分体式碳罐罐体的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及环保汽车热油蒸发排放控制装置一碳罐，尤其是碳罐罐体。
【背景技术】
[0002]碳罐就是环保汽车热油蒸发排放控制装置，通常也把它说成是燃油蒸气贮存装置，其主要作用就是利用活性炭良好的吸附和脱附性能完成对汽油箱内蒸发出来的HC气体的储存和利用，从而有效地防止箱内蒸发的汽油蒸气排入大气而对空气造成污染。
[0003]目前的碳罐结构为:碳罐壳体是与底座组成封闭罐体，其内封装有活性炭。碳罐壳体是与底座都是尼龙材料，需要通过摩擦焊接进行连接，这种结构是不可拆卸的，是一次性产品，无法更换其内的活性炭，造成浪费。
【发明内容】
[0004]为了能更换碳罐内的活性炭，本发明提出分体式碳罐罐体。
[0005]为此，本发明的技术方案为:
分体式碳罐罐体，由碳罐壳体、底座组成，其特征在于:碳罐壳体的连接端设有外螺纹及支撑凸台，底座的连接端对应设有内螺纹，底座通过内外螺纹配合旋装在碳罐壳体上，在碳罐壳体的支撑凸台与底座的连接端之间设有聚四氟乙烯垫圈。
[0006]有益效果:本发明把碳罐壳体与底座采用螺纹连接，通过聚四氟乙烯垫圈密封，能重复使用碳罐罐体，便于更换活性炭，提高了产品的使用寿命，降低使用成本。
【附图说明】
[0007]图1为本发明的结构图。
[0008]
【具体实施方式】
如图1所示的分体式碳罐罐体，由碳罐壳体1、底座2组成，碳罐壳体I的连接端设有外螺纹及支撑凸台4，底座2的连接端对应设有内螺纹，底座2通过内外螺纹配合旋装在碳罐壳体I上，在碳罐壳体的支撑凸台4与底座2的连接端之间设有聚四氟乙烯垫圈3。
【主权项】
1.分体式碳罐罐体，由碳罐壳体、底座组成,其特征在于:碳罐壳体的连接端设有外螺纹及支撑凸台，底座的连接端对应设有内螺纹，底座通过内外螺纹配合旋装在碳罐壳体上，在碳罐壳体的支撑凸台与底座的连接端之间设有聚四氟乙烯垫圈。
【专利摘要】本发明提出了分体式碳罐罐体，由碳罐壳体、底座组成，碳罐壳体的连接端设有外螺纹及支撑凸台，底座的连接端对应设有内螺纹，底座通过内外螺纹配合旋装在碳罐壳体上，在碳罐壳体的支撑凸台与底座的连接端之间设有聚四氟乙烯垫圈。本发明把碳罐壳体与底座采用螺纹连接，通过聚四氟乙烯垫圈密封，能重复使用碳罐罐体，便于更换活性炭，提高了产品的使用寿命，降低使用成本。
【IPC分类】F02M25/08
【公开号】CN104929817
【申请号】CN201410103684
【发明人】李德胜
【申请人】十堰市普莱德汽车零部件有限责任公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2014年3月20日