一种柴油发动机试验用气体燃料供气装置的制作方法

文档序号:24589338发布日期:2021-04-06 12:39阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种柴油发动机试验用气体燃料供气装置,包括增压设备组(1)和气体处理机构(2)、调压阀组(3)以及发动机体(4),其特征在于:所述增压设备组(1)和气体处理机构(2)、调压阀组(3)以及发动机体(4)之间对应通过若干根长度不同的输气管(5)形成串接结构,所述增压设备组(1)的一侧面设置有进气管(6);

所述气体处理机构(2)包括有处理箱(21),所述处理箱(21)的前表面通过螺栓固定安装有密封板(22),且处理箱(21)的内部水平滑动安装有滤网板(23),所述滤网板(23)的前后侧下表面均设置有凸板腔(24),两个所述凸板腔(24)的内部之间水平转动连接有转轴(25),所述转轴(25)的外表面中间位置处设置有把手(26),两个所述凸板腔(24)的两端均嵌入滑动安装有定位轴(27),所述转轴(25)的两端外表面位于凸板腔(24)的内部位置处均水平套接设置有凸条板(28),所述凸条板(28)的两端均转动连接有调节杆(29),两个所述定位轴(27)相对的一端均设置有挡块(210),所述调节杆(29)的一端转动连接于挡块(210)的另一侧面,两个所述定位轴(27)相对的一端外表面均套接滑动安装有弹簧(211),所述弹簧(211)的两端分别与凸板腔(24)的内部一侧面和挡块(210)的一侧固定连接,所述处理箱(21)的内部两侧面均对称开设有两个与定位轴(27)相对应的定位孔(212)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机试验用气体燃料供气装置,其特征在于:两个所述定位轴(27)相反的一端均嵌入滑动安装于处理箱(21)内部两侧面的定位孔(212)中。

3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机试验用气体燃料供气装置,其特征在于:所述滤网板(23)的两侧均设置有凸板(231),所述处理箱(21)的内部两侧面位于定位孔(212)的上方位置处均开设有与凸板(231)相对应的滑槽(2101),所述凸板(231)是嵌入滑动安装于滑槽(2101)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机试验用气体燃料供气装置,其特征在于:所述增压设备组(1)的内部设置有储气罐(101)和压缩机(102)以及缓冲罐(103),所述储气罐(101)和压缩机(102)以及缓冲罐(103)之间均通过输气管(5)连接。

5.根据权利要求4所述的一种柴油发动机试验用气体燃料供气装置,其特征在于:所述进气管(6)的上表面以及气体处理机构(2)和调压阀组(3)之间连接的输气管(5)上表面均嵌入安装有sis电磁阀(61),其余的所述输气管(5)上表面均嵌入安装有控制阀(51),增压设备组(1)的前表面分别设置有泄漏报警器(104)和sis安全控制器(105),所述增压设备组(1)和气体处理机构(2)、调压阀组(3)以及发动机体(4)的上表面均设置有泄漏报警器探头(106)。

6.根据权利要求5所述的一种柴油发动机试验用气体燃料供气装置,其特征在于:所述sis安全控制器(105)的输出端通过导线分别与压缩机(102)和sis电磁阀(61)的输入端电性连接,所述sis安全控制器(105)的输入端通过导线与泄漏报警器(104)的输出端电性连接,所述泄漏报警器(104)的输入端通过导线与泄漏报警器探头(106)的输出端电性连接。


技术总结
本实用新型公开了一种柴油发动机试验用气体燃料供气装置,包括增压设备组和气体处理机构、调压阀组以及发动机体,所述增压设备组和气体处理机构、调压阀组以及发动机体之间均通过输气管进行输气的,所述增压设备组的一侧面设置有进气管,所述处理箱的前表面通过螺栓固定安装有密封板,且处理箱的内部水平滑动安装有滤网板。本实用新型涉及柴油发动机技术领域,该柴油发动机试验用气体燃料供气装置,通过增加气体处理设备,有效提高了各种燃料气体的纯度,有效除去其中的杂质,且利用弹簧的弹性,转动转轴上的把手,能够快速完成对滤网板的安装或拆卸工作,从而方便对滤网板进行更换或清洗工作,方便快捷。

技术研发人员:李传继
受保护的技术使用者:蚌埠汇森气体设备有限公司
技术研发日:2020.08.04
技术公布日:2021.04.06
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