一种双箱门结构的燃油发电机组减震静音箱的制作方法

本实用新型属于燃油发电机组技术领域，特别是涉及一种双箱门结构的燃油发电机组减震静音箱。

背景技术：

轻型燃油发电机组体积小巧、马力强劲、使用安全、质量稳定、性价比高，能够便捷快速的为户外环境提供电源保障，因此得到了广泛应用。然而，传统的燃油发电机组由于发电机裸露在外，设备运行过程中噪音较大，不适于在居民区或有人工作的室内环境中使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、使用方便、减震静音效果好、成本低廉，适用于传统燃油发电机组的减震静音箱。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种双箱门结构的燃油发电机组减震静音箱，包括用于架设燃油发电机组的装载箱1，以及设置在装载箱1左右两侧，与装载箱1通过转轴或铰链连接并配合使用的进风箱门2和排风箱门3；

所述装载箱1由上、下、前、后共4面壳体围合而成，形成左右两侧开放的矩形腔体结构，腔体中可架设燃油发电机组；

所述进风箱门2由矩形进风侧板22和从进风侧板22向装载箱1延伸的矩形第一边框24组成，所述进风侧板22上设有用于进风的进风窗口21，所述进风侧板22和第一边框24之间围合形成进风凹槽；

所述排风箱门3由矩形排风侧板32和从排风侧板32向装载箱1延伸的矩形第二边框34组成，所述排风侧板32上设有用于排风的排风窗口31，所述排风侧板32和第二边框34之间围合形成排风凹槽。

进一步，所述装载箱1的壳体、进风箱门2的进风侧板22和第一边框24，以及排风箱门3的排风侧板32和第二边框34，其结构为：外层为镀锌板，内层为镀锌穿孔吸音板，外层和内层之间设有加强筋并填充有超细吸声玻璃棉。

进一步，所述进风凹槽和排风凹槽中均设有阻抗式消声器。

进一步，所述进风侧板22上的进风窗口21为矩形，进风窗口21中设有进风栅23。

进一步，所述排风侧板32的排风窗口31为矩形或圆形，排风窗口31中设有排风扇33。

进一步，所述排风扇33的电源输入端与燃油发电机组的电源输出端电连接。

进一步，所述进风箱门2、排风箱门3与装载箱1结合的部位，设有隔音密封胶条或海绵。

进一步，所述装载箱1的前壳体上设有用于发电机组电源输出的配电箱11。

进一步，所述装载箱的前、后壳体上设有搭载扣手12。

进一步，所述装载箱1的底部设有滑轮。

本实用新型提供的一种双箱门结构的燃油发电机组减震静音箱，通过采用双箱门结构，便于对安放在装置中的燃油发电机组进行安装与调试；通过在箱门中设置进风窗口与排风窗口，提高了本装置的换气效果，增强了燃油发电机组的工作效率；同时，通过在双箱门中设置阻抗式消声器，不仅提高了进气、排气的隔音降噪能力，还可以使装置结构更为小巧紧凑。

附图说明

图1是本实用新型一种双箱门结构的燃油发电机组减震静音箱的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种双箱门结构的燃油发电机组减震静音箱的另一种整体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图1至2的实施例，进一步说明本实用新型一种双箱门结构的燃油发电机组减震静音箱的具体实施方式。本实用新型一种双箱门结构的燃油发电机组减震静音箱不限于以下实施例的描述。

如图1和图2所示，本实用新型公开一种双箱门结构的燃油发电机组减震静音箱，包括用于架设燃油发电机组的装载箱1，以及设置在装载箱1左右两侧，与装载箱1通过转轴或铰链连接并配合使用的进风箱门2和排风箱门3。进风箱门2和排风箱门3可围绕转轴或铰链旋转，从而实现与装载箱1之间的开合。

所述装载箱1由上、下、前、后共4面壳体围合而成，形成左右两侧开放的矩形腔体结构，腔体中可架设燃油发电机组。所述装载箱1的下壳体内侧设有滑道42，所述滑道42上设有用于架设燃油发电机组的滑板41；所述滑板41可在滑道42上左右滑动。所述滑道42、滑板41和燃油发电机组均设置在装载箱1的腔体中，架设燃油发电机组时，可先将滑板滑板41通过滑道42从腔体中滑出，然后将燃油发电机组放置在滑板41上，并将滑板41和燃油发电机组一起推入腔体中，从而提高了操作的便捷性。优选的，所述滑板41上还设有减震胶垫，可进一步降低燃油发电机组向外界传递的震动和噪音。所述装载箱的前、后壳体上设有搭载扣手12，底部设有滑轮13，以便于移动运输。

所述进风箱门2由矩形进风侧板22和从进风侧板22向装载箱1延伸的矩形第一边框24组成，所述进风侧板22上设有用于进风的进风窗口21，所述进风侧板22和第一边框24之间围合形成进风凹槽。所述进风凹槽中设有阻抗式消声器，消声结构的厚度和进风凹槽的深度相同，从而提高进风箱门2的空间利用率和静音效果，使得本实用新型的结构更为紧凑。优选的，所述进风侧板22上的进风窗口21为矩形，进风窗口21中设有进风栅23，从而起到保护作用，避免异物被吸进装载箱1。

所述排风箱门3由矩形排风侧板32和从排风侧板32向装载箱1延伸的矩形第二边框34组成，所述排风侧板32上设有用于排风的排风窗口31，所述排风侧板32和第二边框34之间围合形成排风凹槽。所述排风凹槽中设有阻抗式消声器，消声结构的厚度和排风凹槽的深度相同，从而提高排风箱门3的空间利用率和静音效果，同样可以使得本实用新型的结构更为紧凑。优选的，所述排风侧板32的排风窗口31为矩形或圆形，排风窗口31中设有排风扇33，通过排风扇33实现强制排风，从而为燃油发电机组提供空气对流。同时，所述排风扇33的电源输入端与燃油发电机组的电源输出端电连接，可以直接利用燃油发电机组提供的电源驱动工作，简化本装置的电路结构。

所述装载箱1的壳体、进风箱门2的进风侧板22和第一边框24，以及排风箱门3的排风侧板32和第二边框34，其结构为：外层为镀锌板，内层为镀锌穿孔吸音板，外层和内层之间设有加强筋并填充超细吸声玻璃棉。为进一步提高隔音降噪效果，所述进风箱门2、排风箱门3与装载箱1结合的部位，还可以设有隔音密封胶条或海绵。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。