专利名称：隔板围带阻汽片安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽轮机领域，具体地，涉及一种汽轮机的隔板围带阻汽片安装结构。
背景技术：
汽轮机在热电厂等场合应用广泛且至关重要，因此为了保证汽轮机的正常运转所进行的部件维修和更换也同样重要。其中，位于隔板围带上的阻汽片能够阻止作为汽轮机动力的蒸汽外泄，其是否能正常工作会导致汽轮机的运行。在实际使用中，阻汽片会由于蒸汽冲刷腐蚀而造成严重缺损，并因此严重影响汽轮机工作效率，为提高效率保证汽轮机运行，需及时对损坏的隔板围带阻汽片进行修复和更换。现有隔板围带阻汽片修复和更换技术多采用阻汽片和填片压紧的方式安装在隔·板围带上，即所采用的阻汽片的根部厚度小于隔板围带上的相应安装槽的宽度，在安装时·需阻汽片根部两侧逐渐放入多个填片，并通过的专用錾子捻铆填片，以将阻汽片根部捻胀在安装槽内。这种安装结构可直接在检修现场安装，安装简单、方便。但是，由于在安装中使用了多个填片，导致阻汽片、填片以及安装槽之间为分段结构，这种结构在使用中易出现相对滑动，从而造成连接强度低，容易在运行中造成脱落。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种隔板围带阻汽片安装结构，该安装结构能够增强阻汽片和隔板围带之间的连接强度，有效避免阻汽片在运行中脱落。为了实现上述目的，本实用新型提供一种隔板围带阻汽片安装结构，该阻汽片安装结构包括阻汽片和隔板围带，所述隔板围带上设置有安装槽，所述阻汽片的阻汽片根部安装到所述隔板围带的安装槽内，其中，所述阻汽片根部的厚度和所述安装槽的宽度相同。优选地，位于所述安装槽外的所述阻汽片根部的至少一侧与所述隔板围带的上表面之间具有焊接部。优选地，所述阻汽片根部的高度比所述安装槽的高度大0. 5mm I. 5mm。优选地，所述阻汽片根部的厚度为3mm 5mm。优选地，所述阻汽片的阻汽片中部的厚度为0. 5mm 1mm。优选地，所述阻汽片的阻汽片上部的厚度为0. Imm 0. 3mm。优选地，所述阻汽片中部的至少一侧与所述阻汽片根部之间设置有圆角。优选地，所述阻汽片上部的至少一侧与所述阻汽片中部之间设置有倒角。通过上述技术方案，阻汽片能够直接整体捻铆在隔板围带的安装槽内，增强了阻汽片的连接强度，有效避免阻汽片在运行中脱落。本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式
部分予以详细说明。
[0015]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式
一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中图I是本实用新型提供的隔板围带阻汽片的安装结构示意图。附图标记说明I阻汽片 2 隔板围带4焊接部11 阻汽片根部12 阻汽片中部13 阻汽片上部 21 安装槽具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式
仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。需要说明的是，本实用新型涉及的概念“厚度”、“宽度”以及“高度”所表示的长度值均是以图I所示的图面方向为基准定义的。具体地，“厚度”和“宽度”均为相关部件在左右方向上的长度值，而“高度”所表示的长度值则为相应部件在上下方向上的长度值。如图I所示，本实用新型提供一种隔板围带阻汽片安装结构，该阻汽片安装结构包括阻汽片I和隔板围带2，隔板围带2上设置有安装槽21，阻汽片I的阻汽片根部11的安装到隔板围带2的安装槽21内，其中，阻汽片根部11的厚度和安装槽21的宽度相同。在上述技术方案中，由于阻汽片根部的厚度和安装槽的宽度相同，使得阻汽片能够直接整体捻铆在隔板围带的安装槽内，无需采用填片捻胀，因此避免了由于填片和阻汽片之间分段结构所带来的阻汽片固定不牢固，从而增强了阻汽片的连接强度，有效避免阻汽片在运行中脱落。另外，为了进一步保证阻汽片能够牢固地固定在隔板围带上，优选地，位于安装槽21外的阻汽片根部11的至少一侧与隔板围带2的表面之间具有焊接部4，该焊接部4用于 阻汽片根部11焊接在隔板围带2上。