一种冷却液清洗装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车维修技术领域，尤其是涉及一种冷却液清洗装置。
【背景技术】
[0002]随着生活水平的不断提高和个人经济实力的增强，私家车已经广泛普及进入一般家庭，包括私家车在内的汽车的数量急剧上升。随着汽车的增多，进而繁荣了汽车生产、销售与检修维护市场。随着汽车维修的不断增多，用于汽车的维修工具也不断增多。另外由于汽车的结构复杂和汽车某些部位的特殊设计，许多地方的零件拆卸或清洗困难，这给维修人员带来了极大的不便。
[0003]目前的发动机水箱常加入有冷却液，冷却液的主要功能是为了保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多冷却液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。由于冷却液是水与防冻剂的混合物，水的来源不同，其成分和清洁度也不同。当更换发动机或发动机水箱时，需要对管路中残存的冷却液进行清除，但是往往无法全部清除干净。
[0004]另外，由于汽车的冷却系统是汽车发动机的保护系统，性能好坏关乎汽车发动机的使用寿命，冷却系统经过长时间的使用，加用生水或质量不高的冷却液，会在冷却系统的管路内壁产生大量的水垢、铁锈和泥沙，使冷却效率降低。因此，使用普通水的冷却系统，每六个月都得进行清洗；还有发动机的冷却系统使用其他冷却液时，由于要变换不同的冷却液，原冷却液会在冷却系统内留有沉积垢，如不及时清除会使管路阻塞，形成循环系统阻滞，从而导致引擎温度上升，影响汽车性能及引擎的使用寿命，这种情况下也需要对管路进行清洗，但是也往往无法全部清除残存的冷却液。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种冷却液清洗装置，以解决现有技术中存在的无法全部清除管路中残存的冷却液的技术问题。
[0006]本实用新型提供了一种冷却液清洗装置，包括盖体，沿所述盖体四周设置外螺纹，所述盖体的顶部设置有气源连接套。
[0007]进一步地，所述气源连接套上固定设置有喷嘴。通过喷嘴，当清洗时，可以清洗冷却液罐的内壁上残存的冷却液。
[0008]进一步地，所述喷嘴为实心锥喷嘴。实心锥喷嘴能产生实心锥形喷雾形状的气流，这样对冷却液罐的内壁上残存的冷却液，清洗的比较干净。
[0009]进一步地，所述外螺纹的线数的取值范围为2?6线。
[0010]进一步地，所述外螺纹的线数为6线。
[0011]进一步地，所述盖体设置有密封垫。通过密封垫可以保证气密性，当清洗时，保证气密性，可以达到更好的清洗效果。
[0012]进一步地，所述盖体的顶部设置有至少一根凸条。
[0013]进一步地，所述盖体的顶部设置有两根凸条，两根所述凸条平行设置；所述气源连接套夹在两根所述凸条之间。
[0014]进一步地，所述盖体的顶部设置有两根凸条，两根所述凸条相互垂直交叉设置；所述气源连接套位于两根所述凸条的垂直交叉处。
[0015]进一步地，所述盖体材料为橡胶。
[0016]与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:
[0017]本实施新型提供的冷却液清洗装置，通过将盖体安装到发动机的冷却液罐上，然后将气源连接到盖体中部的气源连接套上，即可进行清洗操作，当清洗完毕后，拔出气源，卸下冷却液清洗装置即可。通过本实施新型提供的冷却液清洗装置可以方便的将将管路中残存的冷却液全部清除，这给维修人员的维修工作带来了极大的方便，而且还保证了发动机正常良好运行，进而使机动车安全运行。
【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本实用新型【具体实施方式】或现有技术中的技术方案，下面将对【具体实施方式】或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本实用新型实施例一提供的冷却液清洗装置的结构示意图；
[0020]图2为为本实用新型实施例一提供的冷却液清洗装置的主视图；
[0021]图3为本实用新型实施例一提供的冷却液清洗装置的仰视图；
[0022]图4为本实用新型实施例二提供的冷却液清洗装置的结构示意图；
[0023]图5为为本实用新型实施例三提供的冷却液清洗装置的主视图；
[0024]图6为本实用新型实施例四提供的冷却液清洗装置的仰视图。
[0025]附图标记:
[0026]101盖体；102-气源连接套；103-密封垫；
[0027]104-凸条；105-喷嘴。
【具体实施方式】
[0028]下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0029]基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0030]在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0032]实施例一
[0033]图1为本实用新型实施例一提供的冷却液清洗装置的结构示意图，图2为为本实用新型实施例一提供的冷却液清洗装置的主视图，图3为本实用新型实施例一提供的冷却液清洗装置的仰视图，参见图1至图3所示，本实用新型实施例一提供了一种冷却液清洗装置，包括盖体101，沿盖体101四周设置外螺纹，外螺纹与发动机的冷却液灌上的内螺纹相匹配，盖体101的顶面呈凸弧状，盖体101的顶部设置有气源连接套102，具体的说，本实施例一中，气源连接套102与盖体101通过螺纹连接。本实施新型实施例一提供的冷却液清洗装置，通过将盖体101安装到发动机的冷却液罐上，然后将气源连接到盖体101中部的气源连接套102上，即可进行清洗操作，当清洗完毕后，拔出气源，卸下冷却液清洗装置即可。通过本实施新型提供的冷却液清洗装置可以方便的将管路中残存的冷却液全部清除，这给维修人员的维修工作带来了极大的方便，而且还保证了发动机正常良好运行，进而使机动车安全运行。需要说明的是，本实施例一中，为了延长气源连接套102的使用寿命，可以在气源连接套102上连接一连接管。
[0034]图1为本实用新型实施例一提供的冷却液清洗装置的结构示意图参见图1所示，本实施例一中，外螺纹的线数的取值范围为2?6线。具体的说，本实施例一中，外螺纹的线数为6线。
[0035]图2为为本实用新型实施例一提供的冷却液清洗装置的主视图，图3为本实用新型实施例一提供的冷却液清洗装置的仰视图，参见图2和图3所示，本实施例一中，盖体101设置有密封垫103 ;密封垫103为环状，套设在盖体101上。通过密封垫103可以保证气密性，当清洗时，保证气密性，可以达到更好的清洗效果。本实施例一中，密封垫103的材料为橡胶。
[0036]图1为本实用新型实施例一提供的冷却液清洗装置的结构示意图参见图1所示，本实施例一中，盖体101的顶部设置有至少一根凸条104，凸条104的高度的取值为范围为Icm?3cm，通过设置凸条104，可以方便的将盖体101安装在冷却液罐上，具体的说，本实施例一中，盖体101的顶部设置有两根凸条104，两根凸条104平行设置，气源连接套102夹在两根凸条104之间；需要说明的是，本实施例一中，两根凸条还可以相互垂直交叉设置，气源连接