1.一种用于将凸轮轴安装在内燃发动机的气缸盖中的轴承元件，其中，所述轴承元件(1)围绕轴承环(2)，所述凸轮轴以可旋转的方式安装在所述轴承环(2)中，其中，所述轴承元件(1)由第一材料制成，所述第一材料的膨胀系数大于制成所述轴承环(2)的第二材料的膨胀系数，
其特征在于，
所述轴承环(2)的外表面设置有与形成在所述轴承元件(1)的围绕所述轴承环(2)的内表面上的配合轮廓以形状配合的方式相接合的轮廓，其中，由所述轮廓和所述配合轮廓形成的造型部形成保持结构，所述保持结构在热膨胀的情况下支撑彼此。
2.根据权利要求1所述的轴承元件，
其特征在于，
形成有轮廓的所述轴承环(2)被镶铸在所述轴承元件中，所述轴承元件特别地形成为单个轴承座(1)。
3.根据权利要求1或2所述的轴承元件，
其特征在于，
所述轮廓凹入到所述轴承环的外表面中并以轴对称的型式围绕所述轴承环(2)，其中，所述配合轮廓接合在凹部中。
4.根据权利要求1或2所述的轴承元件，
其特征在于，
所述轮廓隆起于所述轴承环的外表面上方并且形成至少一个锚定部(9；10)，所述锚定部(9；10)接合在所述轴承元件中。
5.根据权利要求4所述的轴承元件，
其特征在于，
两个轴承环(2)经由桥元件(12)形式的共用锚定部连接以形成双轴承板(13)，所述双轴承板(13)镶铸到所述轴承元件(1)中。
6.根据前述权利要求中的一项所述的轴承元件，
其特征在于，
制成所述轴承环(2)或所述双轴承板(13)的所述第二材料的膨胀系数至少近似等于制成待被容纳的所述凸轮轴的材料的膨胀系数。
7.一种系统，所述系统包括轴承元件(1)，所述轴承元件(1)由第一材料制成，并且由第二材料制成的轴承环(2)以形状配合的方式保持在所述轴承元件(1)中，并且所述系统包括凸轮轴，所述凸轮轴以可旋转的方式安装在所述轴承环(2)中并且由第三材料制成，其中，所述第一材料的膨胀系数大于所述第二材料的膨胀系数和所述第三材料的膨胀系数，
其特征在于，
所述轴承环(2)的外表面设置有与形成在所述轴承元件(1)的围绕所述轴承环(2)的内表面上的配合轮廓以形状配合的方式相接合的轮廓，其中，由所述轮廓和所述配合轮廓形成的造型部形成保持结构，所述保持结构在热膨胀的情况下支撑彼此，其中，所述第二材料的膨胀系数至少近似等于所述第三材料的膨胀系数。
8.根据权利要求7所述的系统，
其特征在于，
所述轴承环(2)和所述凸轮轴由钢或灰口铸铁、特别是GJL制成，并且所述轴承元件由铝或镁合金制成。