专利名称：天然气发动机喷嘴衬套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及天然气发动机设备技术领域，特别涉及ー种天然气发动机喷嘴衬套。
背景技术：
天然气是ー种洁净的能源，主要成分是甲烷，燃烧后的主要生成物为ニ氧化碳和水，因此天然气汽车在尾气排放方面具有明显的优越性，与使用汽油或柴油的车相比，天然气汽车颗粒物排放几乎为零，一氧化碳等物质的排放也显著降低。现有的天然气发动机喷嘴衬套与气缸盖间密封带主要是过盈配合，喷嘴衬套的材料一般为黄铜或紫铜，气缸盖的 材料一般为铸铁，因铜与铸铁的热膨胀系数相差较大，所以在温差变化较大的地区，喷嘴衬套与气缸盖结合处容易出现漏水的现象。
实用新型内容本实用新型目的是为了克服上述不足，提供一种能够避免喷嘴衬套与气缸盖结合处漏水的天然气发动机喷嘴衬套。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是ー种天然气发动机喷嘴衬套，包括衬套本体，所述衬套本体上与气缸盖相连接的一端设有环形凸起，所述环形凸起与气缸盖上的沟槽相匹配。作为进一歩的改进，所述环形凸起与所述衬套本体同轴设置。本实用新型的有益效果在干由于在喷嘴衬套与气缸盖结合的部位增设了环形凸起，所述环形凸起与气缸盖上的沟槽相匹配，在装配的时候，将喷嘴衬套上的环形凸起充盈到气缸盖的沟槽中，可以有效的避免因喷嘴衬套与气缸盖材料的膨胀系数不同所引起的喷嘴衬套与气缸盖结合处漏水的发生，提高发动机的性能，減少维护成本。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是图I中A部放大图；图中1、衬套本体,2、环形凸起。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，进ー步阐述本实用新型。如图I和图2所示，ー种天然气发动机喷嘴衬套，包括衬套本体I，所述衬套本体I上与气缸盖相连接的一端设有环形凸起2，所述环形凸起2与气缸盖上的沟槽相匹配。环形凸起2环绕在衬套本体I与气缸盖相连接一端的外侧壁上，环形凸起2的中心轴线与衬套本体I的中心轴线一致。本实用新型的使用原理本实用新型所述喷嘴衬套是根据天然气发动机的特点设计的，在装入气缸盖后增加铆的エ艺，从而使衬套本体I与气缸盖连接的一端上的环形凸起2充盈到气缸盖的沟槽中，可以有效的避免因喷嘴衬套与气缸盖材料的膨胀系数不同所引起的喷嘴衬套与气缸盖结合处漏水的发生，提高发动机的性能，減少维护成本。本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内 。
权利要求1.天然气发动机喷嘴衬套，包括衬套本体，其特征在于所述衬套本体上与气缸盖相连接的一端设有环形凸起，所述环形凸起与气缸盖上的沟槽相匹配。
2.根据权利要求I所述的天然气发动机喷嘴衬套，其特征在于所述环形凸起与所述衬套本体同轴设置。
专利摘要一种天然气发动机喷嘴衬套，涉及天然气发动机设备技术领域，包括衬套本体，所述衬套本体上与气缸盖相连接的一端设有环形凸起，所述环形凸起与气缸盖上的沟槽相匹配。本实用新型可以有效的避免因喷嘴衬套与气缸盖材料的膨胀系数不同所引起的喷嘴衬套与气缸盖结合处漏水的发生，提高发动机的性能，减少维护成本。
文档编号F02M61/18GK202391603SQ20112052417
公开日2012年8月22日 申请日期2011年12月14日 优先权日2011年12月14日
发明者李军银 申请人:潍柴动力西港(潍坊)新能源发动机有限公司