用于回收来自内燃机的废热的系统的制作方法_4

文档序号:8408799阅读:来源:国知局
要求,术语“上”、“下”、“内”和“外”等被用于参考附图中所显示的这些特征的位置来描述示例性【具体实施方式】的特征。
[0082] 前面对本发明具体示例性实施方案所呈现的描述是出于说明和描述的目的。前面的描述并不旨在成为穷举的,也并不旨在把本发明限制为所公开的精确形式,显然,根据上述教导很多改变和变化都是可能的。选择示例性实施方案并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种示例性实施方案及其不同选择形式和修改形式。本发明的范围意在由所附权利要求书及其等价形式所限定。
【主权项】
1.一种用于回收来自内燃机的废热的系统,所述系统包括: 废气再循环管路,所述废气再循环管路被构造成将从所述内燃机产生的一部分废气循环至进气侧; 工作流体循环管路,所述工作流体循环管路被构造成使用通过从所述废气再循环管路传递的热蒸发的工作流体旋转涡轮机;和 废气再循环侧换热单元,所述废气再循环侧换热单元被构造成将所述废气再循环管路和所述工作流体循环管路热连接从而通过将来自所述废气再循环气体的热传递至所述工作流体而冷却废气再循环气体。
2.根据权利要求1所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,其中所述工作流体满足朗肯循环条件。
3.根据权利要求1所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,进一步包括: 废气侧换热单元,所述废气侧换热单元被构造成安装在将所述废气排出至外侧的废气管路中从而将来自所述废气的热传递至所述工作流体。
4.根据权利要求1所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,进一步包括: 马达发电机,所述马达发电机被构造成连同所述涡轮机的旋转轴一起旋转, 其中所述马达发电机被来自所述涡轮机的旋转力供应从而储存在电池中或者将动力供应至安装在所述内燃机中的所述旋转轴并且被来自所述电池的动力供应从而将动力供应至安装在所述内燃机中的所述旋转轴。
5.根据权利要求3所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,其中所述工作流体始终经过所述废气侧换热单元,并且 仅当沿着所述废气再循环管路流动的所述废气再循环气体的温度等于或大于特定温度Tl时,所述工作流体经过所述废气再循环侧换热单元。
6.根据权利要求5所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,其中所述特定温度Tl为500。。。
7.根据权利要求3所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,其中所述废气侧换热单元设置在所述工作流体循环管路的相比于所述废气再循环侧换热单元的上游侧处。
8.根据权利要求1所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,进一步包括: 储存槽,所述储存槽被构造成储存有液态工作流体并且具有入口和出口 ;和 同流换热器,所述同流换热器被构造成与所述储存槽的所述入口和所述出口流体连通从而促进引入到所述储存槽的所述工作流体和排出所述储存槽的所述工作流体之间的换热。
9.根据权利要求8所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,其中所述同流换热器设置在所述储存槽的基于所述入口的上游侧处和所述储存槽的基于所述出口的下游侧处。
10.根据权利要求3所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,其中所述废气侧换热单元设置在后处理单元的下游侧处,所述后处理单元设置在所述废气管路中从而减少所述废气的污染。
11.根据权利要求3所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,其中所述废气再循环侧换热单元包括: 废气再循环冷却器,所述废气再循环冷却器被构造成冷却所述废气再循环气体;和 过热器,所述过热器被构造成将来自所述废气再循环气体的热传递至经过所述废气侧换热单元的所述工作流体。
12.根据权利要求11所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,其中基于引入到所述废气再循环侧换热单元的所述废气再循环气体的流动,所述过热器设置在所述废气再循环冷却器的上游。
13.根据权利要求3所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,其中所述废气侧换热单元包括: 废气管,所述废气管被构造成使所述废气经过; 换热室,所述换热室被构造成具有容纳在其中的所述废气管并且包括引入所述工作流体的室入口和所述工作流体通过其排出的室出口 ;和 挡板,所述挡板被构造成沿着所述废气管的纵向方向将所述换热室的内部空间分成多个区域, 其中至少一个所述挡板设置有连通孔,所述工作流体通过所述连通孔从所述换热室的所述内部空间的一个区域移动至与其相邻的另一个区域。
14.根据权利要求13所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,其中在任何一个所述挡板中形成的所述连通孔和在与其相邻的另一个挡板中形成的所述连通孔设置在彼此对立侧处。
15.根据权利要求13所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,其中所述废气侧换热单元包括: 喷嘴板,所述喷嘴板被构造成以这样的状态在入口区域中形成,所述喷嘴板与所述换热室的内侧隔开并且具有多个喷射孔从而雾化所述工作流体,其中所述入口区域为在所述换热室中形成的多个区域之中的连接至所述室入口的区域。
16.根据权利要求15所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,其中所述换热室在所述室入口处的内部空间侧端部具有漏斗形状。
17.根据权利要求9所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,进一步包括: 工作流体泵,所述工作流体泵被构造成设置在所述储存槽和所述同流换热器之间, 其中将所述储存槽和所述工作流体泵连接的管被隔离。
18.根据权利要求9所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,其中所述工作流体循环管路进一步包括: 工作流体旁路,所述工作流体旁路被构造成将所述废气再循环侧换热单元和所述涡轮机之间的点和所述涡轮机和所述同流换热器之间的点连接;和 工作流体旁通阀,所述工作流体旁通阀被构造成安装在所述工作流体旁路中从而选择性地使所述工作流体旁通至所述同流换热器。
19.根据权利要求8所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,其中所述工作流体循环管路进一步包括: 油分离器,所述油分离器被构造成在所述涡轮机和所述同流换热器之间的管中形成从而分离从所述涡轮机排出的涡轮机润滑剂。
20.根据权利要求8所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,其中所述工作流体循环管路进一步包括: TEG冷凝器,所述TEG冷凝器被构造成设置在所述储存槽的所述入口和所述同流换热器之间从而从所述工作流体带走一定量的热。
21.根据权利要求20所述的用于回收来自内燃机的废热的系统,其中所述工作流体循环管路进一步包括冷却风扇,并且 所述同流换热器和所述TEG冷凝器之间的管被构造成包括工作流体散热器,所述工作流体散热器多次弯曲从而增加冷却效率,并且所述工作流体散热器通过所述冷却风扇冷却。
【专利摘要】一种用于回收来自内燃机的废热的系统,所述系统基于使用来自内燃机的废热循环工作流体的回收类型。所述系统可以包括:EGR管路,所述EGR管路被构造成将从所述内燃机产生的一部分废气再循环至进气侧;工作流体循环管路,所述工作流体循环管路被构造成使用通过从所述EGR管路传递的热蒸发的工作流体旋转涡轮机;和EGR侧换热单元,所述EGR侧换热单元被构造成将所述EGR管路热连接到所述工作流体循环管路从而通过将来自所述EGR气体的热传递至所述工作流体而冷却EGR气体。
【IPC分类】F01N5-02, F02G5-02
【公开号】CN104727912
【申请号】CN201410643762
【发明人】孙维祥, 金世瑛
【申请人】现代自动车株式会社
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年11月10日
【公告号】EP2886820A1, US20150176466
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