、y夕(marktec)株式会社制的超级检查(super check)清洗液等，能使用液体状态的清洁剂。
[0049]另外，与设置在上述压缩机壳体上的容器部连接的空气供给路和与设置在上述轴承壳体上的容器部连接的空气供给路，最好相互连结。在此情况下，能从共同的清洁剂注入口向设置在压缩机壳体上的容器部和设置在轴承壳体上的容器部的双方供给清洁剂。因此，能将清洁剂注入口做成1个。而且，注入清洁剂的作业也能高效率化。
[0050]【实施例】
[0051](实施例1)
[0052]关于上述涡轮增压器的实施例，使用图1?图5进行说明。
[0053]本例的涡轮增压器1，如图1所示，具备在内侧具有配置了叶轮13的空气流路10的压缩机壳体2 ;和旋转自由地支承将叶轮13固定在了一端的转子轴14的轴承壳体3。
[0054]空气流路10，具有朝向叶轮13吸入空气的吸气口 11 ;和在叶轮13的外周侧在圆周方向形成，并将从叶轮13输出的压缩空气向外部引导的输出涡旋室12。
[0055]压缩机壳体2具有与叶轮13相向的护罩面221和从护罩面221朝向输出涡旋室12延伸的扩散面222。
[0056]轴承壳体3具有与压缩机壳体2的扩散面222相向，并且在与扩散面222之间形成扩散通路15的相向面311。
[0057]在压缩机壳体2的扩散面222及轴承壳体3的相向面311上，分别设置了用于防止沉积物的附着的附着防止部4。如图2、图3所示，附着防止部4具备表面形成部42和容器部41，表面形成部42具有多个在扩散通路15侧的表面上开口的微细的喷出孔45，容器部41由表面形成部42从扩散通路15侧覆盖。而且，附着防止部4，以从容器部41经表面形成部42的喷出孔45向扩散通路15喷出空气的方式构成。
[0058]另外，如图1所示，用于向容器部41供给空气的空气供给路5，被形成在压缩机壳体2及轴承壳体3上。另外，压缩机壳体2及轴承壳体3的至少一方，具有用于将具有与沉积物的相溶性的清洁剂通过空气供给路5向容器部41供给的清洁剂注入口 6。
[0059]本例的涡轮增压器1，能与具备PCV的内燃机连接使用。涡轮增压器1以如下的方式构成:由从汽车等的内燃机排出的排出气体使涡轮机旋转，利用其旋转力在压缩机中压缩吸入空气，将该压缩空气送入内燃机。因此，涡轮增压器1，在轴向上，具备构成压缩机的外壳的压缩机壳体2，并在相反侧具备涡轮机壳体(省略图示)。
[0060]在涡轮机壳体的内侧，形成了配置涡轮机叶轮的排出气体流路。涡轮机叶轮被固定在转子轴14上。S卩，由转子轴14连结了压缩机的叶轮13和涡轮机叶轮。由此，被构成为伴随涡轮机叶轮的旋转，压缩机的叶轮13进行旋转。
[0061]压缩机壳体2，具有形成吸气口 11的筒状的吸气口形成部21 ;形成护罩面221及扩散面222的凸缘部22 ;和形成输出涡旋室12的输出涡旋室形成部23。扩散面222，以与轴承壳体3的相向面311相向的方式形成为圆环状。另外，扩散面222，在与轴承壳体3的相向面311之间形成了扩散通路15。
[0062]另外，在压缩机壳体2的凸缘部22的内周侧，配置了叶轮13。叶轮13，具有由轴端螺母141固定在转子轴14上的轮毂131 ;和从轮毂131的外周面突出而成，并且在圆周方向并列地配置的多个叶片132。多个叶片132，与压缩机壳体2的护罩面221相向地配置。
[0063]另外，在压缩机壳体2和涡轮机壳体之间，配置了旋转自由地铰接转子轴14的轴承壳体3。在轴承壳体3的轴向的一端侧，设置了大致圆板状的法兰部33。在法兰部33中的压缩机侧的面上，与压缩机壳体2的扩散面222相向的相向面311被形成为圆环状。
[0064]如上述的那样，在压缩机壳体2和轴承壳体3中，分别设置了附着防止部4。各附着防止部4，分别在压缩机壳体2的扩散面222及轴承壳体3的相向面311中，遍及圆周方向整体地设置成环状。另外，附着防止部4，在扩散面222及相向面311中，被形成在径向的扩散通路15的全长的一半以上的长度区域内。
