燃机抽油烟机的排烟出口油回收装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及燃气轮机的【技术领域】，具体涉及一种燃机抽油烟机的排烟出口油回收装置；在所述燃机抽油烟机的排烟出口处设置有可收集油雾的挡板；所述挡板在油雾分离器的出口处形成凹槽，在挡板上设置有引导烟气流动的导板；与凹槽的内底表面固定设置有倾斜板，所述倾斜板横截面呈三角形，所述倾斜板与凹槽焊接固定；在凹槽的底部连接有回流管，在回流管的另外一端连接润滑油箱；在所述排烟口与凹槽连接处固定冷凝器；采用本实用新型技术方案的燃机抽油烟机的排烟出口油回收装置，回收利用资源、保护环境。
【专利说明】燃机抽油烟机的排烟出口油回收装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及燃气轮机的【技术领域】，具体涉及一种燃机抽油烟机的排烟出口油回收装置。
【背景技术】
[0002]燃机是燃气轮机的简称，它是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。
[0003]燃气轮机的工作过程是，压气机(即压缩机)连续地从大气中吸入空气并将其压缩；压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入燃气涡轮中膨胀做功，推动涡轮叶轮带着压气机叶轮一起旋转；加热后的高温燃气的做功能力显著提高，因而燃气涡轮在带动压气机的同时，尚有余功作为燃气轮机的输出机械功。燃气轮机由静止起动时，需用起动机带着旋转，待加速到能独立运行后，起动机才脱开。燃气轮机的工作过程是最简单的，称为简单循环；此外，还有回热循环和复杂循环。燃气轮机的工质来自大气，最后又排至大气，是开式循环；此外，还有工质被封闭循环使用的闭式循环。燃气轮机与其他热机相结合的称为复合循环装置。
[0004]燃气轮机的发电机组，除了燃气轮机本体外，必须具备相应的辅助设备、控制系统、润滑油系统以及管路系统等。其中，燃气轮机机组润滑油系统由油箱、油泵、冷却器、过滤器、油雾抽除器、阀门和各种控制与保护设备组成，其中的油雾抽除器的作用是排除润滑油系统的油烟，并使润滑油回路管路保持负压。
[0005]现有技术的润滑油抽烟机运行时从润滑油箱中抽出油雾，含油空气通过油雾分离器排出，现燃气轮机抽油烟机直接将抽出的含油空气排回大气，针对现有技术仍存在以下技术问题:一是直接将含油空气排放，造成大气污染环境；二是排出的空气中含油会造成资源的浪费。
实用新型内容
[0006]本实用新型要解决的技术问题是:提供一种回收利用资源、保护环境的燃机抽油烟机的排烟出口油回收装置。
[0007]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种燃机抽油烟机的排烟出口油回收装置，在所述燃机抽油烟机的排烟出口处设置有可收集油雾的挡板；所述挡板在油雾分离器的出口处形成凹槽，在挡板上设置有引导烟气流动的导板；与凹槽的内底表面固定设置有倾斜板，所述倾斜板横截面呈三角形，所述倾斜板与凹槽焊接固定；在凹槽的底部连接有回流管，在回流管的另外一端连接润滑油箱；在所述排烟口与凹槽连接处固定冷凝器。
[0008]采用上述技术方案的燃机抽油烟机的排烟出口油回收装置具有如下优点:从燃气轮机抽油烟机抽出的含油空气可以挡板上冷却凝结，凝结的油雾增多后会顺着挡板壁流下，积流在凹槽内，最后经过回流管，回收的油最终回到润滑油箱，导板在进一步截留油雾的同时，还可以对废烟气起到导流作用；同时，冷凝器进一步方便了油雾的冷却凝结；使用该燃机抽油烟机的排烟出口油回收装置在节约能源的同时，也降低了对环境的污染。
[0009]作为优选方案，为了方便截留的油雾冷却后的液滴顺利流入凹槽内，所述导板倾斜设置。
[0010]作为优选方案，为了方便控制油从回流管内流入润滑油箱，在所述的回流管上设置有调节阀。
[0011]作为优选方案，为了进一步截留油雾，在所述凹槽上部设置有网罩，网罩设置于导板的上方。
[0012]
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的燃机抽油烟机的排烟出口油回收装置的实施例1的抽烟烟机框架示意图；
