1.一种汽车进气系统用加厚型空气过滤方法，其特征在于:首先将滤体(1)安置在汽车上，然后通过滤纸(13)可以很好的对灰尘进行过滤，之后通过海绵层(15)可以吸附潮湿空气中的水分，从而方便提高汽车在雨天行驶时滤体(1)的过滤性能，同时，通过内壳框(16)和外壳框(14)很好的将海绵层(15)安置在滤体(1)的内圈，且通过外壳框(14)便于将纸(13)安置于滤体(1)的外圈，以提高过滤的效果，当需将滤体(1)拆下进行维护或更换时，通过转轴(6)的旋转，使得握把(8)进行旋转，当其旋转90°后，通过手分别握住与壳顶(3)垂直的主辅动器(7)和副辅动器(10)上的握把(8)，将滤体(1)提取以进行维护或更换，让滤体(1)的取拿更加的便捷，通过内陷在壳顶(3)上的凹槽(5)，使得主辅动器(7)和副辅动器(10)在闲置时很好的进行存放，同时不影响滤体(1)进行安装使用，就这样完成整个汽车进气系统用加厚型空气滤芯的使用过程。
2.根据权利要求1所述的一种汽车进气系统用加厚型空气过滤方法，其特征在于：所述壳体(2)包括壳顶(3)、外壳框(14)和内壳框(16)，且外壳框(14)的口径大于内壳框(16)的口径，而且壳顶(3)的口径大于外壳框(14)的口径。
3.根据权利要求1所述的一种汽车进气系统用加厚型空气过滤方法，其特征在于：所述凹槽(5)设置有2个，且其深度与主辅动器(7)的高度相同。
4.根据权利要求1所述的一种汽车进气系统用加厚型空气过滤方法，其特征在于：所述握把(8)通过转轴(6)构成旋转结构，且其旋转范围为0-90°。
5.根据权利要求1所述的一种汽车进气系统用加厚型空气过滤方法，其特征在于：所述副辅动器(10)与主辅动器(7)的形状大小相同，且二者的水平中轴线相互平行。