r>[0037]气流导向圈17内外壁均呈环形斜面1701和1702。气流导向圈17采用不锈钢冲压件，对新鲜空气起到改变方向的作用，保证新鲜空气与燃油蒸汽充分混合，达到完全燃烧的目的。
[0038]储热体总成由储热片6、储热隔片22、储热体底盖19、储热体外护套20、储热体导管21、储热体内护套23、储热体顶盖24，炭纸30构成；储热体底盖19、储热体导管21、储热体内护套23、储热体顶盖24构成储热体壳，储热片6、储热隔片22交错套固在储热体导管21上，储热体外护套20通过炭纸30套在储热体内护套23，油管25进油口与位于点火器法兰3端上的进油嘴连通，油管25中段弯曲成弹簧状并安装在锥形空气燃烧管9部，油管25出油口穿过储热体底盖19油管孔位于储热体内护套23且嵌在储热片6油管卡槽中。
[0039]储热片6采用不锈钢冲压件，用于吸收和蓄积点火棒7通电后产生的热量，同时引导燃料油按照特定的路线流动。储热片6和储热隔片22、储热体底盖19、储热体外护套20、储热体导管21、储热体内护套23、储热体顶盖24，炭纸30组合构成储热体。
[0040]储热体底盖19采用不锈钢冲压件，用于保护储热片，与储热体内护套23、储热体顶盖24、储热片6、储热体隔片22储热体导管21构成燃油加热通道，其上设有喷油孔，喷油孔直径为Φ0.8或Φ1.0或Φ1.2或Φ1.5或Φ1.7或Φ2.0，可引导燃油蒸汽或燃油按特定的位置和方向喷射。其上设有油管孔，可以使油管25安装至储热体内部。
[0041]储热体外护套20采用不锈钢管件，用于保护储热体，与储热体内护套23，储热体顶盖24、储热体底盖19构成储热体保温层，对储热体经行保温处理。
[0042]储热体导管21采用方形或圆形不锈钢管件，用于安装固定点火棒7，同时把点火棒的热能传递到储热片内。
[0043]储热体隔片22采用不锈钢冲压件，用于在储热片6之间形成一定的燃油加热通道。
[0044]储热体内护套23采用不锈钢管件，保护储热片6和储热体隔片22，构成燃油加热通道或腔体。
[0045]储热体顶盖24采用不锈钢冲压件，保护储热片6和储热体隔片22，构成燃油加热通道或腔体。
[0046]储热体底盖19上设有加热棒伸出孔1901、喷油孔1902和油管孔1903。喷油孔直径为 Φ0.8 或 Φ1.0 或 Φ1.2 或 Φ1.5 或 Φ1.7 或 Φ2.0。
[0047]点火棒总成中点火器法兰3四周设有固定孔耳301且用于固定点火器风叶外护套15，点火器法兰3内腔设有支撑加强筋架305且用于安装储热体总成；点火棒7后端与点火引线I连接之间采用密封胶4密封在由点火棒围板5、点火器法兰3、点火棒盖板29构成的密封腔内。点火棒:一种电阻式电加热器，绝缘导热层由氮化硼等组成，主要作用是把电能转换成点火器需要的热能，同时提供可作为点火触发装置使用。
[0048]点火器法兰3用于把点火器固定、连接到排气管上，法兰上同时或安装有油管固定件27、气管固定件28，点火器绝缘塞2、点火棒围板29，储热体外护套23。
[0049]密封胶:一种4采用高温陶瓷胶，用于固定点火棒7、点火棒引线1，同时对点火棒引线起到绝缘和隔热的作用。
[0050]点火棒围板5采用不锈钢冲压件，用于保护点火棒引线1、点火棒7，承载密封胶4。
[0051]点火器法兰3侧部开有点火引线安装腔302、气嘴安装孔303、油嘴安装孔304。
[0052]点火器法兰3上的气嘴安装孔303、油嘴安装孔304分别安装有气嘴固定件28和油嘴固定件27。
