一种新型抗振柴油机水箱的制作方法

本发明涉及柴油机水箱技术领域，尤其涉及一种新型抗振柴油机水箱。

背景技术：

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油机水箱能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。现有的柴油机水箱结构不稳定，抗振性能差，固定不够牢靠，护栏不可调节。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型抗振柴油机水箱。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新型抗振柴油机水箱，包括底座，所述底座上等距离设有若干弹簧减震器，所述弹簧减震器的上端设有支撑座，所述支撑座上对称设有两个l型固定块，所述支撑座上还对称转动连接有两个压块，所述l型固定块与压块之间设有若干弹簧，两个所述压块之间设有水箱保护壳，所述水箱保护壳内设有箱体，所述水箱保护壳上对称设有四个加强护栏，所述水箱保护壳的一侧设有进水管，所述水箱保护壳的另一侧设有出水管，且进水管和出水管均贯穿水箱保护壳并与箱体连通，所述支撑座上对称设有两个开槽和两个滑槽，且开槽与滑槽连通，每个所述开槽内均等距离竖直设有若干根护杆，每个所述滑槽内均设有若干个限位杆，且限位杆与护杆连接，位于同一侧的相邻的两个所述限位杆之间均设有两个连杆机构，且两个连杆机构对称设置，位于同一侧的相邻的两个所述限位杆之间等距离设有若干三段式伸缩杆，且三段式伸缩杆位于两个连杆机构之间，所述水箱保护壳的顶端设有保护顶盖，所述保护顶盖与水箱保护壳之间设有橡胶缓冲垫，所述保护顶盖的上端设有若干卡槽，所述护杆上对称转动连接有两个卡块，且卡块均位于卡槽内。

优选地，所述底座和支撑座均采用304不锈钢制成。

优选地，所述底座和支撑座上均涂覆有高分子复合膜。

优选地，所述底座的下端等距离设有三个底槽。

优选地，所述底座和支撑座之间还设有若干限位柱。

优选地，每个所述连杆机构由两个转动连接的连杆组成，且每个连接均与护杆转动连接。

本发明中，一、底座与支撑座之间弹簧减震器的设置，确保整体结构的抗振性能，限位柱的设置，加强了结构的稳定性；支撑座和底座上高分子复合膜的设置，可提高安全性，高分子复合膜燃烧时产生的气体无毒无害，且具有阻燃功能；底座和支撑座采用304不锈钢，经久耐用，便于清洁，使用寿命长；二、根据不同水箱保护壳的大小，可拉动调节多个护杆之间的距离，调节护杆的距离时，连杆机构转动，三段式伸缩杆伸长或缩短，限位杆在滑槽内滑动，护杆在开槽内滑动，采用如此结构，可确保护杆前后两侧的结构稳定性；三、由于弹簧的弹性作用，两个压块可将水箱保护壳抵住，从而确保护杆左右两侧的结构稳定性；四、水箱保护壳的顶端用保护顶盖盖住，底座由于卡块卡在卡槽内，故可将保护顶盖固定住，橡胶缓冲垫的设置，加强缓冲作用，采用如此结构，可确保水箱保护壳顶端结构的稳定性。本发明结构稳定，抗振性能好，固定牢靠，保护措施到位，护栏可调节，方便对箱体进行维护，值得推广。

附图说明

图1为本发明提出的一种新型抗振柴油机水箱的结构示意图；

图2为本发明提出的一种新型抗振柴油机水箱中限位杆部分的结构放大示意图。

图中：1底座、2弹簧减震器、3限位杆、4箱体、5水箱保护壳、6三段式伸缩杆、7连杆机构、8卡块、9护杆、10保护顶盖、11橡胶缓冲垫、12加强护栏、13压块、14l型固定块、15支撑座、16限位柱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种新型抗振柴油机水箱，包括底座1，底座1上等距离设有若干弹簧减震器2，弹簧减震器2的上端设有支撑座15，底座1和支撑座15之间还设有若干限位柱16，支撑座15上对称设有两个l型固定块14，支撑座15上还对称转动连接有两个压块13，l型固定块14与压块13之间设有若干弹簧，两个压块13之间设有水箱保护壳5，水箱保护壳5内设有箱体4，水箱保护壳5上对称设有四个加强护栏12，水箱保护壳5的一侧设有进水管，水箱保护壳5的另一侧设有出水管，且进水管和出水管均贯穿水箱保护壳5并与箱体4连通，支撑座15上对称设有两个开槽和两个滑槽，且开槽与滑槽连通，每个开槽内均等距离竖直设有若干根护杆9，每个滑槽内均设有若干个限位杆3，且限位杆3与护杆9连接，位于同一侧的相邻的两个限位杆3之间均设有两个连杆机构7，且两个连杆机构7对称设置，每个连杆机构7由两个转动连接的连杆组成，且每个连接均与护杆9转动连接，位于同一侧的相邻的两个限位杆3之间等距离设有若干三段式伸缩杆6，且三段式伸缩杆位于两个连杆机构7之间，水箱保护壳5的顶端设有保护顶盖10，保护顶盖10与水箱保护壳5之间设有橡胶缓冲垫11，保护顶盖10的上端设有若干卡槽，护杆9上对称转动连接有两个卡块8，且卡块8均位于卡槽内，底座1和支撑座15均采用304不锈钢制成，底座1和支撑座15上均涂覆有高分子复合膜，底座1的下端等距离设有三个底槽，避免热胀冷缩。

本发明中，一、底座1与支撑座15之间弹簧减震器2的设置，确保整体结构的抗振性能，限位柱16的设置，加强了结构的稳定性；支撑座15和底座1上高分子复合膜的设置，可提高安全性，高分子复合膜燃烧时产生的气体无毒无害，且具有阻燃功能；底座1和支撑座15采用304不锈钢，经久耐用，便于清洁，使用寿命长；二、根据不同水箱保护壳5的大小，可拉动调节多个护杆9之间的距离，调节护杆9的距离时，连杆机构7转动，三段式伸缩杆6伸长或缩短，限位杆3在滑槽内滑动，护杆9在开槽内滑动，采用如此结构，可确保护杆9前后两侧的结构稳定性；三、由于弹簧的弹性作用，两个压块13可将水箱保护壳5抵住，从而确保护杆9左右两侧的结构稳定性；四、水箱保护壳5的顶端用保护顶盖10盖住，底座1由于卡块8卡在卡槽内，故可将保护顶盖10固定住，橡胶缓冲垫11的设置，加强缓冲作用，采用如此结构，可确保水箱保护壳5顶端结构的稳定性。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种新型抗振柴油机水箱,包括底座，所述底座上等距离设有若干弹簧减震器，所述弹簧减震器的上端设有支撑座，所述支撑座上对称设有两个L型固定块，所述支撑座上还对称转动连接有两个压块，所述L型固定块与压块之间设有若干弹簧，两个所述压块之间设有水箱保护壳，所述水箱保护壳内设有箱体，所述水箱保护壳上对称设有四个加强护栏，所述水箱保护壳的一侧设有进水管，所述水箱保护壳的另一侧设有出水管，所述支撑座上对称设有两个开槽和两个滑槽，每个所述开槽内均等距离竖直设有若干根护杆。本发明结构稳定，抗振性能好，固定牢靠，保护措施到位，护栏可调节，方便对箱体进行维护，值得推广。

技术研发人员：徐海山
受保护的技术使用者：江苏江宇动力机械有限公司
技术研发日：2017.05.17
技术公布日：2017.09.08