一种压力攒功发电机组的制作方法

本发明涉及发电领域，特别涉及一种压力攒功发电机组。

背景技术：

压力攒功发电机组是三个部分组成，即：做功部分、攒功部分、发电部分。做功部分的原理我利用过去缝纫机脚踏板的原理全转动副的四杆机构，也称铰链四杆机构的一种形式；通过机架，脚踏板和下轮上的曲轴均是连架杆的变形，连接在曲轴和脚踏板间的遥杆是连杆结构；设计时，脚踏板(下连架杆)的度大于曲轴(上连架杆)的长度，使脚踏板(下连架杆)只能做遥摆运动，即称其为遥杆(这里的遥杆是指在机械理论和设计中的遥杆)，而下轮上的曲轴(上连架杆)即成为可以做整周回转运动的连架杆，称其为曲柄；在这种铰链四杆机构中，根据两连架杆运动形式的不同，缝纫机上的这种即设计成为曲柄，另一为遥杆，则此四杆机构成为曲柄遥杆机构；即形成在机架上，由遥杆带动曲柄将遥摆运动转变为旋转运动的机构了。脚踏板在曲轴上面。

汽车压减速带，汽车压力等于脚蹬的力；把汽车压力做功，带承轴转动；承轴接到攒功部分攒功部分的原理我利用小时候玩的回力车的原理，是回力汽车的后胎(曲轴)连接的“轴”与回力齿轮内的齿轮固定相连，当手(曲轴转动)向后对汽车(攒功部分)做功(拖)时，后轮(齿轴)向后旋转，通过轴传递力给回力齿轮做功，齿轮带动回力轮结构(弹簧结构或橡皮筋结构)将手做的动能转化为势能做功部分的承轴带攒功部分；攒功部分目的是把小能量攒起来；把能量攒够大的时候，持续做的平稳长久的功。功带承轴平稳长久转动；承轴接到发电部分，发电部分的原理我利用手动手电的原理，当用手(齿轮)摇动(转动)的时候，设备内部的线圈转动运动切割线圈里的磁的磁感线，由此产生感应电流给电池充电；攒功部分的承轴带发电部分；攒功部分做平稳长久的功，发电部分持续生产电。做功部分可以因为外面的做功方式不同而换。现有技术无法实现上述发电和积累电的方式。

技术实现要素：

针对现有技术中的上述不足，本发明提供了一种压力攒功发电机组，其结构紧凑，操作方便，压力发电是把无视的力攒起来，积少成多，适用任何的地区，比如发电减电带，有车通行就行。

为了达到上述发明目的，本发明采用的技术方案为：

一种压力攒功发电机组，包括：机架，所述机架上方外侧设有发电机组压力板，所述发电机组压力板连接发电机组活动做功杆，所述发电机组活动做功杆底端固定连接齿轮一，所述齿轮一啮合齿轮二，所述齿轮二啮合齿轮三，所述齿轮三啮合齿轮四，所述齿轮四啮合齿轮六，所述齿轮六的旋转轴上固定穿设连接齿轮五，所述齿轮五一侧设有扭转弹簧攒功装置，所述扭转弹簧攒功装置内侧设有扭转弹簧，所述扭转弹簧攒功装置上设有电子控制器，所述齿轮五上设有卡在齿轮六齿上的、防止齿轮六反转的防反转钮，所述齿轮五啮合齿轮七，所述齿轮七啮合齿轮八，所述齿轮八的旋转轴上固定穿设连接齿轮九，所述齿轮九带动磁铁发电装置旋转，所述磁铁发电装置产生的电输送到变压器，变压器变压后通过输送线输出。

进一步，所述发电机组活动做功杆呈l型结构，且顶端呈弧形，所述机架上方靠近发电机组压力板侧固定连接支撑发电机组活动做功杆的发动机组活动支点。

进一步，所述齿轮五与齿轮六是一体齿轮，且齿轮三安装在带动齿轮六转动的旋转轴上。

进一步，所述齿轮八与齿轮九是一体齿轮。

进一步，所述磁铁发电装置的结构包括：永磁体在线圈中运动，相对于永磁体而言，线圈在做切割磁感线运动，产生感应电流。

进一步，所述发电机组活动做功杆称为上连架杆，所述齿轮一连接下连架杆，且上连架杆的长度大于下连架杆的长度，使下连架杆做遥摆运动，即发电机组活动做功杆是指在机械理论和设计中的遥杆，而下连架杆即成为可以做整周回转运动的连架杆，称其为曲柄，在这种铰链四杆机构中，根据两连架杆运动形式的不同，发电机组的做功系统上的这种即设计成为曲柄，另一为遥杆，则此四杆机构成为曲柄遥杆机构，即形成在机架上，由遥杆带动曲柄将遥摆运动转变为旋转运动的机构，所述齿轮二作用是连接做功系统和攒功系统的。

