专利名称：35千伏多油断路器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种35千伏多油断路器。
现在国内生产的35千伏多油断路器，电接触性能差，电寿命短，分闸时动触头不出灭弧室，燃弧时间长，传动系统效率低，刚分刚合速度慢，不能满足供电系统日益发展的要求。
本实用新型的目的是要提供一种电接触性能好，电寿命长，燃弧时间短，传动系统效率高，刚分刚合速度快，且容量大的35千伏多油断路器。
本实用新型所提出的35千伏多油断路器，包括一个大角钢支架，其上安装三个椭圆形油箱，油箱内装置有静触头、灭弧室、油箱上部装置电容套管，便于负荷电流引入或引出，一套连杆传动系统与固定在大角钢支架端部的CD16－X直流电磁操动机构相连，当CD16－X直流电磁操动机构通电或断电时，传动三个椭圆形油箱内的钢拉杆和绝缘拉杆，带动动触头与静触头闭合或断开。
附图的简要说明
图1是本实用新型的外形图。
图2是本实用新型侧面剖视图。
图3是本实用新型传动系统图。
图4是本实用新型静触头全剖视图。
图5是本实用新型灭弧室剖视图。
图6是本实用新型隔弧板装配图。
以下结合附图对本实用新型进行详细叙述本实用新型是一种三相分箱结构(见图1、图2)，三个椭圆形油箱〔2〕并装在大角钢支架〔1〕上，负荷电流利用电容套管〔3〕穿过油箱盖〔4〕引入或引出，电容套管〔3〕下端固定静触头〔10〕灭弧室〔11〕通过螺纹联结在静触头〔10〕上，大角钢支架〔1〕的一端装有机构箱〔8〕，内有CD16－X型直流电磁操作机构〔7〕指示分合位置的分合箱〔6〕位于机构箱〔8〕上部，本实用新型还包括传动系统〔5〕，使油箱〔2〕升降的手动机构〔9〕，所述的传动系统〔5〕(见图3)由一对动触头〔32〕固定在横梁〔33〕上，横梁〔33〕联结绝缘拉杆〔30〕的下端，绝缘拉杆〔30〕另一端穿入导向纸管〔31〕与穿过盖〔24〕的钢拉杆〔23〕联结，盖〔24〕固定在油箱盖〔4〕内，盖〔24〕内有弹簧〔25〕，套〔26〕，橡胶垫圈〔27〕构成缓冲器，吸收分闸后阶段的动能，盖〔24〕内的滚珠〔28〕及导向纸管〔31〕对连为一体的钢拉杆〔23〕、绝缘拉杆〔30〕起导向作用，保证动触头〔32〕垂直方向的运动，钢拉杆〔23〕通过连板〔22〕悬挂在油箱盖〔4〕上的杠杆〔19〕上，操作机构的连板〔13〕牵动垂直拉杆〔14〕向下运动，带动分合箱〔7〕内叉状杠杆〔16〕逆时针转动，叉状杠杆〔16〕拖水平拉杆〔18〕向左运动，迫使杠杆〔20〕顺时针转动，杠杆〔20〕与杠杆〔19〕连为一体，杠杆〔19〕也作顺时针转动，最后使动触头〔32〕产生向上运动插入静触头〔10〕内，实现合闸操作，叉状杠杆〔16〕、水平拉杆〔18〕、杠杆〔19〕、〔20〕、连板〔22〕为一四连杆，保证动触头的行程，达到动静触头开距180±3毫米。叉状杠杆〔16〕与垂直拉杆〔14〕、水平拉杆〔18〕的接头内有滚子〔15〕、〔17〕、水平拉杆〔18〕与杠杆〔20〕的接头内有滚子〔21〕以减少运动摩擦，大弹簧〔12〕、缓冲弹簧〔29〕在合闸时压缩储能，分闸时释放能量使断路器达到3±0、1米／秒的刚分速度，在此刚分速度作用下，动触头〔32〕通过灭弧室〔11〕，缩短了灭弧时间，所述的静触头〔10〕(见图4)包括静触头座〔34〕、栅〔41〕、弹簧片〔39〕、触指〔42〕、弧触指〔43〕，静触头座〔34〕上部的板〔35〕及螺栓〔36〕用来将静触头〔10〕夹紧固定在电容套管〔3〕下端，中部有用于固定灭弧室〔11〕的螺纹，静触头座〔34〕中部还有18个孔，其中4孔安装钢球〔37〕、套〔38〕形成四个逆止阀，销〔40〕将栅〔41〕安装在静触头座〔34〕的下部，弹簧片〔39〕将触指〔42〕及弧触指〔43〕压紧在栅〔41〕的槽中，在弹簧片〔39〕的压力下，形成一个触指闭合圆，保证动，静触头的良好接触，弧触指〔43〕置于栅〔41〕上有小凸台的槽中，对称分布，它比触指〔42〕长，自由端焊有铜钨合金，当断路器分、合闸时，电弧在铜钨合金端产生，保护了弧触指〔43〕及触指〔42〕的导电部分不会被电弧灼伤。触指〔42〕、弧触指〔43〕为片状，可冲压成形。所述的灭弧室〔11〕(见图5)由大绝缘筒〔44〕、绝缘垫圈〔45〕、衬筒〔46〕、隔弧板装配〔47〕、小衬筒〔48〕、隔弧板〔49〕、螺纹套〔50〕组成，大绝缘筒〔44〕两端有内螺纹，中部有作电弧横吹口的矩形开口，上部内螺纹把灭弧室〔11〕联结在静触头〔10〕上，衬筒〔46〕与绝缘垫圈〔45〕配合可保证静触头端面到隔弧板装配〔47〕之间的距离，隔弧板装配〔47〕装于衬筒〔46〕下部，依次装入小衬筒〔48〕、隔弧板〔49〕、螺纹套〔50〕、螺纹套〔50〕下部筋形成圆环导向套，保证动触头〔32〕出灭弧室〔11〕40毫米仍起导向作用，所述的隔弧板装配〔47〕由1号硬钢纸板制成的圆盘形隔弧板〔52〕、〔53〕、〔54〕、〔55〕、〔56〕组成，隔弧板〔52〕中间有带引弧口的圆孔，还有作紧固用的螺纹孔，隔弧板〔53〕、〔55〕有作电弧横吹口的缺口，中间有偏心圆孔，隔弧板〔54〕、〔56〕中间有圆孔和贮存气体的大偏心沉孔，隔弧板〔53〕、〔54〕、〔55〕有作紧固用的通孔，隔弧板〔56〕有作紧固用的沉孔，绝缘螺杆〔51〕依次穿过隔弧板〔56〕、〔55〕、〔54〕、〔53〕、〔52〕将其联结为一个整体，并经过绝缘处理。
