一种应用于机油滤清器模块的回油阀的制作方法

本实用新型涉及汽车关键零部件技术领域，尤其是涉及一种应用于机油滤清器模块的新型回油阀。

背景技术：

在现代发动机开发中，结构紧凑、重量轻是主要评价指标之一。机油滤清器、机油冷却器是发动机润滑系统重要部件，在实现发动机润滑系所有功能的前提下，模块化设计可以简化发动机缸体的油、水路设计。传统发动机是将各个部件分别布置在发动机机体上，使油路、水路布置复杂，大大增加了整机布置难度，因此模块化已经成为机油滤清器结构设计的趋势。

而同时，模块需要集成的基本功能是滤芯保养时的回油功能。当前机油滤模块的回油设计，如图1所示，包括中心杆和套设在中心杆1上的多个O型圈2，中心杆与滤芯连接。滤芯工作时中心杆上的不同O型圈密封不同油道的回油通道。更换滤芯时中心杆被带出，O型圈不起密封作用，回油通道被打开。实现回流功能时，中心杆会同样随着滤芯带出，这无疑会增加用于较长的中心杆取出或放入的通道设计的难度。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种应用于机油滤清器模块的回油阀。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种应用于机油滤清器模块的回油阀，所述的机油滤清器模块包括回油通道和滤芯，所述的回油阀包括用于封住回油通道的密封垫，以及弹性件，弹性件的一端固定与机油滤清器模块内，另一端与密封垫连接；

无外力作用时，弹性件支撑密封垫，并保持密封垫脱离回油通道的通道口，

滤芯工作时，滤芯接触并挤压弹性件，迫使密封垫封堵住回油通道。

优选的，所述的弹性件为呈弓型的弹簧片，其包括向上凸出的中间挤压段，以及与中间挤压段圆滑连接成一体的两固定端部，所述的两个固定端部中，其中一个固定设置在机油滤清器模块中，另一个固定连接所述密封垫；

滤芯工作时，滤芯接触并挤压中间挤压段，迫使中间挤压段以及与密封垫连接的固定端部发生完全变形，带动密封垫压向并封堵住所述回油通道。弓形的弹簧片不仅可以有效的实现受滤芯挤压即可带动密封垫封住回油通道，滤芯离开带动密封垫复位脱离的功能。同时，固定部位结构简单，只需要保证弹簧片与机油滤清器模块的一个固定接口即可，安装极为方便。

更优选的，在中间挤压段和固定在机油滤清器模块的固定端部的连接处还设有一个沿垂直于回油通道平面方向延伸的限位槽。由于滤芯挤压时，很难保证其挤压力方向的稳定，当滤芯与中间挤压段由于接触位置改变而导致挤压力方向变化时，限位槽的设置可以严格保证弹簧片仅能朝压向回油通道的方向发生变形。

优选的，所述的密封垫为橡胶密封垫。

优选的，所述的密封垫带有包括背向回油通道凹陷的中空腔体的密封垫主体，该密封垫主体的底部边缘部分还向外延伸，并形成与回油通道的通道口区域匹配的密封环面。中空腔体的结构可以保证密封垫本身具有一定的弹性缓冲量，有效提高回油阀的自身柔性，避免当回油阀与滤芯的相对位置安装不当时，导致滤芯与回油阀之间由于挤压过渡而发生损坏。

更优选的，所述的回油通道的通道口设有向上凸出的突起，该突起的外径与所述密封垫主体的中空腔体的内径匹配。中空腔体与回油通道的凸起的设置还可以进一步保证密封垫与回流通道之间的密封性。

优选的，所述的密封垫与弹性件之间通过卡箍结构固定连接。

本实用新型的工作原理如下：

回油阀由弹簧片和密封垫构成，滤芯工作时滤芯压住弹簧片，密封垫堵住回油通道。滤芯保养时，滤芯被拔出，滤芯离开弹簧片，弹簧片打开，此时密封垫打开回油通道，实现回油功能。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

(1)结构简单，安装方便：整个回油阀安装在机油滤清器模块上只需要一个位置的安装，同时在使用过程中，回油阀并不会随滤芯带出，减少了使用过程的工作量和难度，生产成本和使用成本更低。

(2)相比于中心杆上加设O型圈的设计，本实用新型的回油阀并不会对现有的机油滤清器模块的结构造成影响，普适性更高。

附图说明

图1为现有回油阀的结构示意图；

图2为本实用新型的回油阀的结构示意图；

图中，1-中心杆，2-O型圈，3-弹簧片，4-密封垫。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例1

一种应用于机油滤清器模块的回油阀，如图2所示，机油滤清器模块包括回油通道和滤芯，回油阀包括用于封住住回油通道的密封垫4，以及弹性件，弹性件为呈弓型的弹簧片3，其包括向上凸出的中间挤压段，以及与中间挤压段圆滑连接成一体的两固定端部，两个固定端部中，其中一个固定设置在机油滤清器模块中，另一个固定连接密封垫4；滤芯工作时，滤芯接触并挤压中间挤压段，迫使中间挤压段以及与密封垫4连接的固定端部发生完全变形，带动密封垫4压向并封堵住回油通道。弓形的弹簧片3不仅可以有效的实现受滤芯挤压即可带动密封垫4封住回油通道，滤芯离开带动密封垫4复位脱离的功能。同时，固定部位结构简单，只需要保证弹簧片3与机油滤清器模块的一个固定接口即可，安装极为方便。密封垫4为橡胶密封垫。

实施例2

在实施例1的基础上，本实施例还进一步在中间挤压段和固定在机油滤清器模块的固定端部的连接处还设有一个沿垂直于回油通道平面方向延伸的限位槽。由于滤芯挤压时，很难保证其挤压力方向的稳定，当滤芯与中间挤压段由于接触位置改变而导致挤压力方向变化时，限位槽的设置可以严格保证弹簧片3仅能朝压向回油通道的方向发生变形。

实施例3

在实施例1的基础上，本实施例还进一步设计为：

密封垫4带有包括背向回油通道凹陷的中空腔体的密封垫4主体，该密封垫4主体的底部边缘部分还向外延伸，并形成与回油通道的通道口区域匹配的密封环面。中空腔体的结构可以保证密封垫4本身具有一定的弹性缓冲量，有效提高回油阀的自身柔性，避免当回油阀与滤芯的相对位置安装不当时，导致滤芯与回油阀之间由于挤压过渡而发生损坏。

实施例4

在实施例3的基础上，本实施例还进一步在回油通道的通道口设有向上凸出的突起，该突起的外径与密封垫4主体的中空腔体的内径匹配。中空腔体与回油通道的凸起的设置还可以进一步保证密封垫4与回流通道之间的密封性。

实施例5

在实施例1的基础上，本实施例还进一步设计为：

密封垫4与弹性件之间通过卡箍结构固定连接。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。