专利名称：一种燃油泵的压力调节阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种压力调节阀，特别是一种燃油泵的压力调节阀。
背景技术：
现有燃油泵的压力调节阀一般都采用软密封或截圆钢球平面密封。而采用软密封缺陷是工作一段时间以后，就出现不稳定，寿命短；采用截圆钢球平面密封虽然寿命长，但加工难度大，合格率低，成本高。
发明内容针对传统压力调节阀的缺点，本实用新型提供一种新型的燃油泵的压力调节阀。为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施一种燃油泵的压力调节阀，包括外壳，所述外壳一端设置有端盖，另一端设置有油嘴，且所述外壳内部中间位置设置有阀座，阀座的一端与压簧连接，压簧的另一端与端盖连接，所述阀座与油嘴的出油口之间设置有钢球；所述阀座和油嘴与钢球接触的端面设置为与钢球相匹配的锥面。本实用新型的有益效果本实用新型钢球在内锥面上的密封结构，密封效果好，使用寿命长，且加工容易，成本低。
图1，本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种燃油泵的压力调节阀，包括外壳2，所述外壳2 —端设置有端盖6，另一端设置有油嘴1，且所述外壳2内部中间位置设置有阀座4，阀座4的一端与压簧5连接，压簧5的另一端与端盖6连接，所述阀座4与油嘴1的出油口之间设置有钢球3 ；所述阀座4和油嘴 1与钢球3接触的端面设置为与钢球3相匹配的锥面。本实用新型的有益效果本实用新型钢球在内锥面上的密封结构，密封效果好，使用寿命长，且加工容易，成本低。本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种燃油泵的压力调节阀，包括外壳O)，所述外壳( 一端设置有端盖(6)，另一端设置有油嘴(1)，且所述外壳O)内部中间位置设置有阀座(4)，阀座(4)的一端与压簧(5) 连接，压簧(5)的另一端与端盖(6)连接，其特征在于所述阀座(4)与油嘴(1)的出油口之间设置有钢球(3)。
2.如权利要求1所述的一种燃油泵的压力调节阀，其特征在于所述阀座(4)和油嘴 (1)与钢球⑶接触的端面设置为与钢球⑶相匹配的锥面。
专利摘要本实用新型公开了一种燃油泵的压力调节阀，包括外壳(2)，所述外壳(2)一端设置有端盖(6)，另一端设置有油嘴(1)，且所述外壳(2)内部中间位置设置有阀座(4)，阀座(4)的一端与压簧(5)连接，压簧(5)的另一端与端盖(6)连接，所述阀座(4)与油嘴(1)的出油口之间设置有钢球(3)。本实用新型的有益效果本实用新型钢球在内锥面上的密封结构，密封效果好，使用寿命长，且加工容易，成本低。
文档编号F02M37/04GK202228233SQ20112030732
公开日2012年5月23日 申请日期2011年8月22日 优先权日2011年8月22日
发明者林峰, 王育银, 翁理光 申请人:银皓汽配有限公司