一种用于无人驾驶汽车的排气管的制作方法

文档序号:11402236阅读:270来源:国知局
一种用于无人驾驶汽车的排气管的制造方法与工艺

本实用新型涉及无人驾驶汽车配件技术领域,具体为一种用于无人驾驶汽车的排气管。



背景技术:

无人驾驶汽车是一种智能汽车,也可以称之为轮式移动机器人,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶,汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管,一般的排气管在下雨天的时候进水容易导致发动机熄火,使用不方便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种用于无人驾驶汽车的排气管,具备可以避免因为排气管进水导致汽车熄火的优点,解决了现有技术中使用不方便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于无人驾驶汽车的排气管,包括外管,所述外管的出气口处固定连接有外集气罩,所述外集气罩的出气口处连接有蛇形弯管,所述外管的内部设置有内管,所述内管的内部设置有阻流板,所述阻流板的上半部开设有均匀分布的通气孔,所述阻流板的一侧面固定连接有内集气罩,所述内集气罩的直径从左至右依次减小,所述内集气罩的出气口处连接有蛇形通气管,所述蛇形通气管的出气口处连接有内排气罩,所述内排气罩的下半部开设有均匀分布的滤水孔,且内排气罩与外集气罩连通,所述蛇形通气管与内排气罩连接的一端的下侧设置有挡板,所述外管的下侧设置有排水箱,所述排水箱的底部安装有单向止水阀。

优选的,所述内管的底部开设有等距离分布的排水孔,所述外管底部的内侧壁上开设有导流槽,且排水孔与导流槽连通。

优选的,所述内管位于挡板右侧的部分开设有排水槽,且排水槽的上半部呈漏斗状,所述排水槽穿过外管与排水箱连通。

优选的,所述排水箱的内部设置有呈漏斗状的导流管,所述导流管的底部连接有集水囊,所述集水囊的底部连接有压力阀。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过在排气管的出气口处连接有蛇形弯管,可以很好的避免雨水进入排气管内部,可以很好的避免汽车熄火的问题,而且内管的内部设置有蛇形通气管、阻流板这些结构配合使用,可以很好的避免进入内管内部的影响气体的流通,而且进入内管内部的雨水会经过内排气罩下部的滤水孔和内管上的排水孔通过导流槽流出,可以及时的将排气管内部的雨水排出,避免影响排气管的使用,从而可以很好的避免下雨天汽车熄火的问题,使用更加方便。

2、本实用新型通过在排水箱的内部设置有导流管和集水囊,可以将排气管内部的雨水排进集水囊中,然后压力阀将集水囊中的水通过单向止水阀排出,在排水的同时可以避免外界的雨水进入排气管,保证使用的安全,避免雨水导致汽车熄火,使用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型排水箱内部结构示意图。

图中:1外管、2通气孔、3内集气罩、4内管、5蛇形通气管、6内排气罩、7外集气罩、8蛇形弯管、9滤水孔、10单向止水阀、11排水箱、12排水孔、13导流槽、14阻流板、15导流管、16集水囊、17压力阀、18排水槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,一种用于无人驾驶汽车的排气管,包括外管1,起到保护内管4以及内管4内部零件的作用,避免排气管受到损坏,保证排气管的正常使用,而且可以起到隔热的作用,避免人受到烫伤,外管1的出气口处固定连接有外集气罩7,方便气体的排放,而且使气体比较集中,可以减弱气体发散造成的噪音,外集气罩7的出气口处连接有蛇形弯管8,可以延长气体的排放距离,不仅可以很好的避免雨水进入排气管内部,可以很好的避免汽车熄火的问题,而且可以减弱噪音,使用更加方便,外管1的内部设置有内管4,使内管和外管配合使用,内管4的底部开设有等距离分布的排水孔12,外管1底部的内侧壁上开设有导流槽13,且排水孔12与导流槽13连通,可以将进入内管4内部的雨水通过排水孔12流入导流槽13内,然后经过导流槽13排出,可以及时的将排气管内部的雨水排出,避免影响排气管的使用,从而可以很好的避免下雨天汽车熄火的问题,使用更加方便,内管4的内部设置有阻流板14,阻流板14的上半部开设有均匀分布的通气孔2,在方便气体排放的同时,还起到阻挡雨水的效果,避免雨水导致发动机熄火,阻流板14的一侧面固定连接有内集气罩3,内集气罩3的直径从左至右依次减小,将尾气集中起来,方便气体的排放,内集气罩3的出气口处连接有蛇形通气管5,不仅可以延长气体的流通路径,达到减弱噪音的效果,而且可以避免雨水影响排气管的使用,蛇形通气管5的出气口处连接有内排气罩6,内排气罩6的下半部开设有均匀分布的滤水孔9,可以将进入排气管中的雨水渗透出去,避免影响气体的排放,从而保证汽车的正常行驶,且内排气罩6与外集气罩7连通,蛇形通气管5与内排气罩6连接的一端的下侧设置有挡板,内管4位于挡板右侧的部分开设有排水槽18,且排水槽18的上半部呈漏斗状,方便雨水通过排水槽18流出,避免雨水进入排气管内部,排水槽18穿过外管1与排水箱11连通,外管1的下侧设置有排水箱11,排水箱11的内部设置有呈漏斗状的导流管15,导流管15的底部连接有集水囊16,集水囊16的底部连接有压力阀17,排水箱11的底部安装有单向止水阀10,可以将排气管内部的雨水排进集水囊16中,然后压力阀17将集水囊16中的水通过单向止水阀10排出,在排水的同时可以避免外界的雨水进入排气管,保证使用的安全,避免雨水导致汽车熄火,使用更加方便。

工作原理:使用时,将排气管安装在汽车上,在下雨天的时候,蛇形弯管8可以很好的避免雨水进入排气管内部,通过蛇形弯管8进入排气管内部的水会通过内排气罩6下部的滤水孔9流出,然后通过排水槽18流进排水箱11,内管4内部的雨水会通过排水孔12经过导流槽13进入排水箱11内,进入排水箱11内部的水通过导流管15进入集水囊16中,然后压力阀17将集水囊16中的雨水通过单向止水阀排10出。

综上所述:该用于无人驾驶汽车的排气管,通过在排气管的出气口处连接有蛇形弯管8,可以很好的避免雨水进入排气管内部,可以很好的避免汽车熄火的问题,而且内管4的内部设置有蛇形通气管5、阻流板14这些结构配合使用,可以很好的避免进入内管4内部的影响气体的流通,而且进入内管4内部的雨水会经过内排气罩6下部的滤水孔18和内管4上的排水孔12通过导流槽13流出,可以及时的将排气管内部的雨水排出,避免影响排气管的使用,从而可以很好的避免下雨天汽车熄火的问题,使用更加方便,解决了现有技术中使用不方便的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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