一种磁化节油装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及节能装置，尤其涉及一种节油装置。
【背景技术】
[0002]燃油，是一种不可再生的能源，各国为降低燃油消耗，做了大量研究，因此，种类繁多的节油器应运而生。我国交通部对节油器的达标要求是节油率1.5。根据交通部指定的检测中心透露，自其于1996年成立以来至2005年I月，通过台架检测节油率达标的只有一个，至今没有第二个达标。市场上出现的一种能激活燃油分子的节油器采用磁场原理，专家认为，磁场能吸取燃油分子中的残余物使进油管变窄，所谓节油不过足减少进油量，随之，造成动力下降，所以它不是节油器。
[0003]锅炉权威检测机构认为，然后锅炉的热效率已经达到89，要保持锅炉正常运行，它的排烟温度应该在180-250°C之间，也就是说，一部份热量必须从烟囱排出，所以锅炉的热效率不可能超过92，在燃油工业锅炉上安装节油装置，节油率能达到2-3%就已经相当可观，如果节油率超过4%，这将是燃油锅炉燃油消耗的一次革命。就现状而言，在内燃机上使用中加入添加剂，在外然机上使用的重油中加入15%的水，经过加温处理来提高它的流动性，被称为乳化油，其目的就是为了降低油耗并减少废气排放，但它并不能降低企业实际费用支出，因为燃油节省下来的钱不够支付添加剂费用；至于采用乳化油，俗称“油包水”的方法，众所周知，水进入炉膛他必然会被蒸发，水的蒸发需要吸收部分热量，若要保持炉膛温度和压力就需要足够的热量，被水吸收的热量还要燃油的热值去弥补，得出的结论采用乳化油并不是省油，而是因为延长了燃烧时间的同时燃油正在弥补由于被水蒸发而造成的炉温降低的热损失。在内燃机上使用时的效果通过台架检测时，由于检测机构众多，出具的检测报告(非台架检测)的节油率有的高达20%以上，而我国的专家和权威部门却在二强调市场上销售的所谓节油器，其实并不能节油。但是有一些节油方法则在装置的结构上加以改进，能在实际使用时达到一定的省油效果，这些方法属于提高机械效率，不属于节油，而在外燃机领域，并没有发现有任何一种装置或节油器能达到节油的效果。
[0004]现有的节油器雾化效果比较差，燃油难以充分燃烧，降低了燃油的燃烧效率，浪费了燃油，降低了节油器的质量，缩短了节油器的使用寿命，增加了更换的频率和使用成本。
【发明内容】
[0005]现有技术所存在的上述不足，本发明的目的是提供一种磁化节油装置，克服现有的节油器雾化效果差、浪费燃油、质量低以及使用寿命短的不足。
[0006]本发明是采用以下技术方案:一种磁化节油装置，包括外壳(I)、进油管(2)、出油管(3)、内壳(4)和磁铁(5),其特征是,夕卜壳(I)内还设置有内壳(4),内壳(4)内设置有磁铁(5)，进油管(2)和出油管(3)分别位于外壳(I)的两端。
[0007]进一步的，所述的磁铁(5)为两对王磁铁(51)和副磁铁(52)。
[0008]进一步的，所述每对主磁铁(51)和副磁铁(52)之间还设置有间隔片(6)。
[0009]进一步的，所述磁铁(5 )两侧设置有陶瓷片(7 )。
[0010]本发明的有益效果是:结构简单，设计巧妙，经过该装置的燃油被磁化，可以明显地改善雾化的效果，从而使燃油充分燃烧，提高了燃油的燃烧效率，节约了燃油，同时提高了节油器的质量，延长了使用寿命，降低了更换的频率和使用成本，节约了能源，具有灵活、方便等优点。
[0011]本发明是一项组合发明，其配件都可以从市场上购买或向生产厂家订做。以上各配件都是己知技术，本说明书不再详细赘述。
【附图说明】
[0012]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合实施例及附图，对本发明作进一步的详细说明。
[0014]如图1所示:一种磁化节油装置，包括外壳(I)、进油管(2)、出油管(3)、内壳(4)和磁铁(5)，其特征是，外壳(I)内还设置有内壳(4)，内壳(4)内设置有磁铁(5)，进油管
(2)和出油管(3)分别位于外壳(I)的两端。所述的磁铁(5)为两对主磁铁(51)和副磁铁(52)。所述每对主磁铁(51)和副磁铁(52)之间还设置有间隔片(6)。所述磁铁(5)两侧设置有陶瓷片(7)。
[0015]实施例。
[0016]内壳(4)固定在外壳(I)内，主磁铁(51)和副磁铁(52)形成磁性体,提高了磁化效果，设置的陶瓷片(7)可以减少了磁场的损失，进一步增加了磁化节油的效果，主磁铁(51)和副磁铁(52)之间固定有间隔片(6)，可以明显提高节油效果。
[0017]本发明的有益效果是:结构简单，设计巧妙，经过该装置的燃油被磁化，可以明显地改善雾化的效果，从而使燃油充分燃烧，提高了燃油的燃烧效率，节约了燃油，同时提高了节油器的质量，延长了使用寿命，降低了更换的频率和使用成本，节约了能源，具有灵活、方便等优点。
[0018]本发明是一项组合发明，其配件都可以从市场上购买或向生产厂家订做。以上各配件都是己知技术，本说明书不再详细赘述。
[0019]本技术领域技术人员应理解到，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明表述的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
【主权项】
1.一种磁化节油装置，包括外壳(I)、进油管(2)、出油管(3)、内壳(4)和磁铁(5)，其特征是，外壳(I)内还设置有内壳(4)，内壳(4)内设置有磁铁(5)，进油管(2)和出油管(3)分别位于外壳(I)的两端。
2.根据权利要求1所述的磁化节油装置，其特征在于，所述的磁铁(5)为两对主磁铁(51)和副磁铁(52)。
3.根据权利要求1所述的磁化节油装置，其特征在于，所述每对主磁铁(51)和副磁铁(52)之间还设置有间隔片(6)。
4.根据权利要求1所述的磁化节油装置，其特征在于，所述磁铁(5)两侧设置有陶瓷片(7)。
【专利摘要】本发明公开了一种磁化节油装置，包括外壳（1）、进油管（2）、出油管（3）、内壳（4）和磁铁（5）,其特征是，外壳（1）内还设置有内壳（4），内壳（4）内设置有磁铁（5），进油管（2）和出油管（3）分别位于外壳（1）的两端。磁铁（5）为两对主磁铁（51）和副磁铁（52）。每对主磁铁（51）和副磁铁（52）之间设置有间隔片（6）。磁铁（5）两侧设置有陶瓷片（7）。内壳（4）固定在外壳（1）内，主磁铁（51）和副磁铁（52）形成磁性体，陶瓷片（7）可以减少磁场损失，间隔片（6）可以提高节油效果。本发明将燃油磁化，明显地改善雾化效果，使燃油充分燃烧，提高了燃油燃烧效率，节约了燃油。
【IPC分类】F02M27-04
【公开号】CN104632474
【申请号】CN201310563451
【发明人】陆晨炯, 陆胜明, 吴惠
【申请人】上海炯歌电子科技有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2013年11月14日