[0053]点火器法兰3内置有点火器法兰塞2。点火器绝缘塞2采用硅酸铝陶瓷器件，用于固定点火棒引线1，同时起到对点火棒引线I进行绝缘、隔热等保护作用。
[0054]点火棒引线I采用耐500°C以上高温的纯镍或镀镍的电线，用于给加热棒提供DC24V、DC12V、AC220/50hz、AC110/50HZ的电源。点火棒7为电阻式电加热器，火点棒7上套有绝缘导热层。
[0055]实施例2:参照附图15。在实施例1的基础上，扰流器由弯管风叶内护套31、弯管风叶外护套32、多片扰流叶片(35，36，43)、入口法兰33和出口法兰36构成；多片扰流叶片35间距分布在弯管风叶内护套31内且多片扰流片35直视为360度分布，弯管风叶外护套32中空套在弯管风叶内护套31上且弯管风叶内护套31和弯管风叶外护套32两端分别与入口法兰33和出口法兰36连接。扰流叶片I 35为异形不锈钢板冲压件，安装在弯管风叶内护套31的内部，圆弧边与弯管风叶内护套31无缝连接接，表面与扰流器入口端面呈45° ±5° ;扰流叶片II 36为异形不锈钢板冲压件，安装在弯管风叶内护套31的内部，圆弧边与弯管风叶内护套31无缝连接接，表面与扰流器入口端面呈60° ±5°，且与扰流片I 35最小间距为20MM-30MM ;扰流叶片III 43异形不锈钢板冲压件，安装在弯管风叶内护套31的内部，圆弧边与弯管风叶内护套31无缝连接接，表面与扰流器入口端面呈60° ±5°，且与扰流片II 36最小间距为20MM-3(MM。
[0056]弯管风叶内护套31异采用形弯管，和弯管风叶外护套32、扰流器入口法兰33、扰流风叶I 35、扰流风叶II 36、扰流风叶III43、扰流器出口连接法兰37构成扰流器，用于把低温点火器安装、连接到排气管上，起固定和保护点火器的作用，同时引导排气气流、点火器火焰和热气流。
[0057]弯管风叶外护套32为90°弯头，用于和弯管风叶内护套31构成双层管道，起保温隔热和保护的作用。
[0058]扰流器入口连接法兰33和点火器出口法兰34连接，用于连接、固定点火器和扰流器。
[0059]点火器出口连接法兰34和扰流器入口法兰连接。
[0060]扰流叶片I 35: —种采用异形不锈钢板冲压件，安装在弯管风叶内护套31的内部，圆弧边与弯管风叶内护套31无缝连接接，表面与扰流器入口端面呈45° ±5°。其作用是引导和改变进入扰流器的热气流的流动方向。扰流叶片II 36采用异形不锈钢板冲压件，安装在弯管风叶内护套31的内部，圆弧边与弯管风叶内护套31无缝连接接，表面与扰流器入口端面呈60° ±5°，且与扰流片I 35最小间距为20MM-30MM。扰流叶片III 3采用异形不锈钢板冲压件，安装在弯管风叶内护套31的内部，圆弧边与弯管风叶内护套31无缝连接接，表面与扰流器入口端面呈60° ±5°，且与扰流片II 36最小间距为20MM-30MM。
[0061]扰流器出口连接法兰37连接、固定扰流器，引导热气流进入ART总成。
[0062]柴油发动机DPF低温再生点火器的点火再生方法，对点火棒7经行一段时间的持续供电，最终使得储热片6，储热体隔片22能储备足够的热能(温度饱和)，然后同时或分时启动供油和供气，储热片6的热量使得燃料油(柴油)气化成油蒸汽，且达到燃料油(柴油)的燃点温度，通过储热体底盖19上的喷油孔，喷射到喇叭导管11内，同时新鲜的空气通过气路通道最终与油蒸汽在喇叭导管内11混合，由点火棒7的前端高温头触发点燃，形成明火，油管中段弯曲部分以及空气加热腔接受明火的热量，使得供油在油管弯曲处