专利名称：机动车断油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车断油装置。
目前机动车断油是靠断油拉线拉动高压油泵上的断油拉杆，由于断油拉线容易生锈，使断油发生困难；在冬季，拉线内有水容易冻死，无法断油，使发动机不能停止工作。
本实用新型的目的是设计一种安全可靠，使用方便的机动车断油装置。
本实用新型的目的是这样实现的首先有磁力拉杆1，在磁力拉杆上缠绕线圈2，线圈与线路板3上的控制电路相接；其电路是汽车启动钥匙控制火线，控制LG4100-24V小继电器，在供电过程中给50V2.2UF电容充电，钥匙关闭火线之后小继电器停止工作；小继电器另一点接触在R39K电阻上，电阻另一端接触在A93小三极管上，小三极管启动后带动C2335大三极管，大三极管启动后带动24V10A大继电器，大继电器闭合触点与线圈联接。大继电器负载磁力拉杆，磁力拉杆向下移动，使用时将磁力拉杆与高压油泵4的断油拉杆5连接，磁力拉杆拉动断油拉杆断油；当电容电放尽之后，小三极管停止工作，大三极管也停止工作，继电器断开，磁力拉杆停止工作，恢复供油。
本实用新型的优点是使用方便，安全可靠，解决了目前机动车发动机靠拉动断油拉线断油不灵的问题。
附图
是本实用新型的结构及电路示意图，图中1．磁力拉杆；2．线圈；3．线路板；4．高压油泵；5．断油拉杆。
实施例制作磁力拉杆1，在磁力拉杆上缠绕线圈2，线圈与线路板3上的控制电路相接；其电路是汽车启动钥匙控制火线，控制LG4100-24V小继电器，在供电过程中给50V2.2UF电容充电，钥匙关闭火线之后小继电器停止工作；小继电器另一点接触在R39K电阻上，电阻另一端接触在A93小三极管上，小三极管启动后带动C2335大三极管，大三极管启动后带动24V10A大继电器，大继电器闭合触点与线圈联接。
权利要求1.机动车断油器涉及一种机动车断油装置，其特征在于有磁力拉杆[1]，在磁力拉杆上缠绕线圈[2]，线圈与线路板[3]上的控制电路相接；其电路是汽车启动钥匙控制火线，控制LG4100-24V小继电器，在供电过程中给50V2.2UF电容充电，钥匙关闭火线之后小继电器停止工作；小继电器另一点接触在R39K电阻上，电阻另一端接触在A93小三极管上，小三极管启动后带动C2335大三极管，大三极管启动后带动24V10A大继电器，大继电器闭合触点与线圈联接。
专利摘要机动车断油器涉及一种机动车断油装置,主要是为解决现有机动车靠断油拉线拉动高压油泵上的断油拉杆断油不灵的问题而设计的。它主要包括磁力拉杆、线圈及控制电路,使用时将磁力拉杆与高压油泵的断油拉杆连接。优点是可靠性好,使用方便。
文档编号F02D17/00GK2343360SQ9823876
公开日1999年10月13日 申请日期1998年9月8日 优先权日1998年9月8日
发明者刘智 申请人:刘智