[0065]如图1、图2所示，附着防止部4具有容器部41和表面形成部42。容器部41是通过将在压缩机壳体2的扩散面222及轴承壳体3的相向面311上形成为圆环状的槽部从扩散通路15侧由表面形成部42覆盖而形成的圆环状的空间。在容器部41中，贮存从空气供给路5供给的空气(排出气体)。
[0066]另外，在从清洁剂注入口 6注入了清洁剂时，在此容器部41内，贮存液体状态的清洁剂。
[0067]作为空气供给路5，如图1所示的那样，有与设置在压缩机壳体2上的容器部41a连接的空气供给路5a ;和与设置在轴承壳体3上的容器部41b连接的空气供给路5b。
[0068]—方的空气供给路5a和另一方的空气供给路5b，与设置在压缩机壳体2上的共同的导入口 53连结。S卩，在本例中，在压缩机壳体2上，与涡旋室12相比在径向的外侧的位置，形成了在与吸气口 11相同的方向开口的导入口 53。相对于此导入口 53，两个空气供给路5 (5a，5b)，在容器部41和相反侧的一端部连通。
[0069]—方的空气供给路5a，仅形成在压缩机壳体2上，但另一方的空气供给路5b，遍及压缩机壳体2和轴承壳体3地形成。S卩，空气供给路5b，是将形成在压缩机壳体2上的第一供给路51和形成在轴承壳体3上的第二供给路52串联连接而成。第一供给路51，在压缩机壳体2中，与导入口 53以连接的方式形成在一直线上。第二供给路52，由以与第一供给路51连接的方式向压缩机壳体2开口的外侧轴向部521 ;从外侧轴向部521向径向内侧延伸设置的径向部522 ;和从径向部522在轴向上形成而与容器部41b连接的内侧轴向部523构成。
[0070]空气供给路5b，通过在压缩机壳体2和轴承壳体3的对合面16中第一供给路51和第二供给路52连接形成。也可以与需要相应地在对合面16中的第一供给路51的开口部和第二供给路52的开口部的连接部的周围，夹设0型环等密封构件。
[0071]另外，与形成在压缩机壳体2的扩散面222上的附着防止部4的容器部41a连接的空气供给路5a，具有从导入口 53向径向内侧延伸设置的径向部541 ;和从径向部541在轴向上延伸而与容器部41a连接的轴向部542。
[0072]另外，上述的空气供给路5a，5b的形状，不是特别限定的形状，可以考虑各种形状。
[0073]另外，在压缩机壳体2的外周面(最好是上面)上开口的清洁剂注入口 6，与第一供给路51连接。清洁剂注入口 6，在铅直方向上，被形成在比空气供给路5高的位置，与空气供给路5中的最高的部位连接。清洁剂注入口 6，由栓构件44堵塞。而且，栓构件44，相对于清洗剂注入口 6可装拆地安装。因此，能从清洁剂注入口 6，经空气供给路5，将清洁剂向容器部41注入。
[0074]空气供给路5及清洁剂注入口 6，通过对压缩机壳体2及轴承壳体3进行适当穿孔形成。即，压缩机壳体2及轴承壳体3，例如能铸造铝合金等金属而成形。
[0075]而且，对于这些铸造品，在适当的位置由钻头等呈直线状地形成多个适当的孔。例如，对于压缩机壳体2，从外周面向径朝向内侧穿孔，形成空气供给路5a的径向部541。另夕卜，对于压缩机壳体2，与涡旋室12相比在外侧在轴向上贯通形成的孔，成为空气供给路5b的第一供给路51的一部分。另外，对于轴承壳体3的法兰部33，从外周面朝向径向内侧穿孔，形成空气供给路5b的第二供给路52的径向部522。另外，对于压缩机壳体2，从外周面朝向第一供给路51穿孔，形成清洁剂注入口 6。
[0076]另外，对于压缩机壳体2及轴承壳体3，从外周面朝向径向内侧穿的孔，在外周面上开口，但此开口部由栓构件55堵塞。另外，清洗剂导入口 6也由栓构件44堵塞。由此，能将从导入口 53导入的空气不会向外部泄漏地通过空气供给路5向容器部41供给。
[0077]如图2所示，容器部41，通过将从扩散面222及相向面311侧由切削等形成的圆环状的槽部的开口侧由表面形成部42覆盖形成。表面形成部42由多孔性体构成，例如，由多孔性的树脂、金属、陶瓷、玻璃纤维、碳石墨等