专利名称：双箱高效节能内燃蒸汽机的制作方法
技术领域：
双箱高效节能内燃蒸汽机技术领域一种高效的内燃蒸汽机背景技术当前的柴油机和汽油机效率一般只能达到30%左右，除活塞等机械摩擦损失10%左右外，其余的大部分热量随水分的蒸发，废气和水箱外部散失了。传统的内燃机都设有水箱和散热片，利用水分的蒸发和水循环来降低机体的温度，白白浪费了大量的热量。实用新型内容鉴于以往内燃机热利用效率低的缺陷，本发明的双箱内燃蒸汽机尽可能地利用热机的热量。本机一改原来内燃机单水箱变为上下两个水箱，上水箱内设有供应下水箱热水的自动补水器，自动补水器设有和下水箱相连的蒸汽管道，为了更好地利用热量，水箱及叶轮外壳均为钛钢铝合金双层真空镀银结构，两层之间的真空层设有为分担气压的导热性差的硬塑料片，上水箱和下水箱之间装有叶轮，水箱所吸收的汽缸的热量化为水蒸气来推动叶轮做功。本发明的有益效果:1、节约了燃油，使热机的效率达到55%以上；2、减少了废气排放，保护了环境。水箱介绍本机含有上下两个水箱，下水箱承担着吸热，散热，蒸汽锅炉的功能，上水箱承担着吸热，补水回收水及锅炉功能。自动补水器介绍自动补水器为导热性强的铝钛合金制成，浮于上水箱上部较热的水中，当下水箱内的水位处于警戒水位时，其浮筒下降，拉开水蒸汽阀门，下水箱内的高温高压蒸汽通过管道压入自动补水器内，将自动补水器吸入的上层较热的上层水压入下水箱。下水箱的水位上升，浮筒上面的蒸汽阀门关闭。此时自动补水器内的水蒸汽被上水箱内较低温度环境冷却，凝结成水，气压变小，外部的水进入自动补水器内。当下部水箱的水位下降到一定程度时，这个补水过程又重新开始了。自动补水器设计时要保证它补满较热的上层热水后，仍能悬浮于上部，并且能承受一定压力。
图1为双箱高效内燃蒸汽机的整体剖面图1、上水箱2、下水箱3、双层水箱外壳4、塑料隔热承压片5、汽缸6、浮筒7、蒸汽开关阀门8、蒸汽管道9、补水管道10、自动补水器11、补水阀门12、废燃气管13、蒸汽管道14、叶轮15、喷嘴图2为自动补水器的剖面图16、自动补水器外壳17、进水口阀门18、进气管道19、排气管具体实施方式
当内燃机工作时，下水箱的水被汽缸及汽缸排出的废燃气通过管道所加热(排废燃气管道在下水箱内呈S形排列，以便排出热量。在其开口处设一防水倒灌的阀门)。下水箱内高温高压的水蒸汽从喷嘴喷出，推动叶轮。做功后的水蒸汽和废燃气又进入上水箱内呈S形排列的散热管道，其在开口处也设一防水倒灌的阀门。部分水蒸汽遇冷凝结成水，同时放出大量的热。上水箱的蒸汽再次喷出推动低速叶轮。内燃机的飞轮及高、低速叶轮可根据转速的不同联结上变速齿轮实行联动。
权利要求1.双箱高效内燃蒸汽机，其特征是:包括上下两个用来散热做功的水箱；上水箱和下水箱之间装有叶轮；上水箱内设有供应下水箱热水的自动补水器。
2.根据权利要求1所述的双箱高效内燃蒸汽机，其特征是:两个水箱的外壳为双层钛钢结构，中间为镀银真空层。
3.根据权利要求1所述的双箱高效内燃蒸汽机，其特征是:上水箱内的自动补水器由导热性强的铝钛合金制成并设有和下水箱相连的蒸汽管道。
专利摘要双箱高效内燃蒸汽机，其主要工作原理是它设置了上下两个水箱，下水箱处在内燃机的外面，将汽缸的废燃气及余热所产生的高压水蒸汽通过叶轮后再进入处在下水箱上部的上水箱内，一部分水蒸汽凝聚成水放出余热，另一部分水蒸汽及废燃气再次推动叶轮。实现机体散热做功两不误。本机节能环保在当前能源危机和环境污染日益恶化的情况下有着很大意义。它充分利用内燃机的余热来工作，耗水量小，而效率高。它的推广将产生巨大的经济效益和社会效益。
文档编号F02G5/02GK202937367SQ201120498558
公开日2013年5月15日 申请日期2011年11月29日 优先权日2011年11月29日
发明者李莉 申请人:李莉