一种水平轴四冲程汽油机及其润滑系统的制作方法

文档序号:12188204阅读:335来源:国知局
一种水平轴四冲程汽油机及其润滑系统的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种水平轴四冲程汽油机的润滑系统。



背景技术:

现有的水平轴四冲程汽油机的润滑系统,多是采用飞溅润滑和压力润滑的结合,在这样润滑的过冲中,对高速旋转的部件多为飞溅润滑,而飞溅润滑的润滑效果不佳,常常会使得某些高速运转的部件润滑不佳,进而使得高速运转的部件在运行过程中发生摩擦过热的情形,尤其是在对高速旋转的轴、摇臂、气门或推杆等。这对汽油机来说是极大的安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种水平轴四冲程汽油机的润滑系统。

为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的:一种水平轴四冲程汽油机的润滑系统,包括由曲轴箱体和曲轴箱盖构成的储油室,在所述储油室内安装有压力产生装置,还包括与所述箱体连接的缸头及缸头盖,润滑油通过所述压力生产装置从所述储油室内流向所述缸头及缸头盖进行润滑,其特征在于:在所述缸头盖的端面设置有进油孔,与所述进油孔连接有一轴向油道,所述轴向油道连接有径向油道,在所述径向油道上设置有朝向所述缸头盖内腔的喷射孔A。采用上述方式设置的水平轴四冲程汽油机的润滑系统,能够对高速旋转的摇臂、气门、推杆进行润滑,使得汽油机运行更加顺畅。

为了进一步提高润滑效果,所述喷射孔A为两个。

为了进一步提高润滑效果,在所述箱体上设置有与所述缸头连接的油道孔,在所述油道孔上开设有喷射孔B。

进一步地,所述压力生产装置包括安装于所述曲轴箱盖内的机油泵内转子及机油泵外转子。

一种包含上述所述的润滑系统的水平轴四冲程汽油机润滑系统。

采用本实用新型的水平轴四冲程汽油机润滑系统,能够提高润滑效果,对高速运转的机构进行有效地润滑,且结构简单,实用效果好。提高了汽油机的安全性能。

附图说明:

图1为实施例中曲轴箱盖的油道分布图;

图2为图1的A-A剖视图;

图3为实施例中压力生产装置的位置结构图;

图4为实施例中曲轴箱盖的油道分布图;

图5为图4的B-B剖视图;

图6为实施例中缸头的油道分布图;

图7为实施例中缸头盖的油道分布图。

具体实施方式:

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,但本实用新型并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或代替,仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。

实施例:如图1-7所示,一种水平轴四冲程汽油机润滑系统,包括由曲轴箱体2和曲轴箱盖1构成的储油室,在所述储油室内安装有压力生产装置,所述压力生产装置为本实施例中的润滑系统的润滑油提供压力,还包括与所述曲轴箱体2连接的缸头3及缸头盖4,润滑油通过所述压力生产装置从储油室内流向所述缸头3及缸头盖4进行润滑。

本实施例中,在所述缸头盖4的端面设置有进油孔41,与所述进油孔41连接有一轴向油道42,所述轴向油道42连接有径向油道43,在所述径向油道43上设置有朝向所述缸头盖4内腔的喷射孔A44,且所述喷射孔A44为两个。所述喷射孔A44能够对高速旋转的摇臂、气门、推杆进行润滑,使得汽油机运行更加顺畅。另外在所述曲轴箱体2上设置有与所述缸头3连接的油道孔21,在所述油道孔21上开设有喷射孔B22。所述喷射孔B22能够对高速运转的活塞进行润滑。

