一种机油滤芯的制作方法
【专利摘要】本发明属于汽车配件技术领域，特别涉及一种机油滤芯，包括上端盖、下端盖、滤芯和垫圈，所述上端盖和所述下端盖分别通过热板焊接工艺连接于所述滤芯的两端，所述垫圈固定设置于所述下端盖上。本发明的上下端盖采用热板焊接工艺，可以节省胶水成本，解决了原来人员涂胶水涂覆不平整、胶水调配不均匀、人工作业效率低的问题。
【专利说明】
一种机油滤芯
技术领域
[0001]本发明属于汽车配件技术领域，特别涉及一种机油滤芯。
【背景技术】
[0002]机油滤芯器是汽车发动机进行机油过滤的产品。现有的机油滤芯器中的滤芯，大多采用胶将铁质端盖或塑料端盖与滤芯主体连接在一起，由于在连接的过程中使用粘结胶，容易造成污染，连接也不牢固。其上端盖上的密封圈与上盖分开制作，需要二次开模，并且后续过程中还需用胶水再将两者粘结在一起，过程繁琐，并且浪费材料，还容易造成环境污染。另外，滤芯部分的滤纸连接采用打夹条工艺，打夹条工艺是把滤纸再用金属薄料片通过机器夹到一起，达到把滤纸形成一个圆圈的目的。由于打夹条工艺易出现对位不平，不密封，会影响过滤效率或外观的问题。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于:针对现有技术的不足，而提一种机油滤芯，该滤芯部分的滤纸连接采用高温胶粘接，改善原来打夹条工艺易出现对位不平，不密封，影响过滤效率或外观的问题;另外上下端盖(上下端盖为塑料材质)采用热板焊接工艺，可以节省胶水成本，解决了原来人员涂胶水涂覆不平整、胶水调配不均匀、人工作业效率低的问题。
[0004]为实现上述目的，本发明采用如下技术方案:
[0005]—种机油滤芯，包括上端盖、下端盖、滤芯和垫圈，所述上端盖和所述下端盖分别通过热板焊接工艺连接于所述滤芯的两端，所述垫圈固定设置于所述下端盖上。
[0006]作为本发明的一种改进，所述滤芯由多个“V”形结构的滤纸粘接而成，所述滤芯为中空的圆柱结构。
[0007]作为本发明的一种改进，所述滤芯由多个“V”形结构的滤纸通过高温胶粘接而成。
[0008]作为本发明的一种改进，所述上端盖包括上端盖本体、设置于所述上端盖本体中央的滤口、以及均匀分布于所述滤口的多个倾斜块。
[0009]作为本发明的一种改进，所述倾斜块包括倾斜块本体及设置于所述倾斜块本体端部的连接头。
[0010]本发明的有益效果在于:本发明包括上端盖、下端盖、滤芯和垫圈，所述上端盖和所述下端盖分别通过热板焊接工艺连接于所述滤芯的两端，所述垫圈固定设置于所述下端盖上。本发明的上下端盖采用热板焊接工艺，可以节省胶水成本，解决了原来人员涂胶水涂覆不平整、胶水调配不均匀、人工作业效率低的问题。
【附图说明】
[0011]图1为本发明的结构示意图。
[0012]图2为本发明的分解示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合【具体实施方式】和说明书附图，对本发明作进一步详细的描述，但本发明的实施方式不限于此。
[0014]如图1?2所示，一种机油滤芯，包括上端盖1、下端盖2、滤芯3和垫圈4，上端盖I和下端盖2分别通过热板焊接工艺连接于滤芯3的两端，垫圈4固定设置于下端盖2上。
[0015]优选地，滤芯3由多个“V”形结构的滤纸31粘接而成，本实施方式的滤芯3由多个“V”形结构的滤纸31通过高温胶粘接而成，滤芯3为中空的圆柱结构。本发明的滤芯3由多个滤纸31通过高温胶粘接而成，改善原来打夹条工艺易出现对位不平，不密封，影响过滤效率或外观的问题；
[0016]优选地，上端盖I包括上端盖本体11、设置于上端盖本体11中央的滤口 12、以及均匀分布于滤口 12的多个倾斜块13，倾斜块13包括倾斜块本体131及设置于倾斜块本体131端部的连接头132。
[0017]根据上述说明书的揭示和教导，本发明所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此，本发明并不局限于上述的【具体实施方式】，凡是本领域技术人员在本发明的基础上所作出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本发明的保护范围。此夕卜，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本发明构成任何限制。
【主权项】
1.一种机油滤芯，其特征在于:包括上端盖、下端盖、滤芯和垫圈，所述上端盖和所述下端盖分别通过热板焊接工艺连接于所述滤芯的两端，所述垫圈固定设置于所述下端盖上。2.根据权利要求1所述的机油滤芯，其特征在于:所述滤芯由多个“V”形结构的滤纸粘接而成，所述滤芯为中空的圆柱结构。3.根据权利要求2所述的机油滤芯，其特征在于:所述滤芯由多个“V”形结构的滤纸通过高温胶粘接而成。4.根据权利要求1所述的机油滤芯，其特征在于:所述上端盖包括上端盖本体、设置于所述上端盖本体中央的滤口、以及均匀分布于所述滤口的多个倾斜块。5.根据权利要求1所述的机油滤芯，其特征在于:所述倾斜块包括倾斜块本体及设置于所述倾斜块本体端部的连接头。
【文档编号】F01M11/03GK105840265SQ201610363963
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年5月25日
【发明人】陈云祥, 李友来
【申请人】广州市毅峰汽配制造有限公司