此处，为了保证焊接质量和焊接部4的外形，该焊接部4优选通过氩弧点焊方式形成。为了便于焊接，优选地，阻汽片根部11的高度比安装槽21的高度大0.5mm I. 5mm,以使阻汽片根部11的上端能够相对于安装槽21露出，使焊接部4更方便地设置在阻汽片根部11上。在实际应用中，为了保证阻汽片在工作中的稳定以及阻汽效果，阻汽片根部11的厚度为3mm 5mm,阻汽片I的阻汽片中部12的厚度为0. 5mm 1mm。即阻汽片根部11的厚度大于阻汽片中部12的厚度，阻汽片I的阻汽片上部13的厚度为0. Imm 0. 3mm。S卩，本实用新型提供的阻汽片为从上到下逐渐变厚的形式，保证了阻汽片在工作时的稳定性，并且节省了材料。另外，为了消除相应过度位置的应力集中，优选地，阻汽片中部12的至少一侧与阻汽片根部11之间设置有圆角；阻汽片上部13的至少一侧与阻汽片中部12之间设置有倒角。本实用新型除了在结构上进行改进外，阻汽片本身的材料也进行了改进。在现有技术中，阻汽片的材质为铝基材质,这种材质耐高温及腐蚀性能差,高温蒸汽冲刷及腐蚀容易造成缺损，造成汽轮机漏汽损失几率增大。本实用新型中的阻汽片则采用lCrl3材质制作，耐高温腐蚀及冲刷性 能强，使用寿命是现有铝基材料阻汽片的3-5倍。保障阻汽片在3-4个大修周期内不被吹损，减小了汽轮机漏汽损失，提高了机组效率。在实际应用中，结合本实用新型的提供的安装结构后，新阻汽片安装后每年节约标煤440吨(某企业的参考数据)，因此本实用新型具有较大的实用性和推广价值。以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型和组合，这些简单变型和组合均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种隔板围带阻汽片安装结构，该阻汽片安装结构包括阻汽片(I)和隔板围带(2)，所述隔板围带(2)上设置有安装槽(21)，所述阻汽片(I)的阻汽片根部(11)安装到所述隔板围带(2)的安装槽(21)内，其特征在于，所述阻汽片根部(11)的厚度和所述安装槽(21)的宽度相同。
2.根据权利要求I所述的隔板围带阻汽片安装结构，其特征在于，位于所述安装槽(21)外的所述阻汽片根部(11)的至少一侧与所述隔板围带(2)的表面之间具有焊接部⑷。
3.根据权利要求2所述的隔板围带阻汽片安装结构，其特征在于，所述阻汽片根部(11)的高度比所述安装槽(21)的高度大O. 5mm I. 5mm。
4.根据权利要求I所述的隔板围带阻汽片安装结构，其特征在于，所述阻汽片根部 (11)的厚度为3mm 5mm。
5.根据权利要求4所述的隔板围带阻汽片安装结构，其特征在于，所述阻汽片(I)的阻汽片中部(12)的厚度为O. 5mm 1mm。
6.根据权利要求5所述的隔板围带阻汽片安装结构，其特征在于，所述阻汽片(I)的阻汽片上部(13)的厚度为O. Imm O. 3mm。
7.根据权利要求5所述的隔板围带阻汽片安装结构，其特征在于，所述阻汽片中部(12)的至少一侧与所述阻汽片根部(11)之间设置有圆角。
8.根据权利要求6所述的隔板围带阻汽片安装结构，其特征在于，所述阻汽片上部(13)的至少一侧与所述阻汽片中部(12)之间设置有倒角。
专利摘要本实用新型公开了一种隔板围带阻汽片安装结构，包括阻汽片(1)和隔板围带(2)，所述隔板围带(2)上设置有安装槽(21)，所述阻汽片(1)的阻汽片根部(11)安装到所述隔板围带(2)的安装槽(21)内，所述阻汽片根部(11)的厚度和所述安装槽(21)的宽度相同。使得本实用新型涉及的阻汽片能够直接整体捻铆在隔板围带的安装槽内，无需采用填片捻胀，因此避免了由于填片和阻汽片之间分段结构所带来的阻汽片固定不牢固，从而增强了阻汽片的连接强度，有效避免阻汽片在运行中脱落。
文档编号F01D11/00GK202417614SQ201220051250
公开日2012年9月5日 申请日期2012年2月16日 优先权日2012年2月16日
发明者王家国 申请人:中国神华能源股份有限公司, 北京国华电力有限责任公司, 天津国华盘山发电有限责任公司