一种转子式机油滤清器的制作方法

本实用新型涉及一种转子式机油滤清器，尤其是一种具有延长机油使用寿命，提升保养周期，降低保养成本，提升发动机的运行性能的转子式机油滤清器。

背景技术：

传统机油滤清器，只能解决大颗粒杂质的分离，对于发动机碳灰等细小颗粒分离效率低，从而影响发动机性能，此外细小颗粒在机油内的堆积也会加速机油老化，机油保养更换周期短，相对应的保养费用高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有延长机油使用寿命，提升保养周期，降低保养成本，提升发动机的运行性能的转子式机油滤清器。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种转子式机油滤清器，包括外壳、上盖、底座、进油口、出油口、上轴、下轴、转子滤、限压阀、中心柱；

所述外壳顶部设置有上盖，外壳底部设置有底座，底座一侧设置有出油口，出油口相邻两侧的底座上分别设置有进油口；

所述外壳内安装有转子滤，转子滤安装在中心柱上，转子滤绕中心柱旋转；所述上盖内表面顶部安装有上轴；底座内表面设置有下轴，上轴、下轴之间通过中心柱连接，中心柱外安装有转子滤；

所述转子滤包括外罩、中空管、底座通孔、搅拌凸起、喷嘴，外罩中心设置有中空管，中空管底部的外罩上设置有底座通孔、搅拌凸起，底座通孔两侧设置有两个搅拌凸起，搅拌凸起上设置有喷嘴，两个搅拌凸起对称设置，两个搅拌凸起上的两个喷嘴呈径向对称，两个喷嘴开口相反；

所述中心柱顶部两侧设置有转子滤进油孔，转子滤进油孔连通外罩内部；中心柱底部设置有限压阀，中心柱通过限压阀与进油口连接；

所述转子滤外侧连通底座上的出油口；

所述转子滤上的外罩与底座通孔之间设置有向外倾斜的斜挡板，斜挡板与外罩之间形成收集槽；

所述底座通孔与所述中空管外壁之间设置有间隙；

所述底座通过法兰与发动机连接。

本实用新型提供了一种转子式机油滤清器，具有延长机油使用寿命，提升保养周期，降低保养成本，提升发动机的运行性能的特点。本实用新型的有益效果：机油通过油泵泵入该滤清器的进油口，机油经过进油口内安装的限压阀控制油路开闭；当机油压力顶开限压阀后，机油经中心柱内的通道，从转子滤进油孔进入转子滤内的空腔，机油充满转子滤内的空腔；

机油通过该间隙进入斜挡板与搅拌凸起之间，并从喷嘴喷出，径向对称设置的两个喷嘴对转子滤有反作用力，两个反向的反作用力形成一个稳定的转矩，机油压力提供持续的转矩，带动转子滤高速旋转；转子滤内的机油也高速旋转，机油旋转产生离心力，在离心力的作用下机油液体，以及需要分离机油内掺有的颗粒在离心力作用下向外罩内壁飞去，颗粒逐渐被外罩侧壁收集，收集槽收集颗粒，并阻止颗粒经喷嘴，干净机油则被喷嘴喷出后，从出油口排出；该滤清器通过转子式离心作用，分离出包括发动机积碳在内的细小颗粒，实现传统滤芯过滤无法滤出细小颗粒的效果，延长机油使用寿命，提升保养周期，降低保养成本，提升发动机的运行性能。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型一种转子式机油滤清器的结构示意图；

图2为本实用新型一种转子式机油滤清器的结构示意图；

图3为本实用新型一种转子式机油滤清器的截面图。

具体实施方式

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种转子式机油滤清器，参见图1-3，包括外壳1、上盖2、底座3、进油口4、出油口5、上轴6、下轴7、转子滤8、限压阀9、中心柱10；

所述外壳1顶部设置有上盖2，外壳1底部设置有底座3，底座3一侧设置有出油口5，出油口5相邻两侧的底座3上分别设置有进油口4；

所述外壳1内安装有转子滤8，转子滤8安装在中心柱10上，转子滤8绕中心柱10旋转；所述上盖2内表面顶部安装有上轴6；底座3内表面设置有下轴7，上轴6、下轴7之间通过中心柱10连接，中心柱10外安装有转子滤8；机油通过油泵泵入该滤清器的进油口4，机油经过进油口4内安装的限压阀9控制油路开闭；当机油压力顶开限压阀9后，机油经中心柱10内的通道，从转子滤进油孔进入转子滤8内的空腔，机油充满转子滤8内的空腔；

