一种节能低噪声抽排烟装置的制造方法

文档序号:8561274阅读:265来源:国知局
一种节能低噪声抽排烟装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及抽排烟装置领域,特别涉及一种节能低噪声抽排烟装置。
【背景技术】
[0002]目前用于通风、排烟的方法,特别是抽油烟机产品都是采用各种电机带动叶片直接驱动气流实现,主要存在的问题就是技术陈旧、能耗大、噪音也较大、叶片容易污染;风力偏小,因此结构复杂,难以清洗。

【发明内容】

[0003]本实用新型提出一种利用空气动力学原理的新方法,提高通风量、改
[0004]善排烟效率,减少油烟污染、降低噪音和系统能耗。
[0005]根据本实用新型采用的技术方案是:一种节能低噪声抽排烟装置,包括引风罩、排风道、气室、风机及气隙;所述引风罩设置在抽排烟装置的下部;所述排风道设置在抽排烟装置的上部;所述气室连接引风罩和排风道之间;所述气隙设置在排风道下部;所述风机设置在气室侧面。
[0006]本实用新型的优点:
[0007]1、风机的核心部分和旋转部件不接触污染空气,耐用且易于清理;
[0008]2、利用空气动力学“附壁效应”产生的“空气放大”技术,减少电机驱动能耗、减少被压缩气体的量;
[0009]3、旋转部件减少、减轻,噪音、震动减少。
[0010]除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
【附图说明】
[0011]构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
[0012]图1为本实用新型的一种节能低噪声抽排烟装置结构示意图;
[0013]图2为本实用新型的一种节能低噪声抽排烟装置的方法流程图。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0015]参考图1,如图1所示的一种节能低噪声抽排烟装置,包括引风罩1、排风道2、气室
3、风机4及气隙5 ;所述引风罩I设置在抽排烟装置的下部;所述排风道2设置在抽排烟装置的上部;所述气室3连接引风罩I和排风道2之间;所述气隙5设置在排风道2下部;所述风机4设置在气室3侧面。
[0016]所述引风罩I为直线形结构,或曲面或异性,其原理是利用气隙引起
[0017]的附壁效应带动的气流的流动。
[0018]参考图2,如图2所示的一种节能低噪声抽排烟装置的方法,包括以下
[0019]步骤:
[0020]SI,直线气流在直线形的引风罩I中汇集,没有转弯或曲面,再到排风道2,然后排放出去;
[0021]S2,离心式风机4产生较高压力的气体打入气室3,在气室3中形成
[0022]较高的压力和气体的储备,进入气室3的气体从气隙5喷出;
[0023]S3,从气隙5喷出的气体,在离开气隙5 口继续前行的过程中,沿着
[0024]排风道2内壁运动,在运动过程中,带动周围的气体一起运动,形成向上的气流;
[0025]S4,向上的气流最后从排风道2上口排出。
[0026]静止的气体被风机4驱动,在能量变化过程中,风机4产生的压力将较大,流体流量较少,少量的高压气体带动常压的气体流动时,是分子之间的碰撞,形成凝合;当气体在很小的气隙中喷出,喷出后再膨胀的过程中,压力降低,温度下降,温度下降时,一部分能量变成动能。
[0027]本实用新型中的风机的核心部分和旋转部件不接触污染空气,耐用且易于清理;利用空气动力学“附壁效应”产生的“空气放大”技术,减少电机驱动能耗、减少被压缩气体的量;旋转部件减少、减轻,噪音、震动减少。
[0028]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种节能低噪声抽排烟装置,其特征在于,包括引风罩(1)、排风道(2)、气室(3)、风机(4)及气隙(5);所述引风罩(I)设置在抽排烟装置的下部;所述排风道(2)设置在抽排烟装置的上部;所述气室(3)连接引风罩(I)和排风道(2)之间;所述气隙(5)设置在排风道(2)下部;所述风机(4)设置在气室(3)侧面。
【专利摘要】本实用新型公开了一种节能低噪声抽排烟装置,其中的一种节能低噪声抽排烟装置,包括引风罩、排风道、气室、风机及气隙;所述引风罩设置在抽排烟装置的下部;所述排风道设置在抽排烟装置的上部;所述气室连接引风罩和排风道之间;所述气隙设置在排风道下部;所述风机设置在气室侧面。本实用新型中的风机的核心部分和旋转部件不接触污染空气,耐用且易于清理;利用空气动力学“附壁效应”产生的“空气放大”技术,减少电机驱动能耗、减少被压缩气体的量;旋转部件减少、减轻,噪音、震动减少。
【IPC分类】F24C15-20
【公开号】CN204268545
【申请号】CN201420729153
【发明人】苟仲武
【申请人】苟仲武
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年11月28日
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