1.一种车用油泵控制电路，其特征在于，所述的控制电路包括油泵控制器，所述的油泵控制器包括电机调速单元、油泵状态检测单元、电机状态检测单元和硬件安全电路，汽车的电子控制单元连接至所述的电子调速单元，所述的油泵状态检测单元和电机状态检测单元的输出端连接至所述的电子控制单元，所述的电机状态检测单元设置于油泵电机处，所述的油泵状态检测单元的输入端与油泵供油回路相连接，所述的电机调速单元的输出端连接至一或门单元的第一输入端，所述的硬件安全电路连接于所述的或门单元的第二输入端和电子控制单元之间，所述的或门单元的输出端通过一负载连接至油泵电机。
2.根据权利要求1所述的车用油泵控制电路，其特征在于，所述的电机状态检测单元为位置传感器，所述的位置传感器设置于油泵电机处，所述的位置传感器的输出端连接至所述的电子控制单元。
3.根据权利要求1所述的车用油泵控制电路，其特征在于，所述的油泵状态检测单元包括油温检测单元和油压检测单元。
4.根据权利要求1所述的车用油泵控制电路，其特征在于，所述的负载为电阻或电感。
5.根据权利要求1所述的车用油泵控制电路，其特征在于，所述的负载为灯泡。
6.根据权利要求1所述的车用油泵控制电路，其特征在于，所述的硬件安全电路包括交流耦合电路、电源开关电路、滤波电路、反相器和开关电路，所述的电子控制单元与交流耦合电路的输入端相连接，所述的开关电路的输出端与所述的或门单元的第二输入端相连接，所述的交流耦合电路依次通过电源开关电路、滤波电路、反相器连接至开关电路。
7.根据权利要求1所述的车用油泵控制电路，其特征在于，所述的油压检测单元为管路压力传感器。
8.根据权利要求1所述的车用油泵控制电路，其特征在于，所述的电子控制单元通过一CANBUS通讯模块与所述的电子调速单元相连接。