专利名称：一种汽车排气管的防进水熄火装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车排气管的防进水熄火装置。
背景技术：
目前大多数汽车，尤其是中小型号车，其排气管都位于汽车的底部，距离地面较近，而在一些多雨地带，特别是夏季雨季高峰期时，常常会造成路面积水，当路面积水水位高于汽车排气管后，常常会导致汽车排气管进水，这不仅会造成汽车熄火，还会引起启动故障；特别是刚刚经过长时间运转的汽车，由于发动机缸内温度极高，当水通过排气管进入发动机缸内时，有可能会直接导致爆缸，使发动机开裂，给车主造成极大的损失；在交通繁忙的路段上，汽车熄火必然导致交通堵塞，严重影响了正常交通秩序，同时也给人们带来了极大的不便；另外，汽车在一些情况下需要趟水过河时，也有可能造成排气管进水。固如何解 决汽车排气管进水等问题已成为业内研究的热点。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的汽车排气管的防进水熄火装置。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是本实用新型所述的一种汽车排气管的防进水熄火装置，包括排气管体，所述排气管体的排气端连接有弯管，所述弯管设有进气接头和排气接头，所述排气接头的外圆壁上设有吸附装置，所述吸附装置与车尾箱外壳成固定连接。进一步地，所述进气接头是具有径向可收缩性的接头。进一步地，所述进气接头内壁设有环形凹槽，所述环形凹槽嵌套有环形密封圈，所述环形密封圈的内圆环壁与排气管体的排气端外壁紧密配合。进一步地，所述进气接头的外圆周壁上套设有箍紧装置。进一步地，所述吸附装置为磁铁，所述磁铁外部设有防刮花汽车车身的柔性套。采用上述结构后，本实用新型有益效果为本实用新型所述的一种汽车排气管的防进水熄火装置，包括排气管体，所述排气管体的排气端连接有弯管，所述弯管设有进气接头和排气接头，所述排气接头的外圆壁上设有吸附装置，所述吸附装置与车尾箱外壳成固定连接。使用本实用新型时，通过的弯管与汽车排气管体密封连接，再将弯管的排气接头端引上车身较高的位置，并用吸附装置固定在车尾箱外壳上，这样间接地升高了汽车排气管体排气口的位置，从而解决了排气管体被水淹没而进水的问题。本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是图I的A-A剖视图；图3是图I的B部件的放大图；图4是本实用新型实例的示意图；[0017]附图标记说明I、排气管体； 2、弯管； 21、进气接头；22、排气接头；23、环形凹槽； 3、箍紧装置；4、环形密封圈；5、吸附装置；51、柔性套； 52、磁铁； 6、车尾箱外壳。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。如图I、图4所示，本实用新型所述的一种汽车排气管的防进水熄火装置，包括排气管体1，所述排气管体I的排气端连接有弯管2，所述弯管2设有进气接头21和排气接头22，所述排气接头22的外圆壁上设有吸附装置5，所述吸附装置5与车尾箱外壳6成固定连接。在遇到路面积水较深的情况或需要趟水过河时，可通过弯管2与排气管体I密封连接，再将弯管2的排气接头22端引上车身较高的位置，并用吸附装置5固定在车尾箱外壳6上，这样间接地升高了汽车的排气管体排气口的位置，从而解决了排气管体被水淹没而进水的问题。所述进气接头21是具有径向可收缩性的接头，这样可解决不同管径的排气管体I的配合连接问题。如图2所示，所述进气接头21内壁设有环形凹槽23，所述环形凹槽23嵌套有环形密封圈4，所述环形密封圈4的内圆环壁与排气管体I的排气端外壁紧密配合，环形密封圈4的设置可进一步保证进气接头21与排气管体I的密封连接，有效防止水进入排气管体
Io如图I所示，所述进气接头21的外圆周壁上套设有箍紧装置3，箍紧装置3可采用锁扣或者环箍，这样可实现本实用新型的快捷拆装，方便使用。如图3所示，本实用新型的吸附装置5优选用磁铁52，当然也可以选择吸盘或其实等效的装置，吸附装置5可采用粘接、捆绑、嵌入等形式与弯管2连接。所述磁铁52外部设有防刮花汽车车身的柔性套51，柔性套51可采用网眼布或纱布等材料制成，可避免磁铁52与车身直接接触，从而避免划伤车身。用本实用新型连接汽车排气管时，不仅可以有效解决排气管体被水淹没而进水的问题，而且还可以保证排气管体的密封性能，保证排气管体的水汽不外泄漏。同时，本实用新型具有容易拆装、使用简单、携带方便等特点。另外，该结构简单、设计合理，制造成本低。以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
权利要求1.一种汽车排气管的防进水熄火装置，包括排气管体(I)，其特征在于所述排气管体(I)的排气端连接有弯管(2)，所述弯管(2)设有进气接头(21)和排气接头(22)，所述排气接头(22)的外圆壁上设有吸附装置(5)，所述吸附装置(5)与车尾箱外壳(6)成固定连接。
2.根据权利要求I所述的汽车排气管的防进水熄火装置，其特征在于所述进气接头(21)是具有径向可伸缩性的接头。
3.根据权利要求I或2所述的汽车排气管的防进水熄火装置，其特征在于所述进气接头(21)内壁设有环形凹槽(23)，所述环形凹槽(23)嵌套有环形密封圈(4)，所述环形密封圈(4)的内圆环壁与排气管体(I)的排气端外壁紧密配合。
4.根据权利要求3所述的汽车排气管的防进水熄火装置，其特征在于所述进气接头(21)的外圆周壁上套设有箍紧装置(3)。
5.根据权利要求4所述的汽车排气管的防进水熄火装置，其特征在于所述吸附装置(5)为磁铁(52)，所述磁铁(52)外部设有防刮花汽车车身的柔性套(51)。
专利摘要本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车排气管的防进水熄火装置，包括排气管体，所述排气管体的排气端连接有弯管，所述弯管设有进气接头和排气接头，所述排气接头的外圆壁上设有吸附装置，所述吸附装置与车尾箱外壳成固定连接。使用本实用新型时，通过的弯管与汽车排气管体密封连接，再将弯管的排气接头端引上车身较高的位置，并用吸附装置固定在车尾箱外壳上，这样间接地升高了汽车排气管体排气口的位置，从而解决了排气管体被水淹没而进水的问题。本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。
文档编号F01N13/08GK202707199SQ20122019224
公开日2013年1月30日 申请日期2012年4月28日 优先权日2012年4月28日
发明者林荣 申请人:奉化市科锐汽车部件有限公司