稳定，以减小对发电机的损坏。
[0024]如图2所示，波浪能发电系统:包括浮筒12、连杆机构10、波浪能齿轮变速箱18、波浪能发电机9和波浪能变流器；浮筒12浮于海面，浮筒12两侧各经一铁索链13连接两块重物块14，重物块14沉入海底，浮筒12经连杆机构10和齿轮8的边缘铰接，经连杆机构10的末端与浮筒12固定铰链，齿轮8经波浪能齿轮变速箱18与波浪能发电机输入轴17连接，波浪能发电机9的输出端与波浪能变流器的输入端连接，波浪能变流器的输出端连接变压器的输入端。波浪能发电机9、齿轮8和波浪能齿轮变速箱18均通过波浪能系统安装架11固定在单粧塔筒7的侧部。
[0025]连杆滑块机构带动齿轮旋转运动，齿轮带动齿轮变速箱运动，波浪的上下震荡带动连杆滑块机构运动，连杆滑块机构带动齿轮变速箱旋转，进而带动发动机工作。
[0026]如图3所示，海流能发电系统:包括安装在单粧塔筒7底部两侧相同的海流能发电装置，海流能发电装置包括水轮机叶轮16、海流能齿轮变速箱20、海流能发电机15和海流能系统变流器21 ;水轮机叶轮16的动力输出端经连轴19与海流能齿轮变速箱20的动力输入端相连，以调节其转速使其增大，海流能齿轮变速箱20的动力输出端经调速机构与海流能发电机15相连接，海流能发电机15的输出端与海流能变流器21的输入端相连接，海流能变流器21的输出端连接变压器的输入端。
[0027]本发明的实施案例及其实施工作过程如下:
[0028]在近海区域的海底固定一单粧塔筒7，在单粧塔筒结构7上端安装一个带有尾舵5的风车，其中尾舵5可以调节风轮的方位，使它对正风向，并且尾舵5也具有刹车功能，具有保护风车的功能。在风轮I后面的部位，安装有齿轮变速箱2和风能调速机构3，以及发电机4和风能系统变流器6。在提高转速的齿轮变速箱和发动机之间，要安装一个调速机构3，使得转速保持稳定，以减小对发电机的损坏。
[0029]在风车的下端单粧塔筒7上安装一波浪能安装平台11，上面放置波浪能发电机9、波浪能发电齿轮变速箱18以及齿轮8和连杆机构10，在海平面上设置浮筒12，浮筒12下面四个角用铁索链13链接重物块14，固定在海底，让浮筒12只做上下运动，浮筒12上设置一连杆机构10，其中浮筒12相当于滑块，构成偏置滑块连杆机构，能够让浮筒12的上下往复运动转化为带动齿轮8旋转的运动，然后齿轮的旋转运动带到波浪能齿轮变速箱18中的齿轮旋转运动，经过波浪能齿轮变速箱18带动波浪能发动机输入轴17转动，为波浪能发电机9提供工作的动力，已达到发电的目的。其中齿轮变速箱达到调节其转速使其增速。
[0030]在单粧塔筒结构7的最下端安装有水轮机叶轮16，叶轮旋转带动齿轮变速箱20运动，增速以后带动连轴19运动，为海流能发电机15提供动力，进行发电。
[0031]采用本发明发电经过各自的变流器整流以后统一接到变压器进行变压，再接入电网中，可供应工厂或者居民进行用电。
[0032]由此，本发明采用的单粧塔筒支撑结构加工、安装和施工方便，成本较低；力发电，波浪能发电和海流能发电在一个支撑结构上完成，很大程度的降低了发电的成本；结构稳定合理，材料选取较广泛，更一步证明了本发明的可实施性，具有显著的技术效果。
【主权项】
1.一种风能一波浪能一海流能一体的发电系统，其特征在于:包括单粧塔筒(7)以及安装在单粧塔筒(7)上的风能发电系统、波浪能发电系统、海流能发电系统，单粧塔筒(7)竖直固定在海床上，风能发电系统安装在单粧塔筒(7)的顶端，波浪能发电系统安装在海平面附近的单粧塔筒(7)的侧部，海流能发电系统安装在位于海底的单粧塔筒(7)底部，风能发电系统、波浪能发电系统、海流能发电系统的输出端均与变压器相连输入到电网中。
2.根据权利要求1所述的一种风能一波浪能一海流能一体的发电系统，其特征在于:所述的风能发电系统:风车内装有风轮(I)、风能齿轮变速箱(2)、尾舵(5)、风能调速机构(3)、风能发电机(4)和风能变流器(6);风轮(I)的动力输出端与风能齿轮变速箱(2)的动力输入端连接，风能齿轮变速箱(2)的动力输出端经风能调速机构(3)使其输出的速度均匀，调速机构(3)与风能发电机(4)的输入轴相连，风能发电机(4)的输出端与风能变流器(6)的输入端相连，风能变流器(6)的输出端连接变压器的输入端；风车的尾部固定安装有尾舵(5)，尾舵(5)为一块竖直安放的板，用于调节风轮(I)的方位使其对正风向。
3.根据权利要求1所述的一种风能一波浪能一海流能一体的发电系统，其特征在于:所述的波浪能发电系统:包括浮筒(12)、连杆机构(10)、波浪能齿轮变速箱(18)、波浪能发电机(9)和波浪能变流器；浮筒(12)浮于海面，浮筒(12)两侧各经一铁索链(13)连接两块重物块(14)，重物块(14)沉入海底，浮筒(12)经连杆机构(10)和齿轮(8)的边缘铰接，经连杆机构(10)的滑块与浮筒(12)固定连接，齿轮(8)经波浪能齿轮变速箱(18)与波浪能发电机输入轴(17)连接，波浪能发电机(9)的输出端与波浪能变流器的输入端连接，波浪能变流器的输出端连接变压器的输入端；波浪能发电机(9)、齿轮(8)和波浪能齿轮变速箱(18)均通过波浪能系统安装平台(11)固定在单粧塔筒(7)的侧部。
4.根据权利要求1所述的一种风能一波浪能一海流能一体的发电系统，其特征在于:所述的海流能发电系统:包括安装在单粧塔筒(7)底部两侧相同的海流能发电装置，海流能发电装置包括水轮机叶轮(16)、海流能齿轮变速箱(20)、海流能发电机(15)和海流能变流器(21);水轮机叶轮(16)的动力输出端经连轴(19)与海流能齿轮变速箱(20)的动力输入端相连，海流能齿轮变速箱(20)的动力输出端经调速机构连接海流能发电机(15)的输入端，海流能发电机(15)的输出端与海流能变流器(21)的输入端相连接，海流能变流器(21)的输出端连接变压器的输入端。
【专利摘要】本发明公开了一种风能—波浪能—海流能一体的发电系统。包括单桩塔筒以及安装在单桩塔筒上的风能发电系统、波浪能发电系统、海流能发电系统，单桩塔筒竖直固定在海床上，风能发电系统安装在单桩塔筒的顶端，波浪能发电系统安装在海平面附近的单桩塔筒的侧部，海流能发电系统安装在位于海底的单桩塔筒底部，风能发电系统、波浪能发电系统、海流能发电系统的输出端均与变压器相连输入到电网中。本发明以单桩塔筒支撑结构为基础，竖直固定在海床上，本结构加工、安装和施工方便，成本较低，很大程度的降低了发电的成本；材料选取广泛，可实施性高。
【IPC分类】F03B13-18, F03B13-26, F03D9-00, F03D11-04
【公开号】CN104832374
【申请号】CN201510227545
【发明人】崔宝玲, 李帅
【申请人】浙江理工大学
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年5月6日