技术特征：
技术总结
用于操作第一发动机阀和第二发动机阀的凸轮系统包括可平移的第一和第二滑动凸角总成。第一滑动凸角总成以高升程凸角、低升程凸角和零升程凸角中的一种来操作第一发动机阀。第二滑动凸角以高升程凸角或两个低升程凸角中的一个中的一种来操作第二发动机阀。移位桶具有配置成在第一方向上平移第一和第二滑动凸角总成的第一凹槽，和配置成在与第一方向相反的第二方向上平移第一和第二滑动凸角总成的第二凹槽。移位致动器具有第一销、第二销和第三销，其各自可选择性地致动成接合第一凹槽或第二凹槽。
技术研发人员：D·N·海登
受保护的技术使用者：通用汽车环球科技运作有限责任公司
技术研发日：2017.03.07
技术公布日：2017.09.26