一种便于替换吸音板的汽车消声器的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种便于替换吸音板的汽车消声器。

背景技术：

汽车消声器是一种配合汽车进行消声，对汽车本身进行降噪处理的辅助装罝，其在汽车领域中得到广泛的使用；现有的汽车消声器包括壳体、进气管和出气管，壳体内部设罝有工作腔，壳体的输入端和输出端分别设置有进气管和出气管，并在壳体内交错设多组吸音板。现有的吸音板固定在安装板上，安装板通过多个螺钉与壳体连接，但是对于使用较小排量发动机的汽车，由于受汽车底盘安装位置的限制，消声器安装位置靠近排气尾管，操作空间较小，采用螺钉将吸音板与壳体进行固定，在吸音板替换时，需要使用螺丝刀等工具，且操作空间狭小不易于吸音板的更换。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中拆卸吸音板的操作空间狭小，使得替换不便的问题，而提出的一种便于替换吸音板的汽车消声器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于替换吸音板的汽车消声器，包括壳体，所述壳体的一端连通有进气管，所述壳体的另一端连通有出气管，所述壳体的外侧壁上固定连接有三个安装座，三个所述安装座内均通过固定机构连接有吸音板,所述固定机构包括安装槽、安装板、两个固定槽、两个固定块、两个弹簧、两个拉杆和t型把手，所述安装槽开设在安装座上端，所述安装板与安装槽滑动连接，所述安装板的底部与吸音板的一端固定连接，所述吸音板的另一端穿过安装槽槽底和壳体并向壳体内延伸，所述安装板底部与安装槽槽底相抵，两个所述固定槽对称开设在安装槽相向的槽壁上，所述固定槽与固定块滑动连接，所述固定块远离吸音板的一端穿过固定槽槽口并向固定槽内延伸，且与弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端固定连接在固定槽槽底，两个所述固定块相向的一端穿过对应固定槽槽口并向安装槽内延伸，且其底部均与安装板的上端相抵，所述拉杆的一端固定连接在固定块远离吸音板的侧壁上，所述拉杆的另一端穿过弹簧和固定槽槽底并向外延伸，所述t型把手固定连接在安装板的上端。

优选的，位于所述吸音板正下方的壳体内壳壁上开设有插槽，所述吸音板远离安装板的一端固定连接有插杆，所述插杆的另一端穿过插槽槽口并向插槽内延伸。

优选的，所述壳体外壳壁上固定连接有u型的固定架，所述固定架上开设有固定孔。

优选的，所述拉杆远离安装板的一端固定连接有拉板，所述固定块的剖面为直角梯形，且其斜面靠近t型把手设置。

优选的，所述壳体内安装有过滤板，三个所述吸音板交叉设置在壳体内。

优选的，所述固定槽相向的槽壁上对称开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位块，两个所述限位块相向的一端穿过对应限位槽槽口并向固定槽内延伸，且共同固定连接在固定块对应的侧壁上。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于替换吸音板的汽车消声器，具备以下有益效果：

该便于替换吸音板的汽车消声器，通过设置壳体、安装座和固定机构，无需使用螺丝刀等工具对用于固定壳体和吸音板螺钉的拆卸，便于吸音板与壳体的固定和拆卸，避免在狭小的操作空间内替换吸音板造成的不便。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型无需使用螺丝刀等工具对用于固定壳体和吸音板螺钉的拆卸，便于吸音板与壳体的固定和拆卸，避免在狭小的操作空间内替换吸音板造成的不便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于替换吸音板的汽车消声器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于替换吸音板的汽车消声器的侧视图；

