本实用新型涉及一种工程重型汽车发动机进气系统技术领域，具体涉及一种塑料空滤器加强结构。
背景技术：
目前，塑料空滤器外壳很容易损坏，经过计算分析发现主要是进气口处最容易坏，因为整车在使用过程中，路面会传导激励给车架，造成空滤器本体振动，同时，由于驾驶室也在前后左右摆动，也会给空滤器带来前后左右的受力。
技术实现要素：
本实用新型为解决上述技术问题，采取的技术方案为：在空滤器的进气口处安装一副蜂窝状加强筋，蜂窝状加强筋将进气口完全覆盖；沿空滤器的外轮廓设置有两组抱箍式加强筋。
本实用新型与现有技术相比，有益效果在于：提升了空滤器外壳的使用寿命，更好的提高了空滤器本体的强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
其中：1、空滤器，2、进气口，3、蜂窝状加强筋，4、抱箍式加强筋。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细说明。
如图1所示，蜂窝状加强筋3将进气口2完全覆盖，蜂窝状加强筋3先于进气口2承受外力，保护了进气口2的外壳，使其使用寿命提升。沿空滤器1的外轮廓设置有两组抱箍式加强筋4，抱箍式加强筋4在空滤器1的外轮廓上形成一个缓冲层，加强了空滤器1本体的强度，提高了抗振性能。