1.一种船用发动机冷却装置，包括发动机(8)，其特征在于，所述发动机(8)的外侧罩有散热罩(3)，所述散热罩(3)的侧壁贯穿设有进水管(2)，所述发动机(8)上设有与进水管(2)连接的出水机构，所述散热罩(3)的上端及两侧均设有装置口(22)，位于上端的装置口(22)内固定有第一装置杆(20)，位于两侧的装置口(22)内固定有第二装置杆(5)，所述第一装置杆(20)上设有第一散热机构，所述第二装置杆(5)的侧壁设有第二散热机构，所述散热罩(3)的侧壁固定连接有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)连接有驱动第一散热机构以及第二散热机构的传动机构。
2.根据权利要求1所述的一种船用发动机冷却装置，其特征在于，所述出水机构包括环绕设置在发动机(8)外侧壁上的多个环形管(9)，所述环形管(9)的两侧等间距设有多个出水孔(10)，所述环形管(9)的下端连接有排水管(11)。
3.根据权利要求1所述的一种船用发动机冷却装置，其特征在于，所述传动机构包括设置在散热罩(3)左右侧壁内的圆腔(15)，所述第一装置杆(20)内设有第一装置腔，所述第二装置杆(5)内设有第二装置腔，所述驱动电机(4)的输出轴末端固定连接有第一转杆(14)，所述第一转杆(14)贯穿两个圆腔(15)以及第一装置腔，所述第一转杆(14)位于圆腔(15)内的部分上固定连接有第一锥齿轮(13)，所述圆腔(15)的内底部转动连接有第二转杆(17)，所述第二转杆(17)的上端固定连接有第二锥齿轮(16)，所述第一锥齿轮(13)与第二锥齿轮(16)相互啮合，所述第二转杆(17)的下端延伸至第二装置腔内并固定连接有第三锥齿轮(6)，所述第一转杆(14)位于第一装置腔内的部分上固定连接有第四锥齿轮(18)。
4.根据权利要求3所述的一种船用发动机冷却装置，其特征在于，所述第一散热机构包括贯穿转动连接在第一装置腔内底部的第一转轴，所述第一转轴的上端固定连接有第五锥齿轮(19)，所述第四锥齿轮(18)与第五锥齿轮(19)相互啮合，所述第一转轴的下端固定连接有第一扇叶(21)。
5.根据权利要求3所述的一种船用发动机冷却装置，其特征在于，所述第二散热机构包括贯穿转动连接在第二装置腔内壁上的第二转轴，所述第二转轴的一端固定连接有第六锥齿轮(12)，所述第三锥齿轮(6)与第六锥齿轮(12)相互啮合，所述第二转轴的另一端固定连接有第二扇叶(7)。
6.根据权利要求1所述的一种船用发动机冷却装置，其特征在于，所述散热罩(3)的侧壁固定有水泵(1)，所述进水管(2)与水泵(1)连接。