四缸柴油机冷却装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种冷却装置，具体为四缸柴油机冷却装置。
【背景技术】
[0002]我国作为传统的农业国，小型农业机械配套动力主要是中小型四缸柴油机，缸体作为柴油机的核心零部件，决定柴油机的可靠性，现有的缸体冷却方法是，水泵进水从前端直接向缸体外部的水套中泵水，容易造成各缸冷却不均匀；另外相邻缸体之间由于加强筋，挡住水流向下一个缸体外腔供水，导致四个缸体冷却不均匀。另外，缸体顶面没有清砂孔，铸造清砂不便，容易造成缸体内粘砂、水孔堵塞等问题。
【实用新型内容】
[0003]针对上述技术问题，本实用新型提供一种冷却均匀的柴油机冷却装置，具体技术方案为:
[0004]四缸柴油机冷却装置，包括在位于柴油机壳体和四个缸体之间的布水套，所述的布水套与柴油机壳体之间有水泵入水口，布水套上有四个进水孔，分别与四个缸体外的空腔连通，所述的进水孔位于缸体上方，在布水套内，缸体外的上方空腔与缸体外的下方空腔通过水槽连通，所述的四个缸体相邻之间还有通水孔，用于连通相邻缸体的外空腔，所述的缸体下方空腔和缸体下方空腔分别通过上水孔和下水孔与缸盖连通。
[0005]在所述的布水套内，所述的缸体外壁与四缸柴油机机座连接处还有副进水孔。
[0006]本实用新型提供的四缸柴油机冷却装置，冷却水进入布水套的四个进水孔分别进入四个缸体外的空腔，保证各缸体外的空腔都能有水流，同时缸体外的上方空腔与缸体外的下方空腔相通，缸体相邻之间也是相通，保证了冷却水分布均匀，保证了缸体各处都有良好的冷却效果，四个缸体外的空腔的水通过上水孔和下水孔进入缸盖利于解决缸盖底面热负荷较尚的冋题，减少缸盖故障。副进水口同时也是清砂孔，即可清砂又减少加工钻孔，提高生产效率。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图；
[0008]图2是本实用新型的A-A截面示意图。
【具体实施方式】
[0009]结合【附图说明】本实用新型【具体实施方式】。
[0010]如图1和图2所示，四缸柴油机冷却装置，包括在位于柴油机壳体和四个缸体3之间的布水套16，所述的布水套16与柴油机壳体之间有水泵入水口 2，布水套16上有四个进水孔I，分别与四个缸体3外的空腔连通，所述的进水孔I位于缸体3上方，在布水套16内，缸体3外的上方空腔与缸体3外的下方空腔通过水槽15连通，所述的四个缸体3相邻之间还有通水孔5，用于连通相邻缸体3的外空腔，所述的缸体3下方空腔和缸体3下方空腔分别通过上水孔13和下水孔14与缸盖连通。
[0011]在所述的布水套16内，所述的缸体3外壁与四缸柴油机机座连接处还有副进水孔
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[0012]水泵从水泵入水口 2泵入水，进入布水套16与柴油机壳体之间，然后水再从四个进水孔I分别进入四个缸体3外的空腔，从四个进水孔I孔由小到大，保证各缸体3外的空腔供水流量相等；缸体3外的上方空腔的水通过水槽15进入缸体3外的下方空腔；同时缸体3相邻之间的缸盖螺栓搭子加强筋4上的通水孔5保证各个缸体之间的水流相通；四个缸体3外的空腔的水通过上水孔13和下水孔14进入缸盖。副进水口 11可以保证缸体3外的空腔不受铸造连接部位阻挡影响，保证缸体3整个缸体外壁都能接触到水。副进水口11同时也是清砂孔，即可清砂又减少加工钻孔。
【主权项】
1.四缸柴油机冷却装置，其特征在于:包括在位于柴油机壳体和四个缸体(3)之间的布水套16，所述的布水套(16)与柴油机壳体之间有水泵入水口(2)，布水套16上有四个进水孔(I )，分别与四个缸体(3)外的空腔连通，所述的进水孔(I)位于缸体(3)上方，在布水套(16)内，缸体(3)外的上方空腔与缸体(3)外的下方空腔通过水槽(15)连通，所述的四个缸体(3)相邻之间还有通水孔(5)，用于连通相邻缸体(3)的外空腔，所述的缸体(3)下方空腔和缸体(3)下方空腔分别通过上水孔(13)和下水孔(14)与缸盖连通。
2.根据权利要求1所述的四缸柴油机冷却装置，其特征在于:在所述的布水套(16)内，所述的缸体(3)外壁与四缸柴油机机座连接处还有副进水孔(11)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种冷却装置，具体为四缸柴油机冷却装置，包括在位于柴油机壳体和四个缸体之间的布水套，所述的布水套与柴油机壳体之间有水泵入水口，布水套上有四个进水孔，分别与四个缸体外的空腔连通，所述的进水孔位于缸体上方，在布水套内，缸体外的上方空腔与缸体外的下方空腔通过水槽连通，所述的四个缸体相邻之间还有通水孔，用于连通相邻缸体的外空腔，所述的缸体下方空腔和缸体下方空腔分别通过上水孔和下水孔与缸盖连通。该冷却装置保证各缸体外的空腔都能有水流，冷却水分布均匀，缸体各处都有良好的冷却效果。
【IPC分类】F02F1-14
【公开号】CN204436609
【申请号】CN201520073611
【发明人】解金亮
【申请人】江苏九迪动力股份有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年2月3日