图3为图1中a部分的放大图。

图中：1壳体、2进气管、3出气管、4安装座、5固定机构、51安装槽、52安装板、53固定槽、54固定块、55弹簧、56拉杆、57t型把手、6吸音板、7插槽、8插杆、9固定架、10过滤板、11限位槽、12限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种便于替换吸音板的汽车消声器，包括壳体1，壳体1的一端连通有进气管2，壳体1的另一端连通有出气管3，壳体1的外侧壁上固定连接有三个安装座4，三个安装座4内均通过固定机构5连接有吸音板6，固定机构5包括安装槽51、安装板52、两个固定槽53、两个固定块54、两个弹簧55、两个拉杆56和t型把手57，安装槽51开设在安装座4上端，安装板52与安装槽51滑动连接，安装板52的底部与吸音板6的一端固定连接，吸音板6的另一端穿过安装槽51槽底和壳体1并向壳体1内延伸，安装板52底部与安装槽51槽底相抵，两个固定槽53对称开设在安装槽51相向的槽壁上，固定槽53与固定块54滑动连接，固定块54远离吸音板6的一端穿过固定槽53槽口并向固定槽53内延伸，且与弹簧55的一端固定连接，弹簧55的另一端固定连接在固定槽53槽底，两个固定块54相向的一端穿过对应固定槽53槽口并向安装槽51内延伸，且其底部均与安装板52的上端相抵，拉杆56的一端固定连接在固定块54远离吸音板6的侧壁上，拉杆56的另一端穿过弹簧和固定槽53槽底并向外延伸，t型把手57固定连接在安装板52的上端，当需要替换吸音板6时，向外拉动两个拉杆56，带动固定块54挤压弹簧55，弹簧55压缩，固定块54缩进固定槽53内，固定块54脱离安装槽51，向上拉动t型把手57，带动安装板52在安装槽51内向上滑动，安装板52脱离安装槽51并带动吸音板6脱离壳体1，当需要安装另一个吸音板6时，按动安装板52，安装板52的侧壁与固定块54的斜面相抵，安装板52继续向下运动，固定块54缩进固定槽53内，使安装板52滑落到安装槽51槽底，弹簧55将固定块54弹出，实现安装板52的固定，无需使用螺丝刀等工具对用于固定壳体1和吸音板6螺钉的拆卸，便于吸音板6与壳体1的固定和拆卸，避免在狭小的操作空间内替换吸音板6造成的不便。

位于吸音板6正下方的壳体1内壳壁上开设有插槽7，吸音板6远离安装板52的一端固定连接有插杆8，插杆8的另一端穿过插槽7槽口并向插槽7内延伸，使得吸音板6与壳体1连接的更加稳固，避免吸音板6底端振动。

壳体1外壳壁上固定连接有u型的固定架9，固定架9上开设有固定孔，便于壳体1与车体的固定。

拉杆56远离安装板52的一端固定连接有拉板，便于拉杆56的移动，固定块54的剖面为直角梯形，且其斜面靠近t型把手57设置。

壳体1内安装有过滤板10，便于对进入的气体进行过滤，三个吸音板6交叉设置在壳体1内，使得减音效果更好。

固定槽53相向的槽壁上对称开设有限位槽11，限位槽11内滑动连接有限位块12，两个限位块12相向的一端穿过对应限位槽11槽口并向固定槽53内延伸，且共同固定连接在固定块54对应的侧壁上，避免固定块54完全脱离固定槽53。

本实用新型中，当需要替换吸音板6时，向外拉动两个拉杆56，带动固定块54挤压弹簧55，弹簧55压缩，固定块54缩进固定槽53内，固定块54脱离安装槽51，向上拉动t型把手57，带动安装板52在安装槽51内向上滑动，安装板52脱离安装槽51并带动吸音板6脱离壳体1，当需要安装另一个吸音板6时，按动安装板52，安装板52的侧壁与固定块54的斜面相抵，安装板52继续向下运动，固定块54缩进固定槽53内，使安装板52滑落到安装槽51槽底，弹簧55将固定块54弹出，实现安装板52的固定，无需使用螺丝刀等工具对用于固定壳体1和吸音板6螺钉的拆卸，便于吸音板6与壳体1的固定和拆卸，避免在狭小的操作空间内替换吸音板6造成的不便。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。