1.一种分段式压力温度调节的内燃机排气温度控制装置，其主要由废气温度传感器(1)、废气进管电磁阀(2)、废气进管(3)、废气直通管电磁阀(4)、工质进电磁阀Ⅰ(5)、温度压力传感器Ⅰ(6)、工质进管(7)、工质进电磁阀Ⅱ(8)、压力分割阀Ⅰ(9)、温度压力传感器Ⅱ(10)、喷嘴Ⅰ(11)、连通管Ⅰ(12)、喷嘴Ⅱ(13)、工质进流量计(14)、状态恒定箱(15)、废气通道(16)、状态调节箱(17)、压力分割阀Ⅱ(18)、连通管Ⅱ(19)、温压调节器(20)、废气直通管(21)、工质出流量计(22)、废气出管电磁阀(23)、安全阀(24)、工质出管电磁阀(25)、废气出管(26)、工质出管(27)、工质罐、泵、控制模块组成，温压调节器(20)由温度压力传感器Ⅰ(6)、工质进电磁阀Ⅱ(8)、压力分割阀Ⅰ(9)、温度压力传感器Ⅱ(10)、喷嘴Ⅰ(11)、连通管Ⅰ(12)、喷嘴Ⅱ(13)、状态恒定箱(15)、废气通道(16)、状态调节箱(17)、压力分割阀Ⅱ(18)、连通管Ⅱ(19)和安全阀(24)组成，工质罐、泵、工质进管(7)、温压调节器(20)和工质出管(27)串联连接，形成工质的闭合循环回路，工质进电磁阀Ⅱ(8)、压力分割阀Ⅰ(9)、压力分割阀Ⅱ(18)打开后，连通管Ⅰ(12)和连通管Ⅱ(19)将状态恒定箱(15)和状态调节箱(17)连通，进而使得工质进管(7)、状态恒定箱(15)、状态调节箱(17)和工质出管(27)相互连通，压力分割阀Ⅰ(9)和压力分割阀Ⅱ(18)关闭后能使状态恒定箱(15)和状态调节箱(17)断开，状态恒定箱(15)和状态调节箱(17)之间为废气通道(16)，状态恒定箱(15)和状态调节箱(17)的容积构成工质通道，工质通道和废气通道交叉分布，状态恒定箱(15)和状态调节箱(17)分别与废气通道(16)有着共用壁面，此共用壁面为换热壁面，废气通道内的废气和工质通道内的工质可以通过该换热壁面进行换热，发动机、废气进管(3)、废气通道(16)、废气出管(26)、后处理器串联连接，形成废气第一线路，发动机、废气直通管(21)、后处理器串联连接，形成废气第二线路，废气第一线路和废气第二线路并联。