技术总结
内燃发动机(10)包括至少一个气缸(12)、气缸盖和燃烧室(6)，其中，气缸(12)具有活塞，气缸盖包括进气管道(3)、排气管道和至少一个腔室气门(2)，进气管道(3)包括进气阀1从而仅允许一个方向上的流动，排气管道不包括机械式流动限制装置，进入流体和排出流体经由管道(3、4)通过所述至少一个腔室气门(2)进入和流出气缸(12)，燃烧室(6)处于气缸(12)中使得允许腔室气门(2)在活塞(5)处于上止点时显著打开，从而使得流体、流体流动压力和压力波能够在气缸、进气管道(3)和排气管道(4)之间传递。
技术研发人员：保罗·弗朗西斯·安德鲁斯
受保护的技术使用者：奥克泰科动力有限公司
文档号码：201580022739
技术研发日：2015.05.01
技术公布日：2017.05.10