专利名称：一种新型泄压油嘴总成的制作方法
技术领域：
本实用新型属于燃油发动机技术领域，具体涉及一种能自动起合保证油压均衡的新型泄压油嘴总成。
背景技术：
泄压油嘴是柴油发动机保证良好燃烧性能的关键装置，泄压油嘴起到控制喷油管路内油压均衡性的功效，一般柴油发动机在运行过程中，若泄压系统无法正常泄压，则在运行过程中易产生油压过高而使发动机频繁报警的故障，对发动机的正常运转带来隐患。
发明内容·[0003]本实用新型的目的，在于提供一种采用高压冲击使零件自动起合保证油压均衡的泄压油嘴总成，以解决由于油压过高使发动机频繁报警的故障，主要技术方案如下一种新型泄压油嘴总成，由连接座、泄压弯管、泄压阀组成。所述连接座与供油管路的泄压油口相连接，泄压弯管设置在连接座和泄压阀之间，并采用“S”形结构设计，可以缓解内部油路的压力，以保证供油管路内油束的压力保持均衡。所述泄压阀采用压簧式控制闭合的结构，在泄压弯管内油压达到一定压力值时，泄压阀内的压簧式开关结构会受压力冲击使阀门自动起合，保证整个供油管路中的油及时排出。
附图I为本实用新型的结构视图
具体实施方式
如附图所示，本实用新型所述的一种新型泄压油嘴总成，由连接座I、泄压弯管2、泄压阀3组成。所述连接座I与供油管路的泄压油口相连接，泄压弯管2设置在连接座I和泄压阀3之间，并采用“S”形结构设计，可以缓解内部油路的压力，以保证供油管路内油束的压力保持均衡。所述泄压阀3采用压簧式控制闭合的结构，在泄压弯管2内的油压达到一定压力值时，泄压阀3内的压簧式开关结构会受压力冲击使阀门自动起合，保证整个供油管路中的油及时排出。
权利要求1.一种新型泄压油嘴总成，包括连接座、泄压弯管和泄压阀，其特征为所述连接座与供油管路的泄压油口相连接，泄压弯管设置在连接座和泄压阀之间，并采用“S”形结构设计；所述泄压阀采用压簧式控制闭合的结构。
专利摘要本实用新型公开了一种新型泄压油嘴总成，由连接座、泄压弯管、泄压阀组成。所述连接座与供油管路的泄压油口相连接，泄压弯管设置在连接座和泄压阀之间，并采用“S”形设计，可以缓解内部油路的压力，以保证供油管路内油束的压力保持均衡。所述泄压阀采用压簧式控制闭合的结构，在泄压弯管内油压达到一定压力值时，泄压阀内的压簧式开关结构会受压力冲击使阀门自动起合，保证整个供油管路中的油及时排出。
文档编号F02M55/00GK202768203SQ201220422808
公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月21日 优先权日2012年8月21日
发明者章微娜, 刘城江 申请人:浙江方圆机电设备制造有限公司