全回压式汽车消音排气管的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种全回压式汽车消音排气管。
【背景技术】
[0002]随着我国经济的快速发展，人们的生活水平也在不断的提高，城市中汽车的保有量的增长，在方便了人们日程生活的同时，也对社会环境造成了极大的影响。汽车噪声已经成为城市噪声的主要构成部分，尤其是汽车运行过程中的排气噪声，它是汽车的主要噪声源。控制汽车排气噪声主要是通过合理组织气缸内混合气的燃烧方式和设计使用具有良好性能的消声器。目前，实现降低汽车排气噪声最直接、最有效的方法就是使用排气消声器。为了达到消声器最佳的消声性能，同时又保证尽可能少的功率损失是现阶段迫切需要解决的难题。为减小排气噪音，机动车普遍采用消音排气管，汽车消音排气管是一个及其成熟产品，其基本结构和工作原理几十年几乎没有改变，现急需一种结构新颖、价格低廉且较一般消音产品的消音效果更好的消音排气管。
【实用新型内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型提出一种全回压式汽车消音排气管。
[0004]为解决此技术问题，本实用新型采取以下方案:一种全回压式汽车消音排气管，包括外管和内网管，外管套设在内网管外，在外管和内网管之间嵌设有消音棉层，内网管用于保护和支承消音棉层，所述外管一端设有废气入口，外管另一端设有废气出口，废气入口连接有第一内插管，内网管套设在第一内插管外，所述内网管内置有第二内插管，第二内插管穿过内网管和消音棉层后伸出外管，废气出口套设在第二内插管外。废气出口与第二内插管为同圆心设置结构。
[0005]进一步地，所述的第一内插管尾部设有出气端，第二内插管前端设有进气端，出气端与进气端上下分布设置。
[0006]进一步地，所述的消音棉层为耐高温和消音效果好的玻璃棉层。
[0007]进一步地，所述的第二内插管尾端套设有消音塞。
[0008]通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，设计合理，废气经过第一内插管进入内网管内腔，气流在内网管内腔内相互冲击，使气流流速减缓，通过第二内插管后由废气出口缓慢流出，以达到减缓废气的压力；废气噪声经过消音棉层后提高了消音性能。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]其中，1、外管，2、内网管，3、消音棉层，4、废气入口，5、废气出口，6、第一内插管，7、第二内插管，8、出气端，9、进气端，10、消音塞。
【具体实施方式】
[0011]现结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
[0012]参考图1本实施例公开一种全回压式汽车消音排气管，包括外管I和内网管2，外管I套设在内网管2外，在外管I和内网管2之间嵌设有消音棉层3，外管I 一端设有废气入口 4，外管I另一端设有废气出口 5，废气入口 4连接有第一内插管6，内网管2套设在第一内插管6外，内网管2内置有第二内插管7，第二内插管7穿过内网管2和消音棉层3后伸出外管I，废气出口 5套设在第二内插管7外。
[0013]第一内插管6尾部设有出气端8，第二内插管7前端设有进气端9，出气端8与进气端9上下分布设置，消音棉层3为耐高温和消音效果好的玻璃棉层，第二内插管7尾端套设有消音塞10。
[0014]工作时，废气由废气入口 4经过第一内插管6尾端的出气端8进入内网管2的内腔，内腔体积增大，气流在内网管内腔内相互冲击，使气流流速减缓，同时消音棉层3吸收废气的噪声，最后气流经过第二内插管7前端的进气端9从废气出口 5排出，达到减缓废气的压力，废气出口 5尾端设有消音塞10，进一步吸收废气的噪声。
[0015]这种全回压式汽车消音排气管结构简单，设计合理，废气经过第一内插管6进入内网管2内腔，气流在内网管2内腔内相互冲击，使气流流速减缓，通过第二内插管7后由废气出口 5缓慢流出，以达到减缓废气的压力；废气噪声经过消音棉层3后提高了消音性會K。
[0016]以上所记载，仅为利用本创作技术内容的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。
【主权项】
1.一种全回压式汽车消音排气管，其特征是:包括外管(I)和内网管(2)，外管(I)套设在内网管(2)外，在外管(I)和内网管(2)之间嵌设有消音棉层(3)，所述外管(I) 一端设有废气入口(4)，外管(I)另一端设有废气出口(5)，废气入口(4)连接有第一内插管(6)，内网管(2)套设在第一内插管(6)外，所述内网管(2)内置有第二内插管(7)，第二内插管(7)穿过内网管(2)和消音棉层(3)后伸出外管(1)，废气出口(5)套设在第二内插管(7)外。
2.根据权利要求1所述的全回压式汽车消音排气管，其特征是:所述的第一内插管(6)尾部设有出气端(8)，第二内插管(7)前端设有进气端(9)，出气端(8)与进气端(9)上下分布设置。
3.根据权利要求1所述的全回压式汽车消音排气管，其特征是:所述的消音棉层(3)为耐高温和消音效果好的玻璃棉层。
4.根据权利要求1所述的全回压式汽车消音排气管，其特征是:所述的第二内插管(7)尾端套设有消音塞(10)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种全回压式汽车消音排气管。这种全回压式汽车消音排气管，包括外管和内网管，外管套设在内网管外，在外管和内网管之间嵌设有消音棉层，所述外管一端设有废气入口，外管另一端设有废气出口，废气入口连接有第一内插管，内网管套设在第一内插管外，所述内网管内置有第二内插管，第二内插管穿过内网管和消音棉层后伸出外管，废气出口套设在第二内插管外。本实用新型结构简单，设计合理，废气经过第一内插管进入内网管内腔，气流在内网管内腔内相互冲击，使气流流速减缓，通过第二内插管后由废气出口缓慢流出，以达到减缓废气的压力；废气噪声经过消音棉层后提高了消音性能。
【IPC分类】F01N13-00, F01N13-08
【公开号】CN204532501
【申请号】CN201520200612
【发明人】黄江彬
【申请人】黄江彬
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月6日