进一步，所述齿轮三无论是正向或倒向都能自由转动，而当攒功的时候，齿轮四带动齿轮六使扭转弹簧压缩，越用力扭转弹簧压缩的就越紧，当释放时候，扭转弹簧会瞬间臌胀，所述扭转弹簧位于扭转弹簧槽内，所述扭转弹簧槽中设置有卡槽，称为防过度缠绕机制，所述电子控制器没有放开时候，扭转弹簧攒功装置一直攒功，当电子控制器释放时，所述齿轮四和齿轮六分离，不再和齿轮六接触。

进一步，所述齿轮五和齿轮七做相反的转动。

本发明的有益效果为：

水力发电和风力发电都需要适合的地区，本发明压力发电是把无视的力攒起来，积少成多，适用任何地区，比如发电减电带，有车通行就行。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

附图标记对照表：

1-发电机组压力板、2-发动机组活动支点、3-发电机组活动做功杆、4-齿轮一、5-齿轮二、6-齿轮三、7-齿轮四、8-齿轮五、9-齿轮六、10-防反转钮、11-齿轮七、12-齿轮八、13-齿轮九、14-磁铁发电装置、15-扭转弹簧攒功装置、16-电子控制器、17-变压器、18-输送线、19-机架。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本发明的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1所示，一种压力攒功发电机组，包括：机架19，所述机架19上方外侧设有发电机组压力板1，所述发电机组压力板1连接发电机组活动做功杆3，所述发电机组活动做功杆3底端固定连接齿轮一4，所述齿轮一4啮合齿轮二5，所述齿轮二5啮合齿轮三6，所述齿轮三6啮合齿轮四7，所述齿轮四7啮合齿轮六9，所述齿轮六9的旋转轴上固定穿设连接齿轮五8，所述齿轮五8一侧设有扭转弹簧攒功装置15，所述扭转弹簧攒功装置15内侧设有扭转弹簧，所述扭转弹簧攒功装置15上设有电子控制器16，所述齿轮五8上设有卡在齿轮六9齿上的、防止齿轮六9反转的防反转钮10，所述齿轮五8啮合齿轮七11，所述齿轮七11啮合齿轮八12，所述齿轮八12的旋转轴上固定穿设连接齿轮九13，所述齿轮九13带动磁铁发电装置14旋转，所述磁铁发电装置14产生的电输送到变压器17，变压器17变压后通过输送线18输出。

所述发电机组活动做功杆3呈l型结构，且顶端呈弧形，所述机架19上方靠近发电机组压力板1侧固定连接支撑发电机组活动做功杆3的发动机组活动支点2。所述齿轮五8与齿轮六9是一体齿轮，且齿轮三6安装在带动齿轮六9转动的旋转轴上。所述齿轮八12与齿轮九13是一体齿轮。所述磁铁发电装置14的结构包括：永磁体在线圈中运动，相对于永磁体而言，线圈在做切割磁感线运动，产生感应电流。所述发电机组活动做功杆3称为上连架杆，所述齿轮一4连接下连架杆，且上连架杆的长度大于下连架杆的长度，使下连架杆做遥摆运动，即发电机组活动做功杆3是指在机械理论和设计中的遥杆，而下连架杆即成为可以做整周回转运动的连架杆，称其为曲柄，在这种铰链四杆机构中，根据两连架杆运动形式的不同，发电机组的做功系统上的这种即设计成为曲柄，另一为遥杆，则此四杆机构成为曲柄遥杆机构，即形成在机架19上，由遥杆带动曲柄将遥摆运动转变为旋转运动的机构，所述齿轮二5作用是连接做功系统和攒功系统的。所述齿轮三6无论是正向或倒向都能自由转动，而当攒功的时候，齿轮四7带动齿轮六9使扭转弹簧压缩，越用力扭转弹簧压缩的就越紧，当释放时候，扭转弹簧会瞬间臌胀，所述扭转弹簧位于扭转弹簧槽内，所述扭转弹簧槽中设置有卡槽，称为防过度缠绕机制，所述电子控制器16没有放开时候，扭转弹簧攒功装置15一直攒功，当电子控制器16释放时，所述齿轮四7和齿轮六9分离，不再和齿轮六9接触。所述齿轮五8和齿轮七11做相反的转动。

实施例1：用发电减速带上，安装在繁华的路口，绿灯的时候车辆通行减速带，减速带被每辆车压，压力攒功发电机组开始攒功，红灯的时候没有车辆通行，电子控制器放开防反转钮，扭转弹簧攒功装置开始工作，功带承轴平稳长久转动，承轴接到发电部分，开始发电。

实施例2：用动感单车上；动感单车健身厅，一台动感单车和地下都有轴承连接，五十台动感单车其实是一个发电机组，一边骑车，压力攒功发电机组一边攒功，不骑的时候，电子控制器放开防反转钮，扭转弹簧攒功装置开始工作，功带承轴平稳长久转动，承轴接到发电部分，开始发电。

以上所述仅为本发明专利的较佳实施例而已，并不用以限制本发明专利，凡在本发明专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明专利的保护范围之内。