持续气化成高温油蒸汽，同时供气经过加热后才进入锥形燃烧管9与油蒸汽混合起燃，这样就保证了整个燃烧过程的连续性；油气混合物在锥形空气燃烧管9和喇叭空气储热管12、出火展开叶14所组成的燃烧室内得到最大限度的充分燃烧后，经出火展开叶14喷射到由点火器风叶外护套15和扰流器所组成的气流混合室，经过出火展开叶14的整流，此处热气流与火焰呈顺时针(逆时针)旋转，同时发动机排气经锥度气流导流叶13的整流，进入气流混合室的气流也呈顺时针(逆时针)旋转，热气流、火焰、发动机尾气在气流混合室内进一步燃烧且混合均匀后，经扰流器的扰流，可使混合气流直线均匀排出)，确保了排出气流混合室的气流流量和温度分布的均匀性，从而保证温控点随机有效和DPF的完全再生。柴油发动机DPF低温再生点火器把火焰从直径4cm的管径里喷出，经过多次混合，充分燃烧，最终使得热气流扩散到直径为30cm平面上，气流温度和流量分布均匀一致，且温度达到600°C以上。
[0063]需要理解到的是:上述实施例虽然对本发明的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本发明设计思路的简单文字描述，而不是对本发明设计思路的限制，任何不超出本发明设计思路的组合、增加或修改，均落入本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种柴油发动机DPF低温再生点火器径向储热体进油总成，点火棒总成中的点火棒两端位于储热器总成中储热体内护套两端储热体顶盖和储热体底盖外，其特征是储热器总成由储热片、储热隔片、储热体底盖、储热体外护套、储热体导管、储热体内护套、储热体顶盖、炭纸及油管构成；储热体底盖、储热体导管、储热体内护套、储热体顶盖构成储热体壳，储热片、储热隔片交错套固在储热体导管上，储热体外护套通过炭纸套在储热体内护套，油管出油口穿过储热体底盖进油管孔位于储热器总成的储热体内护套中。
2.根据权利要求1所述的柴油发动机DPF低温再生点火器径向储热体进油总成，其特征是:储热体底盖与储热体内护套、储热体顶盖、储热片、储热体隔片、储热体导管构成燃油加热通道，储热体底盖上设有加热棒伸出孔、喷油孔和油管孔。
3.根据权利要求1所述的柴油发动机DPF低温再生点火器径向储热体进油总成，其特征是:喷油孔直径为Φ0.8或Φ1.0或Φ1.2或Φ1.5或Φ1.7或Φ2.0。
4.根据权利要求1所述的柴油发动机DPF低温再生点火器径向储热体进油总成，其特征是:储热片上开有油管嵌入凹槽。
【专利摘要】本发明涉及一种能够迅速提高柴油机（车）的排气温度，使得排气温度能在几分钟内从50℃左右上升到600℃以上的柴油发动机DPF低温再生点火器径向储热体进油总成，点火棒总成中的点火棒两端位于储热器总成中储热体内护套两端储热体顶盖和储热体底盖外，储热器总成由储热片、储热隔片、储热体底盖、储热体外护套、储热体导管、储热体内护套、储热体顶盖，炭纸及油管构成；储热体底盖、储热体导管、储热体内护套、储热体顶盖构成储热体壳，储热片、储热隔片交错套固在储热体导管上，储热体外护套通过炭纸套在储热体内护套，油管出油口穿过储热体底盖进油管孔位于储热器总成的储热体内护套中。
【IPC分类】F01N3-025
【公开号】CN104564246
【申请号】CN201410846992
【发明人】黄黎敏, 仲斌
【申请人】杭州纯化科技有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月31日