专利名称：摩托车油箱燃油蒸发管外连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车的燃油蒸发管。
背景技术：
现有的摩托车油箱燃油蒸发管的尺寸较大，容易与座垫发生干涉，影响座垫的使用，使用的可靠性差，也可能会造成燃油蒸发管的损坏。
实用新型内容本实用新型的目的就是提供一种摩托车油箱燃油蒸发管外连接结构，它可以防止与座垫之间发生干涉，提高使用的可靠性，避免燃油蒸发管的损坏。本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括燃油蒸发管本体及燃油蒸发管本体上的管头，其特征在于燃油蒸发管本体呈L形，燃油蒸发管本体的高度低于座垫支座的高度。本实用新型通过降低燃油蒸发管本体高度，使燃油蒸发管本体的高度低于座垫支座的高度，防止与座垫之间发生干涉，提高使用的可靠性，避免燃油蒸发管的损坏。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、加工方便的优点，它防止了与座垫之间发生干涉，提高了使用的可靠性，避免燃油蒸发管的损坏。
本实用新型的附图说明如下。图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图1所示，本实用新型包括燃油蒸发管本体1及燃油蒸发管本体1上的管头2， 其特征在于燃油蒸发管本体1呈L形，燃油蒸发管本体1的高度低于座垫支座3的高度。 本实用新型通过降低燃油蒸发管本体高度，使燃油蒸发管本体的高度低于座垫支座3的高度，防止与座垫之间发生干涉，提高使用的可靠性，避免燃油蒸发管的损坏。
权利要求1. 一种摩托车油箱燃油蒸发管外连接结构，包括燃油蒸发管本体(1)及燃油蒸发管本体(1)上的管头(2)，其特征在于燃油蒸发管本体(1)呈L形，燃油蒸发管本体(1)的高度低于座垫支座(3)的高度。
专利摘要一种摩托车油箱燃油蒸发管外连接结构，包括燃油蒸发管本体及燃油蒸发管本体上的管头，其特征在于燃油蒸发管本体呈L形，燃油蒸发管本体的高度低于座垫支座的高度。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、加工方便的优点，它防止了与座垫之间发生干涉，提高了使用的可靠性，避免燃油蒸发管的损坏。
文档编号F02M25/08GK202082008SQ20112015536
公开日2011年12月21日 申请日期2011年5月16日 优先权日2011年5月16日
发明者刘勇 申请人:刘勇