目前风力发电机组处于野外高空，无人值守条件下工作。风电机组中的轴承，齿轮箱，叶片是三大易损坏零部件。主轴轴承是机组关键部件，不仅承受传动部份自重，在风力风向作用下，运行时产生很大振动，主轴轴承因而承受较大动载荷，且长时间处于连续工作状态；工作条件很差。目前国内外风力发电机组均采用传统调心滚子轴承。必需在油润滑条件下才能安全工作，故要求严格保养条件。因位于高空工作，受到诸多不利条件限制，调心滚子轴承往往得不到日常注油维护保养，在无油状况下运行时极易损坏，安全可靠性差，使用寿命短。另外安装拆卸也较麻烦，对轴承座要求较高，为此，我们急需设计一种带有联轴器的风力发电机，来解决上述问题。
背景技术：
目前风力发电机组处于野外高空，无人值守条件下工作。风电机组中的轴承，齿轮箱，叶片是三大易损坏零部件。主轴轴承是机组关键部件，不仅承受传动部份自重，在风力风向作用下，运行时产生很大振动，主轴轴承因而承受较大动载荷，且长时间处于连续工作状态；工作条件很差。目前国内外风力发电机组均采用传统调心滚子轴承。必需在油润滑条件下才能安全工作，故要求严格保养条件。因位于高空工作，受到诸多不利条件限制，调心滚子轴承往往得不到日常注油维护保养，在无油状况下运行时极易损坏，安全可靠性差，使用寿命短。另外安装拆卸也较麻烦，对轴承座要求较高，为此，我们急需设计一种带有联轴器的风力发电机，来解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带有联轴器的风力发电机。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种带有联轴器的风力发电机，包括支撑塔，所述支撑塔的上端连接有法兰的一端，所述法兰的另一端固定连接机箱，所述机箱的一端设有尾舵，所述机箱远离尾舵的一端连接有联轴器，所述联轴器包括主动轴和从动轴，所述联轴器的从动轴连接有叶片，所述叶片的数量设为3-5片，所述机箱内分别设有液压系统、高速轴、发电机、发电机和电子控制器，所述高速轴的一端转动连接发电机，所述高速轴的另一端转动连接联轴器的主动轴，所述电子控制器电连接发电机。
优选的，所述叶片的测量长度为15-25米。
优选的，所述联轴器最高圆周速度为40-60m/s，所述联轴器采用号或号润滑脂润滑。
优选的，所述发电机的输出端电连接蓄电池。
本实用新型中通过在机箱的远离尾舵的一端设有联轴器，通过联轴器的从动轴端来连接叶片，叶片将风能通过联轴器出送到发电机的转轴端，从而进行发电工作，通过安装联轴器，取代了传统的调心滚子轴承，本实用新型，结构简单，设计合理，很大程度上提高了发电效率和转轴的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种带有联轴器的风力发电机的结构示意图。
图中：1支撑塔、2叶片、3联轴器、4机箱、5尾舵、6法兰。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，一种带有联轴器的风力发电机，包括支撑塔1，支撑塔1的上端连接有法兰6的一端，法兰6的另一端固定连接机箱4，机箱4的一端设有尾舵5，机箱4远离尾舵5的一端连接有联轴器3，联轴器3最高圆周速度为40-60m/s，联轴器3采用2号或3号润滑脂润滑，用量为装满联轴器，能有效的延长其使用寿命，联轴器3包括主动轴和从动轴，联轴器3的从动轴连接有叶片2，叶片2的测量长度为10-25米，叶片2的数量设为3-5片，机箱4内分别设有液压系统、高速轴、发电机、发电机和电子控制器，高速轴的一端转动连接发电机，高速轴的另一端转动连接联轴器3的主动轴，电子控制器电连接发电机，发电机的输出端电连接蓄电池。
工作原理：本实用新型中通过在机箱的远离尾舵的一端设有联轴器，通过联轴器的从动轴端来连接叶片，叶片将风能通过联轴器出送到发电机的转轴端，从而进行发电工作，高速轴的一端转动连接发电机，高速轴的另一端转动连接联轴器3的主动轴，电子控制器电连接发电机，发电机的输出端电连接蓄电池，通过安装联轴器3，取代了传统的调心滚子轴承，本实用新型，结构简单，设计合理，很大程度上提高了发电效率和转轴的使用寿命。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。