一种空滤器结构的制作方法_2

文档序号:10032137阅读:来源:国知局
形成回转轴208。一体成型的结构能够保证第一卡勾203的强度,使卡接更为牢固;且第一钢丝的两端形成回转轴208,只需朝增大两端开口的方向拉开第一回转轴208,即可将其插入回转孔210,能够方便回转轴208与回转孔210的插装。第一钢丝的两端也可以形成第一卡爪206。
[0035]第一^^爪206、回转轴208和弹性杆207三者可以分别加工成型后连接于一起;也可以仅相邻的两者一体加工成型,再与另一者连接,其连接方式可以为焊接、铆接或者卡接等方式。
[0036]底壳202设有通孔212 ;第二卡勾204包括插入通孔212的第二卡爪209,回转孔210位于第二卡勾204远离底壳202的一端。通过第二卡爪209与通孔212的卡接方式,第二卡爪209只需插入通孔即可,结构简单,且方便操作。底壳202与第二卡勾204也可以通过卡槽与卡爪的方式实现卡接,其中一者设置卡槽,另一者设置卡爪。
[0037]优选第二卡爪209包括两根卡柱,两根卡柱分别由通孔的两端向其中心的方向卡接于通孔212。通过两端的卡接,能够防止第二卡爪209脱离通孔212,从而使卡接更为可
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[0038]第二卡勾204还包括操纵手柄211,操纵手柄211与第二卡爪209分居回转孔210的两侧。通过增加操纵手柄211,操纵手柄211绕回转轴210转动,能够使第二卡爪209与第—^爪206的卡接更为牢固,同时方便卡接操纵。
[0039]第二卡勾204由一根第二钢丝弯折成型,第二钢丝的两端形成第二卡爪209。一体成型的结构能够保证第二卡勾204的强度,使卡接更为牢固;且第二钢丝的两端形成第二卡爪209,只需朝增大两端开口的方向拉开第二卡爪209,即可将其插入通孔212,能够方便第二卡爪209与通孔212的卡接。第二钢丝的两端也可以位于操纵手柄211。
[0040]第二卡爪209、回转孔210和操纵手柄211三者可以分别加工成型后连接于一起;也可以仅相邻的两者一体加工成型,再与另一者连接,其连接方式可以为焊接、铆接或者卡接等方式。
[0041]第一钢丝与第二钢丝可以型号相同,也可以不同,优选型号相同,便于选材,且相同型号的钢丝,其物理性能一致,方便力学设计。
[0042]第一钢丝与第二钢丝可以同时为圆钢丝,也可以为其它形状的钢丝,如棱柱或者板状钢丝,优选元钢丝,其应力分布较均匀,不易断裂。
[0043]回转轴210的轴线与通孔212的轴线平行。通过互相平行的轴线设置,能够是卡接更为牢固。回转轴210的轴线与通孔212的轴线也可以呈一夹角。
[0044]底壳202连接有卡块205,通孔212设于卡块205,卡块205于第二卡爪209卡入的方向设有凹槽214。通过凹槽设计,使第二卡爪209的卡接阻力减小,便于操作。
[0045]卡块205在远离底壳202的方向设有挡块213。通过增加挡块213,能够防止卡接后,由于振动等使第二卡爪209与通孔212脱离。
[0046]卡块205与底壳202的连接方式可以为焊接、铆接或者螺钉连接,也可以与底壳202 一体加工成型。
[0047]具体地,上述实施例先将第二卡爪209卡入通孔212,第一卡勾203向靠近盖板201的方向转动,直到第一卡爪206卡入卡槽,同时操纵手柄211绕回转轴208向远离底壳202的方向转动,使第一卡爪206与盖板201、第二卡爪209与底壳202锁紧;当拆卸时,将操纵手柄211向靠近底壳202的方向转动,从而带动第一^^爪206向远离盖板201的方向转动,使第一卡爪206与盖板201分离。该结构在盖板201与底壳202分离时,第二弹性卡扣仍可以卡接于底壳202,能够防止弹性卡扣的丢失,增加操作的方便性。
[0048]虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的,但本实用新型并不限定于上述实施例,而只受权利要求的限定,本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化,但并不离开本实用新型的实质构思和范围。
【主权项】
1.一种空滤器结构,包括底壳和安装于所述底壳的盖板,其特征在于,还包括弹性卡扣,所述弹性卡扣包括第一卡勾和第二卡勾,所述第二卡勾卡接于所述底壳,所述第一卡勾向靠近所述盖板的方向转动安装于所述第二卡勾,并卡接于所述盖板。2.根据权利要求1所述的空滤器结构,其特征在于,所述盖板设有卡槽;所述第一卡勾的一端设有卡入所述卡槽的第一卡爪,另一端设有回转轴;所述第二卡勾设有插装所述回转轴的回转孔。3.根据权利要求2所述的空滤器结构,其特征在于,所述第一卡爪与所述回转轴通过两根弹性杆连接,两根所述弹性杆分居所述回转轴的两端。4.根据权利要求3所述的空滤器结构,其特征在于,所述第一卡勾由一根第一钢丝弯折成型,所述第一钢丝的两端形成回转轴。5.根据权利要求2-4任一项所述的空滤器结构,其特征在于,所述底壳设有通孔;所述第二卡勾包括插入所述通孔的第二卡爪,所述回转孔位于所述第二卡勾远离所述底壳的一端。6.根据权利要求5所述的空滤器结构,其特征在于,所述第二卡勾还包括操纵手柄,所述操纵手柄与所述第二卡爪分居所述回转孔的两侧。7.根据权利要求6所述的空滤器结构,其特征在于,所述第二卡勾由一根第二钢丝弯折成型,所述第二钢丝的两端形成所述第二卡爪。8.根据权利要求5所述的空滤器结构,其特征在于,所述回转轴的轴线与所述通孔的轴线平行。9.根据权利要求5所述的空滤器结构,其特征在于,所述底壳连接有卡块,所述通孔设于所述卡块,所述卡块于所述第二卡爪卡入的方向设有凹槽。10.根据权利要求9所述的空滤器结构,其特征在于,所述卡块在远离所述底壳的方向设有挡块。
【专利摘要】本实用新型属于汽车部件技术领域,提供了一种空滤器结构,包括底壳和安装于所述底壳的盖板,还包括弹性卡扣,所述弹性卡扣包括第一卡勾和第二卡勾,所述第二卡勾卡接于所述底壳,所述第一卡勾向靠近所述盖板的方向转动安装于所述第二卡勾,并卡接于所述盖板。本实用新型通过设置互相转动的第一卡勾和第二卡勾,先将第二卡勾卡接于底壳,第一卡勾向靠近盖板的方向转动直至卡接于盖板,盖板与底壳的卡紧和拆卸只需转动第一卡勾即可实现,由于有转动运动,第一卡勾或者第二卡勾不会发生不可恢复的形变,即使经常拆卸维修也不会造成变形,使盖板与底壳卡接牢固,从而保证发动机的进气量,使车辆正常运行。
【IPC分类】F02M35/02
【公开号】CN204941735
【申请号】CN201520748388
【发明人】陈俊梅, 吴文海
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月23日
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