一种滤清器辐射加热套的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件，具体涉及一种滤清器辐射加热套。
【背景技术】
[0002]近年来，随着我国汽车工业的不断发展，由于在寒冷的冬季柴油易结蜡，使油路堵塞，油料供给不顺畅，这样发动机启动困难，燃烧也不充分，不仅排放不达标，且影响了发动机动力和寿命。以前，大多数厂家主要采用在柴油滤清器内部装入电热丝的方法来解决上述问题，但能耗大、效果不明显、安全可靠性差。目前，大多数厂家主要采在柴油滤清器的外部安装一种由隔热材料保温套、电磁线圈、塑胶外壳、卡箍等组成的感应式加热套的方法来解决上述问题，安全性能好，但电磁加热还是有加热时间长、温度不易控制、热损失高、抗共振性能差的缺点。
【发明内容】
[0003]本实用新型解决上述缺点，提供一种加热快、安全性好、热损失低且温度易控制的滤清器辐射加热套。
[0004]本实用新型采用以下技术方案，一种滤清器辐射加热套，包括轴向开口的圆筒形外壳，外壳表面设有卡箍及卡箍槽，紧贴外壳设有内层，内层与外壳之间由内而外依次接触设有碳纤维加热层和红外线反射膜，碳纤维加热层与外部线束之间连接加热保护开关。
[0005]优选的，所述内层和外壳的材料为金属、塑料。
[0006]本实用新型的有益之处在于，采用碳纤维材料的加热层利用红外线加热，能快速实现加热功能，安全性能好，碳纤维外侧的红外线反射膜能反射红外线，使得热量的利用率得到提升，加热保护开关能够将加热温度控制在一定范围内，避免温度过高，实现自动保护。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型截面结构示意图。
[0008]图2为本实用新型外观示意图。
[0009]图中1.外壳，2.内层，3.碳纤维加热层，4.卡箍槽，5.线束。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0011]如图1和图2所示，本实用新型为轴向设有开口的圆筒形结构，外壳I的表面设有固定卡箍的卡箍槽4，内部设有内层2，内层2和外壳I之间由内而外依次设有碳纤维加热层3和红外线反射膜，碳纤维加热层3与外部线束5之间连接有加热保护开关。为了便于加工和保证强度，内层2和外壳I的材料为金属或塑料，金属的强度高，加工性能好；塑料的成本低，重量轻。
[0012]本实用新型在使用时直接套装在滤清器上，利用卡箍对加热套进行固定，接通电源后开始工作，加热保护开关还能保证温度不至于过高引发危险，安全方便，热效率能达到90%以上，实用性好。
【主权项】
1.一种滤清器福射加热套，包括轴向开口的圆筒形外壳，外壳表面设有卡箍及卡箍槽，紧贴外壳设有内层，其特征在于:所述内层与外壳之间由内而外依次接触设有碳纤维加热层和红外线反射膜，碳纤维加热层与外部线束之间连接加热保护开关。
2.根据权利要求1所述的滤清器辐射加热套，其特征在于:所述内层和外层的材料为塑料或金属。
【专利摘要】本实用新型提供一种滤清器辐射加热套，包括轴向开口的圆筒形外壳，外壳表面设有卡箍及卡箍槽，紧贴外壳设有内层，内层与外壳之间由内而外依次接触设有碳纤维加热层和红外线反射膜，碳纤维加热层与外部线束之间连接加热保护开关，内层和外壳的材料为金属、塑料。本实用新型采用碳纤维材料的加热层利用红外线加热，能快速实现加热功能，安全性能好，碳纤维外侧的红外线反射膜能反射红外线，使得热量的利用率得到提升，加热保护开关能够将加热温度控制在一定范围内，避免温度过高，实现自动保护。
【IPC分类】F02M31-125, F02M37-22
【公开号】CN204299751
【申请号】CN201420782470
【发明人】高培祥, 吴训留
【申请人】高培祥, 吴训留
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月13日