尾气后处理混合装置的制作方法

本实用新型涉及一种尾气后处理混合装置，属于发动机尾气后处理技术领域。

背景技术：

研究表明尾气后处理系统(例如选择性催化还原系统，SCR系统)管路中氨分布的均匀程度对系统的整体性能和耐久性能有重要的影响。如果氨分布不均匀会导致局部区域氨过多从而易造成氨泄漏，而在另一些氨稀薄区域造成氮氧化合物(NOx)转化效率过低。长时间氨的不均匀分布会导致催化剂老化不均匀，从而影响催化剂的整体性能。另外，尿素液滴的不均匀分布会造成局部管壁或混合结构温度过低，形成结晶，严重时会堵塞尾气管、导致发动机动力性能下降。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种抗尿素结晶能力较强的尾气后处理混合装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种尾气后处理混合装置，其包括壳体以及位于所述壳体内的混合管，所述壳体包括用以与第一后处理装置相连的第一腔体以及用以与第二后处理装置相连的第二腔体，所述混合管包括位于所述第一腔体中的旋流片、对应于所述旋流片的开口以及延伸入所述第二腔体中的延伸部；所述尾气后处理混合装置还包括套接在所述混合管的外围的外管以及位于所述外管与所述混合管之间的传热翅片。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述外管与所述混合管之间形成有环形间隙，所述传热翅片固定在所述环形间隙中。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述传热翅片为若干个且与所述混合管的延伸方向相同。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述外管设有靠近所述旋流片的若干进气孔。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述外管设有对应于所述进气孔的导引翅片，所述导引翅片向内倾斜，所述旋流片向外倾斜。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述尾气后处理混合装置还包括位于所述进气孔的上方且用以密封所述环形间隙的密封盖，从而使得发动机的排气只能穿过所述进气孔才能进入到所述环形间隙中。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述旋流片向上延伸超出所述进气孔，所述外管向下延伸超出所述延伸部以延伸入所述第二腔体中。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述尾气后处理混合装置包括安装在所述环形间隙中且靠近所述延伸部的底部的套环，所述套环设有若干连通所述环形间隙与所述第二腔体的穿孔。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述尾气后处理混合装置包括固定在所述外管的内壁上且位于所述套环的下方的多孔板。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述尾气后处理混合装置设有位于所述旋流片的上方且用以安装尿素喷嘴的安装座，所述尿素喷嘴用以向所述混合管中喷射雾化的尿素液滴。

相较于现有技术，本实用新型通过设置外管以及位于所述外管与所述混合管之间的传热翅片，从而能够将排气热量用以给混合管加热，提高了抗结晶能力。

附图说明

图1是本实用新型尾气后处理混合装置的主视图。

图2是图1的俯视图。

图3是沿图1中A-A线的剖面示意图。

图4是本实用新型尾气后处理混合装置的立体分解图。

具体实施方式

请参图1至图4所示，本实用新型揭示了一种尾气后处理混合装置100，用以处理发动机的排气。所述尾气后处理混合装置100包括壳体1以及位于所述壳体1内的混合管2。所述壳体1包括用以与第一后处理装置(例如柴油颗粒捕集器及氧化型催化转化器，未图示)相连的第一腔体11、用以与第二后处理装置(例如选择性催化还原剂，未图示)相连的第二腔体12以及位于所述第一腔体11的顶部且用以安装尿素喷嘴(未图示)的安装座13。

所述混合管2包括位于所述第一腔体11中的旋流片21、对应于所述旋流片21的开口22以及延伸入所述第二腔体12中的延伸部23。在本实用新型图示的实施方式中，所述旋流片21向外倾斜。所述尿素喷嘴用以向所述混合管2中喷射雾化的尿素液滴。当发动机的排气进入所述第一腔体11中后，所述排气在所述旋流片21的导引下自所述开口22旋转进入所述混合管2中，以与所述尿素液滴进行均匀混合。

所述尾气后处理混合装置100还包括套接在所述混合管2的外围的外管3以及位于所述外管3与所述混合管2之间的传热翅片4。所述外管3与所述混合管2之间形成有环形间隙20，所述传热翅片4固定在所述环形间隙20中。请参图3及图4所示，所述传热翅片4为若干个且与所述混合管2的延伸方向相同。

所述外管3设有靠近所述旋流片21的若干进气孔31以及对应于所述进气孔31的导引翅片32，所述导引翅片32向内倾斜。如此设置，一方面有利于将排气导引入所述环形间隙20；另一方面也降低了外管3所占用的空间。

请参图3及图4所示，所述尾气后处理混合装置100还包括位于所述进气孔31的上方且用以密封所述环形间隙20的密封盖5，从而使得发动机的排气只能穿过所述进气孔31才能进入到所述环形间隙20中。通过传热翅片4能够将排气热量用以给混合管2加热，提高了抗结晶能力。

所述旋流片21向上延伸超出所述进气孔31，所述开口22的总面积大于所述进气孔31的总面积，使得绝大部分排气能够进入到混合管2中；一部分排气能够进入到环形间隙20中，以对混合管2进行加热。所述外管3向下延伸超出所述延伸部23以延伸入所述第二腔体12中。

所述尾气后处理混合装置100包括安装在所述环形间隙20中且靠近所述延伸部23的底部的套环6。套环6的主要作用是增加产品强度，降低耐久风险。所述套环6设有若干连通所述环形间隙20与所述第二腔体12的穿孔61。所述穿孔61能够起到排气流通以及调节背压的作用。

所述尾气后处理混合装置100包括固定在所述外管3的内壁上且位于所述套环6的下方的多孔板7。所述多孔板7能够进一步提高尿素的破碎，促进蒸发，降低结晶风险。

以上实施例仅用于说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案，对本说明书的理解应该以所属技术领域的技术人员为基础，尽管本说明书参照上述的实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，所属技术领域的技术人员仍然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围内。