阶梯型中冷器结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种阶梯型中冷器结构，包括第一壳体，所述第一壳体一端底部延伸有与之垂直的第二壳体，所述第一壳体与第二壳体构成阶梯型；所述第一壳体与第二壳体内分别安装有翅片，位于第一壳体的两端分别焊接有第一封头，位于第二壳体的两端分别焊接有第二封头，所述第一封头与第二封头的连接处过渡连接成一体。本实用新型结构合理、制作方便，换热器壳体部分采用阶梯型，并在阶梯型壳体内所安装的翅片可以采用不同长度、不同厚度，使用灵活，有效的利用空间位置，在不改变换热器长宽尺寸的情况下大大提高换热器总体的换热性能，大大降低冷却进气温度，换热效果好。
【专利说明】 阶梯型中冷器结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及换热器【技术领域】，尤其是一种阶梯型中冷器结构。
【背景技术】
[0002]目前，涡轮增压器转速高达十几万转，空气在被压缩的过程中密度会升高，必然也会导致空气温度的升高，从而影响发动机的充气效率。如果想要进一步提高充气效率，就要降低进气温度。数据表明，在相同的空燃比条件下，增压空气的温度每下降10 °c，发动机功率就能提高3%?5%。如果未经冷却的增压空气进入燃烧室，除了会影响发动机的充气效率外，还很容易导致发动机燃烧温度过高，造成爆震等故障，而且会增加发动机废气中的NOx的含量，造成空气污染。所以增加中冷器的作用就是为了冷却进气温度。
[0003]由于汽车内部空间都比较紧凑，现有技术中的中冷器结构由于体积的限制，其换热性能较差，进气温度高。
实用新型内容
[0004]本 申请人:针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的阶梯型中冷器结构，采用阶梯型结构，有效的利用空间位置，提高换热性能，大大降低冷却进气温度。
[0005]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0006]一种阶梯型中冷器结构，包括第一壳体，所述第一壳体一端底部延伸有与之垂直的第二壳体，所述第一壳体与第二壳体构成阶梯型；所述第一壳体与第二壳体内分别安装有翅片，位于第一壳体的两端分别焊接有第一封头，位于第二壳体的两端分别焊接有第二封头，所述第一封头与第二封头的连接处过渡连接成一体。
[0007]作为上述技术方案的进一步改进:
[0008]所述第一壳体的高度高于第二壳体；
[0009]位于第一壳体的顶部间隔安装有连接柱；
[0010]位于第二壳体的底部设置有安装板，所述安装板上开有多个长圆孔。
[0011]本实用新型的有益效果如下:
[0012]本实用新型结构合理、制作方便，换热器壳体部分采用阶梯型，并在阶梯型壳体内所安装的翅片可以采用不同长度、不同厚度，使用灵活，有效的利用空间位置，在不改变换热器长宽尺寸的情况下大大提高换热器总体的换热性能，大大降低冷却进气温度，换热效果好。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]其中:1、第一封头；2、第二封头；3、第一壳体；4、第二壳体；5、连接柱；6、安装板；
7、长圆孔。【具体实施方式】
[0015]下面结合附图，说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0016]如图1所示，本实施例的阶梯型中冷器结构，包括第一壳体3，第一壳体3 —端底部延伸有与之垂直的第二壳体4，第一壳体3与第二壳体4构成阶梯型；第一壳体3与第二壳体4内分别安装有翅片,位于第一壳体3的两端分别焊接有第一封头1，位于第二壳体4的两端分别焊接有第二封头2，第一封头I与第二封头2的连接处过渡连接成一体。
[0017]第一壳体3的高度高于第二壳体4。
[0018]位于第一壳体3的顶部间隔安装有连接柱5。
[0019]位于第二壳体4的底部设置有安装板6，安装板6上开有两个长圆孔7。
[0020]本实用新型结构紧凑，分别位于第一壳体3与第二壳体4内可以安装不同长度、不同厚度、不同结构形式的翅片，采用阶梯型结构，空间利用率高，并可以根据实际应用场合选择适当的翅片，换热效果好。
[0021]以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【权利要求】
1.一种阶梯型中冷器结构，其特征在于:包括第一壳体(3)，所述第一壳体(3)—端底部延伸有与之垂直的第二壳体(4)，所述第一壳体(3)与第二壳体(4)构成阶梯型；所述第一壳体(3)与第二壳体(4)内分别安装有翅片,位于第一壳体(3)的两端分别焊接有第一封头(I )，位于第二壳体(4)的两端分别焊接有第二封头(2)，所述第一封头(I)与第二封头(2)的连接处过渡连接成一体。
2.如权利要求1所述的阶梯型中冷器结构，其特征在于:所述第一壳体(3)的高度高于第二壳体(4)。
3.如权利要求1所述的阶梯型中冷器结构，其特征在于:位于第一壳体(3)的顶部间隔安装有连接柱(5)。
4.如权利要求1所述的阶梯型中冷器结构，其特征在于:位于第二壳体(4)的底部设置有安装板(6)，所述安装板(6)上开有多个长圆孔(7)。
【文档编号】F02B29/04GK203374356SQ201320453333
【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年7月29日 优先权日:2013年7月29日
【发明者】吴亚红, 徐伟斌, 张卫锋 申请人:无锡方盛换热器制造有限公司