[0014]图2为本实用新型的燃机抽油烟机的排烟出口油回收装置的实施例1的结构示意图；
[0015]图3为本实用新型的燃机抽油烟机的排烟出口油回收装置的实施例2的结构示意图；
[0016]图中:1-油雾分离器，2-抽烟风机，3-右挡板，4-回流管，5-润滑油箱，6_倾斜板，7-导板，8-左挡板，9-冷凝器，10-网罩，11-调节阀。
[0017]
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
[0019]实施例1
[0020]如图1和图2所示:本实用新型提供一种燃机抽油烟机的排烟出口油回收装置，在燃机抽油烟机的排烟出口处设置有挡板；挡板在油雾分离器1的排烟出口处形成凹槽，挡板包括左挡板8和右挡板3，左挡板8和右挡板3之间连接有底板，底板和挡板再通过侧板相互固定连接在一起；在左挡板8和右挡板3上均设置有引导烟气流动的导板7，导板7倾斜设置，油雾分离器与排烟出口之间还连接有抽烟风机，抽烟风机上连接有电机，油雾分离器1与排烟出口之间还连接有抽烟风机2，抽烟风机2上连接有电机，与凹槽的内底表面固定设置有倾斜板6，倾斜板6横截面呈三角形，倾斜板6与凹槽焊接固定，在凹槽的底部连接有回流管4，在回流管的另外一端连接润滑油箱5，在排烟口与凹槽连接处固定冷凝器9，冷凝器9包括管体及冷凝管，冷凝管具有油入口及油出口 ；冷凝管为椭圆扁螺旋换热管，在冷凝器9的管体的内周面还设置有翅片，相邻的两个翅片之间形成槽道，便于油雾的冷却。
[0021]实施例2
[0022]如图3所示:在燃机抽油烟机的排烟出口处设置有挡板；挡板在油雾分离器1的排烟出口处形成凹槽，挡板包括左挡板8和右挡板3，左挡板8和右挡板3之间连接有底板，底板和挡板再通过侧板相互固定连接在一起；在挡板8和右挡板3上设置有引导烟气流动的导板，导板倾斜设置，油雾分离器与排烟出口之间还连接有抽烟风机，抽烟风机上连接有电机，与凹槽的内底表面固定设置有倾斜板6，倾斜板6横截面呈三角形，倾斜板6与凹槽焊接固定，在凹槽的底部连接有回流管4，在回流管的另外一端连接润滑油箱5，在回流管4上设置有调节阀11，在排烟口与凹槽连接处固定冷凝器9，冷凝器9包括管体及冷凝管，冷凝管具有油入口及油出口 ；冷凝管为椭圆扁螺旋换热管，在冷凝器9的管体的内周面还设置有翅片，相邻的两个翅片之间形成槽道，便于油雾的冷却，在凹槽上部设置有网罩10，网罩10设置于导板的上方，网罩10与凹槽活动连接。
[0023]另外，本实用新型的燃机抽油烟机的排烟出口油回收装置可通过螺栓连接或直接焊接在燃机抽油烟机的排烟出口处，燃气轮机抽油烟机抽出的含油空气经过截留后冷却凝结，凝结后的油雾在凹槽内沉积后，流向回流管道，最终回到润滑油箱。
[0024]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【权利要求】
1.一种燃机抽油烟机的排烟出口油回收装置，其特征在于:在所述燃机抽油烟机的排烟出口处设置有可收集油雾的挡板；所述挡板在油雾分离器的出口处形成凹槽，在挡板上设置有引导烟气流动的导板；与凹槽的内底表面固定设置有倾斜板，所述倾斜板横截面呈三角形，所述倾斜板与凹槽焊接固定；在凹槽的底部连接有回流管，在回流管的另外一端连接润滑油箱；在所述排烟口与凹槽连接处固定冷凝器。
2.根据权利要求1所述的燃机抽油烟机的排烟出口油回收装置，其特征在于:所述导板倾斜设置。
3.根据权利要求1或2所述的燃机抽油烟机的排烟出口油回收装置，其特征在于:在所述的回流管上设置有调节阀。
4.根据权利要求3所述的燃机抽油烟机的排烟出口油回收装置，其特征在于:在所述凹槽上部设置有网罩，网罩设置于导板的上方。
【文档编号】F02C7/06GK204200375SQ201420571746
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年9月30日 优先权日:2014年9月30日
【发明者】任鹏, 汪之兵, 杜玮 申请人:重庆中节能三峰能源有限公司, 中节能工业节能有限公司