用于燃烧装置的空气滤网及采用其的燃烧装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种空气滤网，尤其涉及用于内燃机等燃烧装置的空气滤网。本 实用新型还涉及采用所述空气滤网的燃烧装置。
【背景技术】
[0002] 燃烧装置大多通过将空气与燃料混合后并加以点燃来持续提供燃烧能量。典型的 燃烧装置，如内燃机，是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的 热力发动机。全世界各种类型的汽车、拖拉机、农业机械、工程机械、小型移动电站、海上商 船、内河船舶和常规舰艇，以及某些小型飞机都由内燃机来推进。
[0003] 内燃机的燃烧效率与输送进燃烧室的空气中的可燃成份的含量息息相关。众所周 知，空气中的氧含量仅为20 %，而79. 7 %为不可燃的氮气。研究发现，依据卢瑟福理论的下 述公式，可以通过α射线（亦称α粒子束，即高速运动的氦原子核）的辐射作用对原子核 进行人工转化，从而将空气中含量最高的氮气转化为可被燃烧利用的氧和氢。
[0005] 基于上述理论，现有技术中提出一种用于改善汽车发动机燃料效率的设备，包括 在发动机中设置载有α射线放射材料的滤网，并使经过发动机空气过滤器的外部空气进 一步经过该滤网后再进入到发动机的燃烧室中。该滤网的部分结构示意图如图1所示，包 括滤网本体10以及设置在滤网本体上的多个球体颗粒11，每个球体颗粒11表面涂覆有α 射线放射材料，如氧化钍。所述滤网本体10由铁丝相互垂直交织而成，从而在相邻铁丝之 间围成孔径大小约为2mm的正方形的网孔，铁丝表面不作特殊处理也不涂覆任何放射性材 料，球体颗粒11则以约半英寸的距离等间距固定在滤网本体10上。
[0006] 当经过发动机空气过滤器处理后的外部空气经过上述滤网时，由球体颗粒11表 面的放射性材料放射出的α粒子对空气产生作用，将空气中的氮人工转化为氧和氢，并将 空气中的氧活化为氧离子。经过人工转化和离子活化处理的空气进入燃烧室中，可使燃料 的燃烧更充分。
[0007] 然而，上述滤网在使用时存在以下不足：首先，整个滤网中只有球体颗粒11表面 涂覆有放射性材料，其产生的α射线能量有限，仅为2MeV左右，因此限制了对空气的人工 转化和离子活化效率；其次，由于滤网的网孔孔径较小，仅为2_左右，阻碍了一部分空气 通过滤网，当该设备应用于循环送风系统，如汽车发动机时，会影响空气的循环效率，并且 当网孔被灰尘等异物堵塞后，会进一步影响燃烧室的进气量，反而使燃料效率得不到提升。 【实用新型内容】
[0008] 有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种用于燃烧装置的改进型空气滤网，以 有效提升燃烧装置的燃料效率。
[0009] 为达到上述目的，本实用新型提供一种用于燃烧装置的空气滤网，包括：滤网本 体，所述滤网本体上均布有网孔；以及覆盖在所述滤网本体表面的涂层，所述涂层包括氧化 钍（优选采用钍-232)，所述滤网本体的厚度与覆盖有所述涂层的滤网本体的厚度之比为 3:4 ~3:7〇
[0010] 可选的，所述网孔的形状为菱形。
[0011] 可选的，所述涂层还包括用于将所述氧化钍（优选采用钍-232)粘接至滤网本体 的胶粘剂。
[0012] 可选的，所述胶粘剂为环氧树脂。
[0013] 可选的，所述滤网本体由沿第一方向等间距排列的金属丝与沿第二方向等间距排 列的金属丝交织而成，每个所述网孔由对应的金属丝围成。
[0014] 可选的，所述第一方向与第二方向之间的锐角夹角为51~62°。
[0015] 可选的，相邻两根平行排列的金属丝之间的距离大小是所述金属丝直径大小的3 倍以上。
[0016] 可选的，相邻两根平行排列的金属丝之间的距离大小是所述金属丝直径大小的 3. 5 ~4. 5 倍。
[0017] 可选的，所述滤网本体为一体成型。
[0018] 本实用新型还提供了一种燃烧装置，包括空气过滤器，以及安装在所述空气过滤 器上的如前所述的空气滤网。
[0019] 通过在整个滤网本体表面覆盖α射线放射材料氧化钍（优选采用钍-232)，使经 过滤网的空气中的氮和氧可以充分与α射线粒子产生碰撞，从而释放出大量的氢和氧。经 过人工转化和离子活化后的气体进入燃烧室，将使燃料的燃烧更充分，从而有效提高燃料 效率，提供能多的能量，由此可以降低燃料的使用量，减少碳的排放量，达到低碳环保的效 果。
【附图说明】
[0020] 通过参考本实用新型的附图，阅读下面的描述，可更好地理解本实用新型。其中：
[0021] 图1是现有技术中的用于燃烧装置的空气滤网的部分结构示意图；
[0022] 图2是本实用新型的用于燃烧装置的空气滤网的部分结构示意图；
[0023] 图3是图2的俯视图；
[0024] 图4是图2的Α-Α部分剖视图。
【具体实施方式】
[0025] 根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附 图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用于方便、明晰地辅助说明本实用新 型实施例的目的。
[0026] 图2所示为本实用新型的用于燃烧装置的空气滤网的部分结构示意图，所述空气 滤网包括均布有网孔的滤网本体20以及覆盖在整个所述滤网本体表面的涂层21，所述涂 层21主要包括α射线放射材料，用于放射出α粒子。本实施例中采用的α射线放射材 料为氧化铣（Thorium Oxide，Th02)，优选采用铣-232。
[0027] 请继续参阅图2,并进一步参阅图3,所述网孔22均匀分布在滤网本体20上，优选 的，采用菱形形状的网孔22以便于更多的空气从网孔22中通过。本实施例中采用沿第一方 向等间距排列的第一金属丝23与沿第二方向等间距排列的第二金属丝24相互交织制成滤 网本体20,则每个网孔的形状和大小由第一、第二金属丝23、24之间的夹角以及金属丝之 间的间距来确定。于本实施例中，所述第一金属丝23与第二金属丝24的材质、丝径相同， 且第一金属丝之间的间距与第二金属丝之间的间距也相同。所述金属丝可以是铁丝、铝丝、 合金丝等，金属丝的丝径大小可以根据滤网的实际使用场合来选择，例如可以是1~2mm， 但不限于此。优选的，所述滤网本体20为一体成型。
[0028] 请继续参阅图2,并进一步参