所述转子滤8包括外罩81、中空管82、底座通孔83、搅拌凸起84、喷嘴85，外罩81中心设置有中空管82，中空管82底部的外罩81上设置有底座通孔83、搅拌凸起84，底座通孔83两侧设置有两个搅拌凸起84，搅拌凸起84上设置有喷嘴85，两个搅拌凸起84对称设置，两个搅拌凸起84上的两个喷嘴85呈径向对称，两个喷嘴85开口相反；

所述中心柱10顶部两侧设置有转子滤进油孔，转子滤进油孔连通外罩81内部；中心柱10底部设置有限压阀9，中心柱10通过限压阀9与进油口4连接；

所述转子滤8外侧连通底座3上的出油口5；

所述转子滤8上的外罩81与底座通孔83之间设置有向外倾斜的斜挡板，斜挡板与外罩81之间形成收集槽86；

所述底座通孔83与所述中空管82外壁之间设置有间隙，机油通过该间隙进入斜挡板与搅拌凸起84之间，并从喷嘴85喷出，径向对称设置的两个喷嘴85对转子滤8有反作用力，两个反向的反作用力形成一个稳定的转矩，机油压力提供持续的转矩，带动转子滤8高速旋转；转子滤8内的机油也高速旋转，机油旋转产生离心力，在离心力的作用下机油液体，以及需要分离机油内掺有的颗粒在离心力作用下向外罩81内壁飞去，颗粒逐渐被外罩81侧壁收集，收集槽86收集颗粒，并阻止颗粒经喷嘴85，干净机油则被喷嘴85喷出后，从出油口5排出；该滤清器通过转子式离心作用，分离出包括发动机积碳在内的细小颗粒，实现传统滤芯过滤无法滤出细小颗粒的效果，延长机油使用寿命，提升保养周期，降低保养成本，提升发动机的运行性能；

所述底座3通过法兰与发动机连接。

本实用新型的工作原理：

本实用新型在外壳1顶部设置有上盖2，外壳1底部设置有底座3，底座3一侧设置有出油口5，出油口5相邻两侧的底座3上分别设置有进油口4；

所述外壳1内安装有转子滤8，转子滤8安装在中心柱10上，转子滤8绕中心柱10旋转；所述上盖2内表面顶部安装有上轴6；底座3内表面设置有下轴7，上轴6、下轴7之间通过中心柱10连接，中心柱10外安装有转子滤8；机油通过油泵泵入该滤清器的进油口4，机油经过进油口4内安装的限压阀9控制油路开闭；当机油压力顶开限压阀9后，机油经中心柱10内的通道，从转子滤进油孔进入转子滤8内的空腔，机油充满转子滤8内的空腔；

机油通过该间隙进入斜挡板与搅拌凸起84之间，并从喷嘴85喷出，径向对称设置的两个喷嘴85对转子滤8有反作用力，两个反向的反作用力形成一个稳定的转矩，机油压力提供持续的转矩，带动转子滤8高速旋转；转子滤8内的机油也高速旋转，机油旋转产生离心力，在离心力的作用下机油液体，以及需要分离机油内掺有的颗粒在离心力作用下向外罩81内壁飞去，颗粒逐渐被外罩81侧壁收集，收集槽86收集颗粒，并阻止颗粒经喷嘴85，干净机油则被喷嘴85喷出后，从出油口5排出；该滤清器通过转子式离心作用，分离出包括发动机积碳在内的细小颗粒，实现传统滤芯过滤无法滤出细小颗粒的效果，延长机油使用寿命，提升保养周期，降低保养成本，提升发动机的运行性能。

本实用新型提供了一种转子式机油滤清器，具有延长机油使用寿命，提升保养周期，降低保养成本，提升发动机的运行性能的特点。本实用新型的有益效果：机油通过油泵泵入该滤清器的进油口，机油经过进油口内安装的限压阀控制油路开闭；当机油压力顶开限压阀后，机油经中心柱内的通道，从转子滤进油孔进入转子滤内的空腔，机油充满转子滤内的空腔；

机油通过该间隙进入斜挡板与搅拌凸起之间，并从喷嘴喷出，径向对称设置的两个喷嘴对转子滤有反作用力，两个反向的反作用力形成一个稳定的转矩，机油压力提供持续的转矩，带动转子滤高速旋转；转子滤内的机油也高速旋转，机油旋转产生离心力，在离心力的作用下机油液体，以及需要分离机油内掺有的颗粒在离心力作用下向外罩内壁飞去，颗粒逐渐被外罩侧壁收集，收集槽收集颗粒，并阻止颗粒经喷嘴，干净机油则被喷嘴喷出后，从出油口排出；该滤清器通过转子式离心作用，分离出包括发动机积碳在内的细小颗粒，实现传统滤芯过滤无法滤出细小颗粒的效果，延长机油使用寿命，提升保养周期，降低保养成本，提升发动机的运行性能。

以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。