与国内目前生产的35千伏多油断路器相比，本实用新型改变了触头结构，动、静触头接触可靠，弧触指有铜钨合金，烧损小，弧触指比触指长，能把电弧引向灭弧室横吹口方向，使电弧很快吹熄，电气性能好，触指、弧触指为片状，冲压成形，易制造、易安装，灭弧室的隔弧板采用1号硬钢纸板制成，有产气作用，电弧作用下不易碳化，灭弧性能好，本实用新型动、静触头开距大，动触头出灭弧室、因此开断小电流时，燃弧时间短，传动系统加大动触头行程，并且加强了减少摩擦和导向措施，提高了额定容量，缩短了熄弧时间，油箱盖上的杠杆位置及分合箱内叉状杠杆使断路器在刚分，刚合时力臂较大，因而刚分、刚合速度大，有利于缩短燃弧时间，提高断路器的电气性能。
权利要求1.一种35千伏多油断路器，包括大角钢支架[1]。三个椭圆形油箱[2]、电容套管[3]、油箱盖[4]、分合箱[6]。操作机构[7]、机构箱[8]、手动机构[9]，本实用新型的特征在于还包括传动系统[5]、静触头[10]、灭弧室[11]、所述的传动系统[5]包括垂直拉杆[14]、叉状杠杆[16]、水平拉杆[18]、杠杆[19]、[20]、连板[22]、钢拉杆[23]、绝缘拉杆[30]，垂直拉杆[14]与操作机构的连板[13]相连，合闸时压缩储能用的大弹簧[12]装在垂直拉杆[14]下部，固定有一对动触头[32]的横梁[33]联结在绝缘拉杆[30]的下端，绝缘拉杆[30]的另一端穿入起导向作用的导向纸管[31]与穿过盖[24]及起导向作用的滚珠[28]的钢拉杆[23]相联，盖[24]固定在油箱盖[4]内，下部装有缓冲弹簧[29]，盖[24]内有弹簧[25]、套[26]、橡胶垫圈[27]，钢拉杆[23]通过连板[22]悬挂在油箱盖上的杠杆[19]、[20]上，杠杆[20]与水平拉杆[18]相连，连接处有滚子[21]，叉状杠杆[16]分别与垂直拉杆[14]、水平拉杆[18]相连，连接处有滚子[15]、[17]、所述的静触头[10]、包括静触头座[34]、栅[41]、弹簧片[39]、触指[42]、弧触指[43]，静触头座[34]上部有可将静触头[10]夹紧固定在电容套管[3]下端的板[35]及螺栓[36]，中部有用于固定灭弧室[11]的螺纹及18个孔，其中4孔装有钢球[37]、套[38]形成四个逆止阀，销[40]将栅[41]安装在静触头座[34]的下部，弹簧片[39]将触指[42]及弧触指[43]压紧在栅[41]的槽中，弧触指[43]对称分布于栅[41]有小凸台的槽中，形成一个触指闭合圆，所述的灭弧室[11]由依次装入大绝缘筒[44]的绝缘垫圈[45]、衬筒[46]、隔弧板装配[47]、小衬筒[48]、隔弧板[49]、螺纹套[50]组成并联结在静触头[10]上所述的隔弧板装配[47]由1号硬钢纸板制成的圆盘形隔弧板[52]、[53]、[54]、[55]、[56]组成，绝缘螺杆[51]依次穿过隔弧板[56]、[55]、[54]、[53]、[52]将其联结为一个整体，并经过绝缘处理，所述的螺纹套[5C]下部筋形成圆环导向套。
2.根据权利要求1所述的多油断路器，其特征在于弧触指〔43〕比触指〔42〕长，自由端焊有铜钨合金，触指〔42〕，弧触指〔43〕为片状。
3.根据权利要求1、2所述的多油断路器，其特征在于灭弧室〔11〕的螺纹套〔50〕下部筋形成圆环导向套，保证动触头〔32〕出灭弧室〔11〕40毫米仍起导向作用。
专利摘要一种35千伏多油断路器。该多油断路器是三相分箱结构，包括大角钢支架、三个并装在大角钢支架上的油箱、电容套管、油箱盖、油箱内装置有静触头、灭弧室、一套连杆传动系统与固定在大角钢支架端部的CD16—X直流电磁操作机构相连，当操作机构通电或断电时，传动油箱内的钢拉杆和绝缘拉杆，带动动触头与静触头闭合或断开。
文档编号H01H33/75GK2039874SQ88218438
公开日1989年6月21日 申请日期1988年9月30日 优先权日1988年9月30日
发明者季琴珠 申请人:湖南开关厂