内燃机的冷却装置以及冷却装置的控制方法与流程

技术特征：
1.一种内燃机的冷却装置，其特征在于，具有多个冷却液线路，所述多个冷却液线路包括：经由内燃机的缸盖及散热器并绕过缸体的第一冷却液线路、以及经由所述缸体并绕过所述散热器的第二冷却液线路，并且，所述内燃机的冷却装置包括：具有与所述多个冷却液线路各自的出口连接的多个入口端口，控制冷却液向所述多个冷却液线路的每一个的供给量的电动式的流量控制阀；从所述缸盖和所述散热器之间的所述第一冷却液线路分支，并绕过所述散热器与所述流量控制阀的出口端口侧汇合的旁通线路；将所述内燃机作为驱动源而使冷却液循环的机械式水泵；以及将电机作为驱动源而使冷却液循环的电动式水泵，所述流量控制阀的出口端口与所述机械式水泵的吸入口连接，所述旁通线路的出口与所述流量控制阀的出口端口和所述机械式水泵的吸入口之间汇合，所述电动式水泵配设于所述旁通线路。2.如权利要求1所述的内燃机的冷却装置，其特征在于，作为所述多个冷却液线路，还包括经由所述缸盖以及加热器芯并绕过所述散热器的第三冷却液线路。3.如权利要求2所述的内燃机的冷却装置，其特征在于，作为所述多个冷却液线路，还包括经由所述缸盖以及所述内燃机的传动装置并绕过所述散热器的第四冷却液线路。4.如权利要求1所述的内燃机的冷却装置，其特征在于，还包括：检测所述缸盖的出口处的冷却液的温度的第一温度传感器；以及检测所述缸体的出口处的冷却液的温度的第二温度传感器。5.如权利要求2所述的内燃机的冷却装置，其特征在于，所述流量控制阀具有：将所述多个入口端口全部关闭的位置、将与所述第三冷却液线路连接的入口端口打开并将其他入口端口关闭的位置、将与所述第二冷却液线路连接的入口端口以及与所述第三冷却液线路连接的入口端口打开并将其他入口端口关闭的位置、以及将所述多个入口端口全部打开的位置。6.如权利要求3所述的内燃机的冷却装置，其特征在于，所述流量控制阀具有：将所述多个入口端口全部关闭的位置、将与所述第三冷却液线路连接的入口端口打开并将其他入口端口关闭的位置、将与所述第二冷却液线路...