感器的信号采集,产生误报警,以提高检测精度。
文档编号F01M13/04GK201858012SQ20102056223
公开日2011年6月8日 申请日期2010年10月15日 优先权日2010年10月15日
发明者詹朝润 申请人:詹朝润
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