一种包含上述润滑系统的水平轴四冲程汽油机润滑系统。

在本实施例中,所述压力生产装置包括安装于所述曲轴箱盖1内的机油泵内转子5及机油泵外转子6。且压力产生装置由一个机油泵盖板和一个密封圈将其固定在箱盖1内,同时使得压力产生装置的腔室与储油室只有一个孔121通道进行连接,当压力产生装置产生的油压过大时,安装在箱盖上的钢球8将自动打开,对油压进行泄压,多余的油沿着孔16回到储油室内。泄压完毕后弹簧7推动钢球回位。在润滑油通过孔121进入压力产生装置前,润滑油需经过安装在箱盖上的滤网18,对润滑油中的杂质进行过滤。

采用本实施例的水平轴四冲程汽油机润滑系统,在润滑过程中,机油泵内转子5随着曲轴做绕孔11做旋转运动,进而带动机油泵外转子6绕着孔11做偏心旋转,使得腔12和腔13之间不断产生压力差,腔13压力始终小于腔12,使得润滑油通过机油泵内转子5和机油泵外转子6中间的空腔从腔13运输到腔12,这一进一出,使得润滑油通过腔12后高速流动运输至各个部件内。当高速流动的润滑油通过腔12后,通过孔14后,若油压过高,润滑油将推动安装孔15上的弹簧7和钢球8,使得孔15打开,多余的润滑油通过腔16回流至储油室内,当泄压完毕后弹簧7推动钢球8回位,使得孔15封闭。通过孔15的润滑油沿着油孔17进入精滤器9,通过安装在箱盖上的滤网15,对润滑油中的杂质进行过滤。润滑油通过精滤器9后,一部分润滑油沿着曲轴箱盖1上的孔19对安装在曲轴箱盖1上的运动部件进行润滑,曲轴箱盖1上有一孔19,直接连接通到平衡轴的安装孔120、曲轴的安装孔123和连接箱体的油道孔124。润滑油通过精滤器后,一部分由孔19向平衡轴和曲轴进行润滑,另外一部分通过曲轴箱盖上的油道孔124进入曲轴箱体内。箱盖曲轴安装处有一个储油槽125和一个泄油孔122,储油槽内的润滑油对曲轴进行润滑,多余的润滑油通过泄油孔122流回储油室。且在安装孔120处有一个1mm高的凹槽,里面可以存储少量润滑油。润滑油沿着19进入油槽121内,油槽121具有一个较大的腔室,能够存储一定量的润滑油,多余的润滑油从泄油孔122流出至储油室,孔121外端面有一个油封,保证润滑油一直在发动机内部循环。

另一部分高速流动的润滑油通过轴向的箱体油道23,对整个安装在曲轴箱体内的运动部件进行润滑。首先润滑油从油道23向油道24变道后,对安装在孔25上的平衡轴进行润滑,在孔25上设有一个1mm高的油槽,可以存储少量润滑油。然后对安装在曲轴孔上的曲轴进行润滑,在曲轴孔的内壁上设置有油槽26,所述油槽26具有一个较大的腔室,能够存储一定量的润滑油,多余的润滑油从孔27流出至储油室,油槽26外端面有一个油封,保证润滑油一直在发动机内部循环。其余的润滑油通过油道孔21流向缸头上的油道31,进入汽缸头盖4,其中油道孔21上开有一个喷射孔B22,部分润滑油从此喷射孔B22喷射出去,对高速运动的活塞进行润滑。润滑油通过汽缸头盖的轴向油道41和径向油道42后,从喷射孔A44内喷出,对高速旋转的摇臂、气门、推杆进行润滑,完成润滑的润滑液从缸头上的油孔32流回至储油室。

箱盖 1上还有聚油槽126、127、128,箱体上有聚油槽28,它们会将流在箱壁上的润滑油,起导向作用将多余的润滑油聚集在运动部件上,对运动部件进行润滑。

采用本实施例的水平轴四冲程汽油机润滑系统,均是采用压力式润滑方式进行润滑,能够保证对汽油机内的各部件,尤其是高速运转的部件进行充分的润滑,提高了润滑效果,进一步提高了汽油机的安全性能。

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