2.0~4.0MPa饱和蒸汽汽轮机级间本体外除水系统的制作方法

文档序号:11843233阅读:409来源:国知局

本实用新型涉及一种除水系统,具体的说是一种2.0~4.0MPa饱和蒸汽汽轮机级间本体外除水系统。



背景技术:

近年来,国家大力提倡循环经济、绿色经济、低碳经济,如何提高能源的综合利用率,达到节能的效果,越来越被重视。随着余热发电技术的逐步成熟,越来越多的饱和蒸汽汽轮机被运用。饱和蒸汽做功后,会产生大量的水,严重影响汽轮机的安全运行,级间除水装置及过热蒸汽级间混合的措施,在一定程度上都起到有效作用。对于2.0~4.0的饱和蒸汽,经过几个压力级做功后,会产生大量的水,此时,仅靠汽轮机内部简单的级间除水,则效果不明显,引入过热蒸汽混合以提高其干度,受汽源条件的限制;直接排出汽缸则降低了蒸汽的利用效率。



技术实现要素:

本实用新型目的是为解决上述技术问题的不足,提供一种2.0~4.0MPa饱和蒸汽汽轮机级间本体外除水系统,可使经过数个压力级做功后的2.0~4.0MPa的饱和蒸汽变为含大量水分的湿蒸汽,且压力大于0.5Mpa的湿蒸汽湿蒸汽继续做功,同时不影响汽轮机的安全运行,把湿蒸汽引出到汽缸本体外,然后通过汽水分离器除去水分,变成干度大于99%的蒸汽继续做功。

一种2.0~4.0MPa饱和蒸汽汽轮机级间本体外除水系统,包括2.0~4.0MPa饱和蒸汽汽轮机,2.0~4.0MPa饱和蒸汽汽轮机的腔室由无汽道隔板分割为前腔室和后腔室;前腔室的后部与汽水分离器连接;所述汽水分离器上分别连接有通向后腔室的管道和通向疏水膨胀箱的管道;通向疏水膨胀箱的管道上设有自动疏水阀及开关阀;所述自动疏水阀通过设有开关阀的管道和除氧器连接。

所述汽水分离器和自动疏水阀之间的管道上设有连接有延伸到排水沟的管道,延伸到排水沟的管道上设有开关阀。

有益效果是:

1、本实用新型可将2.0~4.0MPa的饱和蒸汽经过数个压力级做功后,成为含大量水分的湿蒸汽,且压力在0.5MPa以上,采用汽轮机级间本体外进行汽水分离,经分离后干度≥0.99%的蒸汽引入汽缸内继续做功。

2、本实用新型可将饱和蒸汽经过数个压力级做功后,干度降到90~92%时,进行汽水分离。

附图说明

图1是本实用新型2.0~4.0MPa饱和蒸汽汽轮机级间本体外除水系统的结构示意图;

图中标记是: 1、腔室;11、前腔室,12、后腔室;2、无汽道隔板;3、汽水分离器;4、自动疏水阀;5、疏水膨胀箱;6、除氧器。

具体实施方式

如图所示,一种2.0~4.0MPa饱和蒸汽汽轮机级间本体外除水系统,包括饱和蒸汽汽轮机,饱和蒸汽汽轮机的腔室1由无汽道隔板2分割为前腔室11和后腔室12;前腔室11的后部与汽水分离器3连接;所述汽水分离器3上分别连接有通向后腔室12的管道和通向疏水膨胀箱5的管道;通向疏水膨胀箱5的管道上设有自动疏水阀4及开关阀;所述自动疏水阀4通过设有开关阀的管道和除氧器6连接。

所述汽水分离器3和自动疏水阀4之间的管道上设有连接有延伸到排水沟的管道,延伸到排水沟的管道上设有开关阀。

实施例1

如图1所示,一种2.0~4.0MPa饱和蒸汽汽轮机级间本体外除水系统,包括饱和蒸汽汽轮机,饱和蒸汽汽轮机的腔室1由无汽道隔板2分割为前腔室11和后腔室12;前腔室11的后部与汽水分离器3连接;所述汽水分离器3上分别连接有通向后腔室12的管道和通向疏水膨胀箱5的管道;通向疏水膨胀箱5的管道上设有自动疏水阀4及开关阀;所述自动疏水阀4通过设有开关阀的管道和除氧器6连接。

所述汽水分离器3和自动疏水阀4之间的管道上设有连接有延伸到排水沟的管道,延伸到排水沟的管道上设有开关阀。

实施例2

一种2.0~4.0MPa饱和蒸汽汽轮机级间本体外除水系统,包括饱和蒸汽汽轮机,饱和蒸汽汽轮机的腔室1由无汽道隔板2分割为前腔室11和后腔室12;前腔室11的后部与汽水分离器3连接;所述汽水分离器3上分别连接有通向后腔室12的管道和通向疏水膨胀箱5的管道;通向疏水膨胀箱5的管道上设有自动疏水阀4及开关阀;所述自动疏水阀4通过设有开关阀的管道和除氧器6连接。

本实用新型2.0~4.0MPa饱和蒸汽汽轮机级间本体外除水系统的原理为,当2.0~4.0MPa的饱和蒸汽经过数个压力级做功后,变为含大量水分的湿蒸汽,且压力大于0.5MPa。为了使该湿蒸汽继续做功,同时不影响2.0~4.0MPa饱和蒸汽汽轮机的安全运行,把湿蒸汽引出到汽缸本体外,然后通过汽水分离器3除去水分,变成干度大于99%的蒸汽继续做功。

本实用新型2.0~4.0MPa饱和蒸汽汽轮机级间本体外除水系统的使用方法为,经过详细的热力计算,在蒸汽干度降到90~92%的地方,利用无汽道隔板2把通流部分分为两个腔室。在前腔室11的后部把湿蒸汽引出汽轮机本体外,通过汽水分离器除水,然后再把分离后干度大于99%的蒸汽输入到后腔室12继续做功,把分离出来的水,输入到除氧器6中加以利用。

汽轮机开机时,由于汽水分离器内部的压力低,因此把分离出来的水输到疏水膨胀箱中;当汽轮机正常运行时,汽水分离器3内部压力增高,则把分离出来的水输到除氧器6中;在运行的过程中,自动疏水阀4等阀门出现问题时,把分离出来的水分直接排入地沟,以确保汽轮机的正常运行。

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