一种重型卡车用柔性进气管道的制作方法

本实用新型涉及一种重型卡车用进气管道，特别设计一种重型卡车用柔性进气管道。

背景技术：

现今，商用车发展迅速，随着商用车的发展，不管是用户还是国家法律法规对商用车的要求越来越严苛。如一些用户需求大油箱、国家国四排放的实施，排气系统增加尿素系统等等将使整车的布置越来越紧凑、可靠性越来越高。

随着商用车技术的发展, 对进气系统要求越来越高，不仅要求进气系统具有良好的性能、要求进气系统占用的空间也越来越小、安装更方便、可靠性要求越来越高。因此，简洁、可靠、高效的进气系管路是发展的必然趋势。

技术实现要素：

针对背景技术的问题，本实用新型提出一种重型卡车用柔性进气管道，其结构为：所述柔性进气管道由进气管主体、柔性段和两个连接段组成，所述两个连接段分别设置于进气管主体的两端，所述柔性段设置于其中一个连接段与进气管道主体之间。

由于发动机进气道是固定在发动机上而空滤器本体是固定在车架上，因此两部分的振动位移、振动频率、方向等都不一样，因此通直接使进气管道主体连接段与其连接容易造成进气管道主体出现失效、破裂等情况，而本实用新型采用在进气管道主体的连接段与进气管道主体之间设置一柔性段，使连接段在于发动机进气管连接使用时，由于振动产生的偏差得到进一步的衰减，且当空滤器或者发动机进气道在装配或者生产时产生的误差这时可以通过柔性管道部分来弥补。

优选地，所述柔性段为一水波形的软管结构。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的结构占用空间少、连接简单、可靠，可有效方式进气管道主体发生失效、破裂等情况。

附图说明

图1、为本实用新型结构；

图2、为本实用新型装配图；

图中各个标记为：进气管主体1、柔性段2、连接段3、发动机进气管4、空滤器本体5、空滤器进气管6。

具体实施方式

一种重型卡车用柔性进气管道，其结构为：所述柔性进气管道由进气管主体1、柔性段2和两个连接段3组成，所述两个连接段3分别设置于进气管主体1的两端，所述柔性段2设置于其中一个连接段3与进气管道主体1之间。

进一步地，所述柔性段2为一水波形的软管结构。