带压力控制的燃油泵的制作方法

本实用新型涉及一种汽车配件，尤其涉及一种带压力控制的燃油泵。

背景技术：

燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。但现有技术中的燃油泵对于燃油的压力控制不够精准，因此，存在改进空间。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带压力控制的燃油泵。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

本实用新型包括排油嘴、泄压阀、止回阀、安全阀和安全阀弹簧，所述排油嘴和所述泄压阀均与吸油仓连接，所述止回阀设置于所述排油嘴内，所述止回阀设置于所述吸油仓与排油嘴之间，所述安全阀通过所述安全阀弹簧设置于所述泄压阀与所述吸油仓之间，所述安全阀与所述吸油仓之间设置有泄压孔。

作为改进，所述泄压阀为两个，两个所述泄压阀均设置有所述安全阀和所述安全阀弹簧。

具体地，所述安全阀和所述安全阀弹簧的设置方向为横向设置。两个所述泄压阀分别位于排油嘴的两侧。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型是一种带压力控制的燃油泵，与现有技术相比，本实用新型同时集成了单向阀和泄压阀，自动控制管路压力并维持压力，结构紧凑、简单，便于安装，具有推广使用的价值。

附图说明

图1是本实用新型的整体剖面结构图；

图2是本实用新型的俯视结构示意图；

图3是图2中A-A局部剖面图；

图4是图2中B-B局部剖面图。

图中：1-排油嘴、2-泄压阀、3-吸油仓、4-止回阀、5-安全阀、6-安全阀弹簧、7-卸压孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1至图4所示：本实用新型包括排油嘴1、泄压阀2、止回阀4、安全阀5和安全阀弹簧6，所述排油嘴1和所述泄压阀2均与吸油仓3连接，所述止回阀4设置于所述排油嘴1内，所述止回阀4设置于所述吸油仓3与排油嘴1之间，所述安全阀5通过所述安全阀弹簧6设置于所述泄压阀2与所述吸油仓3之间，所述安全阀5与所述吸油仓3之间设置有泄压孔7。

作为改进，所述泄压阀2为两个，两个所述泄压阀2均设置有所述安全阀5和所述安全阀弹簧6。

具体地，所述安全阀5和所述安全阀弹簧6的设置方向为横向设置。两个所述泄压阀2分别位于排油嘴1的两侧。

电机转动并带动叶轮高速旋转。旋转的叶轮在进出油板流道内形成负压，将燃油从进油口处吸入并加速，叶轮在进出油板流道将燃油速度能转变成压力能，建立起几乎稳定的压力。

由进油口出油供给给发动机，将止回阀阀芯推开，此时安全阀处理关闭状态，当管道压力过大泵芯停止工作时，止回阀阀芯密封进油口斜面密封进行保压，此时整个系统压力大于安全阀弹簧压力时，安全阀阀芯被推开，压力从孔溢出，将系统的压力泄到设定值，同时并保持的管路压力。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。