专利名称：电动燃油泵总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动燃油泵总成，尤其涉及一种使用寿命长、噪音低的电动燃油泵总成。
背景技术：
电动燃油泵总成安装在汽车油箱上，为汽车燃油供应系统提供燃油。为了保证进入燃油泵的燃油清洁，燃油泵总成要对进入其内部的燃油进行过滤。目前市场上广泛使用的燃油泵总成通过在底桶底部安装滤网对燃油进行过滤，燃油在进入底桶前，首先经过滤网过滤除去杂质。然而，该种燃油泵只经过一次过滤系统的过滤，难以保证进入燃油泵泵芯的燃油能够达到较理想的状态，因此燃油品质无法保证，对燃油泵泵芯的磨损必然加快，使电动燃油泵的使用寿命降低且不利于环保。另外，现有电动燃油泵总成的泵芯安装在底桶内，由于泵芯在运行的过程中必然会产生一定的噪音，而底桶又是个开口的容器，因此，噪音会在油箱中传播，使得使最终整车的噪音相对较大。并且，由于集成了底桶等附属零件， 就必须提供一个足够的空间来容纳电动燃油泵总成，因此燃油泵总成占用油箱的空间较大，使得油箱的利用率降低。综上所述，现有电动燃油泵总成存在使用寿命低、不利于环保、噪音大且占用油箱空间大的技术问题。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种电动燃油泵总成，以解决现有技术中电动燃油泵总成使用寿命低、不利于环保、噪音大且占用油箱空间大的技术问题。为达到上述目的，本实用新型提供一种电动燃油泵总成，包括法兰盘组立、压力调节器、滤清器、泵芯、底托、滤网和油位传感器组立、压力调节器和滤清器分别与法兰盘组立连接，滤清器进一步包括盖体、壳体和滤芯，盖体焊接至壳体上部，滤芯设置在壳体内部； 泵芯设置在滤清器内部与滤芯套接，且与盖体连接；底托连接至壳体下方；滤网穿设于底托与泵芯连接；油位传感器组立与壳体连接。本实用新型的电动燃油泵总成对现有系列电动燃油泵总成进行改进，采用两级组合式过滤系统，提高了燃油的品质，从而有效延长了燃油泵总成的使用寿命。并且能够使燃油充分燃烧，利于环保。另外，本实用新型直接将泵芯安装在滤清器内，取消了底桶结构，减小了燃油泵总成的体积，进而节约了油箱的空间，提高了油箱的利用率。并且，采用该种结构泵芯被滤清器盖体和壳体封闭，使得泵芯产生的噪音被屏蔽，降低了燃油泵总成的噪音。 因此，与现有技术相比，本实用新型具有使用寿命长、利于环保、提高油箱利用率且噪音低的优点。
图1为本实用新型电动燃油泵总成的结构示意图；[0008]图2为本实用新型实施例的滤清器与泵芯及滤网连接的结构爆炸图。
具体实施方式
以下结合附图，具体说明本实用新型。请参阅图1至图2，一种电动燃油泵总成，包括法兰盘组立10、压力调节器20、滤清器30、泵芯40、底托50、滤网60和油位传感器组立70、压力调节器20和滤清器30分别与法兰盘组立10连接，滤清器30进一步包括盖体301、壳体302和滤芯303，盖体301焊接至壳体302上部，滤芯303设置在壳体302内部；泵芯40设置在滤清器30内部与滤芯303 套接，且与盖体301连接；底托50连接至壳体302下方；滤网60穿设于底托50与泵芯40 连接；油位传感器组立70与壳体302连接。本实用新型工作时，燃油在泵芯40的运转驱动下，先由滤网60进入滤清器30，再经过滤清器30的滤芯303过滤后到达泵芯40由泵芯40供应给汽车燃油供应系统。本实用新型采用两级组合式过滤系统，燃油在进入泵芯前必须先经过滤网和滤清器进行两次过滤，提高了燃油的品质，从而有效延长了燃油泵总成的使用寿命。并且能够使燃油充分燃烧，利于环保。另外，本实用新型直接将泵芯安装在滤清器内，取消了底桶结构， 减小了燃油泵总成的体积，进而节约了油箱的空间，提高了油箱的利用率。并且，采用该种结构泵芯被滤清器盖体和壳体封闭，使得泵芯产生的噪音被屏蔽，降低了燃油泵总成的噪音。因此，与现有技术相比，本实用新型具有使用寿命长、利于环保、提高油箱利用率且噪音低的优点。以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化，都应落在本实用新型的保护范围内。
权利要求1. 一种电动燃油泵总成，其特征在于，包括法兰盘组立、压力调节器、滤清器、泵芯、 底托、滤网和油位传感器组立、所述压力调节器和所述滤清器分别与所述法兰盘组立连接， 所述滤清器进一步包括盖体、壳体和滤芯，所述盖体焊接至所述壳体上部，所述滤芯设置在所述壳体内部；所述泵芯设置在所述滤清器内部与所述滤芯套接，且与所述盖体连接；所述底托连接至所述壳体下方；所述滤网穿设于所述底托与所述泵芯连接；所述油位传感器组立与所述壳体连接。
专利摘要一种电动燃油泵总成，包括法兰盘组立、压力调节器、滤清器、泵芯、底托、滤网和油位传感器组立、压力调节器和滤清器分别与法兰盘组立连接，滤清器进一步包括盖体、壳体和滤芯，盖体焊接至壳体上部，滤芯设置在壳体内部；泵芯设置在滤清器内部与滤芯套接，且与盖体连接；底托连接至壳体下方；滤网穿设于底托与泵芯连接；油位传感器组立与壳体连接。本实用新型的电动燃油泵总成具有使用寿命长、利于环保、提高油箱利用率且噪音低的优点。
文档编号F02M37/08GK202209235SQ201120294579
公开日2012年5月2日 申请日期2011年8月15日 优先权日2011年8月15日
发明者孙国庆 申请人:宁波洛卡特汽车零部件有限公司